为控股股东提供担保 华仪电气被诉至法院

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 江苏济通复合材料有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元簧裤、上市市值1000亿元的企业菲。    技术战略上盯琳闯,将坚持1条纯电动驱动技术路线谐禄感,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平欺。同时彪卿,产品将具备400公里续航能力托乡踏,平均能耗每百公里低于12kwh夏。    产品方面猜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV收,其续航里程(参配藤鞋、图片貉垛、询价)可达300公里醇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型堵。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车费琴牧,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车承。此外坊,北汽新能源代号规划代号为C30DB街擎、C33DB江肖弘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型松。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销渺徽畦,以便更好地与传统营销模式保持平衡沥限。现阶段戈救规,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店颅害瞎,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蛾亨极。    3.江淮    2015年销量翠枯:在新能源领域谁班,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车搭钡,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力认骚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆申。    未来规划锤:到2025年使凌赂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上桐莫辉,形成节能汽车桥鲁、新能源汽车廓案蔼、智能网联汽车共同发展的新格局策娃峰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惟。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配宪撑承、图片嗣、询价)S2打造)老廖副、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)眠剑词、星锐EV三款纯电动车型辞踩陋,基于瑞风S5打造的混合动力车型墒。    4.奇瑞    2015年产销量揪痪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)排谷,销售7262辆处逃锈。    未来规划父卤:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车赫,同时目标年销量定为20万辆茂兑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆颇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力勤、纯电动狸羞捐、增程式电动车遁密、电动四驱的汽车晴帮答,种类涵盖乘用亢怂糠、商用和专用车领域防翟。值得一提的是康,2016年上半年眉富构,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV盼赂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市诗虫瓣,这款车运用了诸多新技术仓搭,未来将会呈现给消费者不同的体验斜昆媳。    5.广汽    2015年销量锑臀菊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆删烤。    未来规划巨莫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型俯棠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市琼诬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市够卫,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市霉瘟犁。在未来酞,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型坟皋。传祺还将推出一款A0EV电动车犬,该车很有可能是一款小型的纯电动车猩。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模五。要完成这一目标沮,新车投放将成为关键蜡赦崩。未来基于插电式PHEV躬、纯电动EV淋、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型唇屁。    6.上汽    2015年销量筷丸痢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆显菜飘,较2014年产销增长3倍俺。其中荣威e550销售10711辆掂难汝,占比接近96%办。    未来规划范:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车豪剧,包括荣威E950为戚、新能源SUV顿、A级纯电动车文芍累、全新一代插电强混荣威E550等车型市飘合,价格介于在10-25万之间皇。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元缉骄,投放30款以上全新产品柒绿肖,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势彻徘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆凉,其中自主品牌实现20万辆骂。根据规划且,30款新能源产品中橇,纯电动汽车达13款独集辅,插电式混合动力产品有17款晃兴,其中也将包括商用车夹邢藕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品版。    上汽集团副总裁(参配辽苫、图片猜耍、询价)筷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示灸谩:“我们把新能源放在第一位钞掇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求佳溃,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势怂苍韭,到2025年鳞,新能源将成为未来动力的主流俩。”    7.众泰    2015年销售吧粱考:众泰新能源销量为24574辆精杉,同比增长143.6%私。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量乔汝省,而2018年将冲击50万辆目标缆。    未来规划籍阶珊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV录泌担,2016年还将推出Z500纯电动版灯茂、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车擞。众泰已经规划8款全新新能源汽车磕萄腥,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车挂卯纺,包括四款微型纯电动车媒忻,分别为E200穷墩裳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV溃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级涧评、A级库枯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蓟。    8.长安    2015年销量丁:长安逸动(参配奢刚躬、图片跨、询价)EV销售1500辆摹贯逻。    未来规划性扰悲:长安汽车发布2020新能源计划场,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上广僧课,至2025年推出34款车型蜜垮,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)岁。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆入,至2025年拷湃理,新能源车累计销量突破200万辆慷邢。    9.吉利    2015年产量破翔夸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撼光,占比35%绿。    未来规划疼糜肋:吉利未来5年的新能源汽车规划坞斜葡,未来纯电动车污譬、混合油电车袭扦冲、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成攀弓头。2020年将占吉利汽车总销量90%以上谦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拜帽,纯电动(EV)车型销量占比35%蛔。将借助新能源车型布局肚刮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值疵。    在纯电动汽车方面绣,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台期薄桥,到2020年尾被烈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km酗,百公里耗电11kwh的目标斑剿忍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料峰侍。在油电混合车型方面臂挨,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市剃。在插电混动方面描吴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统芳缴讣,首款车型将在2017年上市沤册。    10.东风    2015年销量尸:东风风神E30销量511辆材柒亩。    未来规划窖箩:2016年拷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型精帘坎:E302016款绢刨、A60EV标准版伺痹吮、A60EV尊享版默了畴,确保2000辆岁礁苹、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成莎何,其中E30L贫缎飘、A60EV车型各销售1000台以上报售。    11.江铃    2015年销量憾:江铃E100销售5268辆敲估。    未来规划廓潜疲:江铃集团采取了混合动力车罐跑、纯电动车两条产品规划路线逃缉。其中薄腻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%查秤隋,按照对行业的预计密,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆荷嫂却。    在未来的产品规划中惕继拆,江铃E100车型升级产品即将上市珐笺袒,正在开发的代号为E200点蔼、E160们楞腊、E170纯电动轿车也将陆续上市屯精。另悉伦技,新上市的电动轿车相比老款产品祥,在续航里程躬、最高时速领、智能化和舒适性方面将会有明显提升图。此外江铃还将利用现有整车技术及平台姐,引入混合动力技术檬鞋授,以解决有关法规合规问题欣,此项目的前期费用为1.8亿元署受。   二孟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性收死。到2020年蚂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆陆隙市,而整体销售目标为450辆拣。也就是说罗,到2020年旅颠贿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%荚宦。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元倪陈拭,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品夏锣淀,到2020年力争达到60万辆的销量目标胺腊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆为每。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标娟,只是宣布屋鳞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额轰烈八。    4.东风集团    东风集团规划型七,到2020年柏涛淋,其自主品牌累计销量目标为200万辆逞陕。其中拜,新能源车销量目标为80万辆担困,占比高达40%蔽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业清贝,到“十三五”末拜,其新能源车型数量将扩展至十余款怒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现旅峭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标券谋池,其中提及2020年年产销要达到50万辆绅妊垂。    7.奇瑞    2015年8月表示肠汰喀,将投资数百亿元驰,到2020年实现销量目标70万辆品,其中新能源车将达20万辆趁杯虽,占比28.6%俊篓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊翅。吉利宣称携,今后将纯电动箩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举糙劫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%苇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蚊,其新能源汽车销量将达到108万辆碘。这是一个相当高的数量唯蟹避,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成苏溯次。而且袖,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业藤乌玛。 责编弗:杨杰" "   据外媒报道酒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷坛,这可能导致气囊在撞击时无法打开品,或没有事故发生时意外打开匈男。    本田甭脚、菲亚特-克莱斯特报稀添、梅德赛斯-奔驰撕烷炮、大众沤锰软、马自达哗掏、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响禾。    全球汽车市场中稿涡,气囊召回已屡见不鲜冉。其中夏簧散,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象老。横跨2013至2016年吓脯,均能看到高田气囊召回计划频频曝出行檬。    正在高田气囊焦头烂额的时候拼外,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力恭患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道保,近期豪含,德国知名汽车零部件制造商大陆集团钩凹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划缅,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患妮貌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回芯露,涉及500万辆车昆。    大陆集团将于近期启动召回计划释忌翅,并继续对旗下产品进行核查哨健,以彻底消除安全气囊传感器隐患颇呢。    本田表示铺挽白,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车旗粪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元堕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔燃会德,83次现场报告粕八,和2例致伤事件论撑泉。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认行穆。    本田告知经销商摔违,目前需更换的部件短缺敝挛美,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单猎,今年秋季之前恐无法完成全部更换涵。    同样碌,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车外呻,包括2009款道奇酷威害查,2008-2009款道奇凯领清、克莱斯勒Town and Country喜,以及合作研发的2009款大众Routan熄。    该公司报告显示杉侍,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件嘿判。    大陆集团表示孤领到,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司褥鞘册。    马自达已回应召回并介入调查额户,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蚀。其他汽车制造商目前没有进行回应骗哼的。 责编扑猴死:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后擎舍,大量车流涌上高速公路卫盎差,然而庆,当车辆长龙逐渐稀松登存坍,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来疽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到糕剁,在临时托鸬粒靠点和服务区厩孙川,各种垃圾成堆细潦都。春节期间这里60多公里高速路段输,日均清理的垃圾竟然超过20吨年嘶。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里熟股,是进出长沙的西大门吉檬杰,今年春运期间巩才,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”崎老,24小时高峰断面车流量达到12万辆惹。长益高速养护工杨秋强告诉记者碌鼎阑,春运高峰时戳伶履,饮料瓶子默棵、纸巾汀水荡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢钝嚷凤,稍有堵车路面便是一片狼藉醇。高速公路上垃圾成堆的现象鲁病径,折射出人们在物质财富丰富的同时浓,文明素养还有待提高蹈挪。    长益高速养护清障中心主任陈创说录漏酞,为备战春运坷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上鹿堵克,临时增加了10位养护工参与保洁工作盎百榔。即便如此阶,每位养护工还是需要加班加点狄浮,平均每天出勤3趟惮陷,工作12小时闷,收捡超过500公斤的垃圾挽。然而玲侧,要恢复到平时的卫生状况地、环境状况抢品,还需要半个月橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患兴波,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定漆靠,乘车人不得向车外抛洒物品齿扦布,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为鞍溯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋桥剖坊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里郴,做到环保溃伦、安全出行雇啤。 责编鼓钒复:杨杰" "  在过去的2015年贪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆空,同比增长5.2%疼筹筷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蒙。其中在昂科威和SRX等车型的推动下乱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%尽届霞。上汽通用汽车总经理王永清表示家吠逻,未来几年将在SUV细分市场发力够丘。网通社梳理通用新车计划撇莫桔,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型挨淳。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型疲肩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吻弛。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表广诲:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌凛匆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌锨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车黔道,以实现这一销量目标钵剁。进入2016年登苍讨,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段抠请。王永清表示入:“在2016年年底之前沟裤,雪佛兰将在中国市场推出7款新车唬韭,覆盖中级车叙理案、中高级车迟钎、SUV等细分市场蒜铺石。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban惮。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型曝闪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban苏焚。新车拥有5.7米的车身长度吵, 满足普通家庭对于车内空间的需求毛间为。现阶段国内全尺寸SUV市场火热不,但多以豪华品牌车型居多论盼,例如奔驰GLS瞥德、雷克萨斯LX等衅耍鸥,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争臂敛洪。   别克品牌浪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕萝惟,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划辖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型救教。”其中包括一款全新紧凑SUV车型操镁懒。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市穷列,但除了已在国内上市的昂科威外纬绕茨,其他6款均有望登陆中国市场潜能。   新车介于昂科拉和昂科威之间俯渺,定位紧凑SUV铃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成阜。在外观方面有望以Envision概念车为模板枯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计旁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机浓,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机栓。   凯迪拉克品牌翟:全新小型厂、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌赶,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嗽捻。未来品牌将在华推出多款产品然,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型瑟,形成十二大车系献收酣,覆盖SUV间鲤棺、轿车善蔬、敞篷车等各个细分市场弹。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一芳。除凯雷德和XT5外惹厢冗,凯迪拉克还将推出3款新产品廉蛇,分别为小型另仟匣、紧凑容聪想、中大型SUV瓮锻赋。这些新车未来均有望在华国产腺梳。   2014年坊蓬,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示闺灌,公司将采用新的命名方案波,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场阀面。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品迪形酶,“XT+数字”命名SUV车型衰少。目前通用已经注册了XT2揉、XT3紊闻潭、XT4咆、XT5彤、XT6考、XT7和XT8商标行。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5柑忌揪,未来品牌全新小型SUV究、紧凑SUV和中型SUV拇妈敬,有望依次命名XT2蓟唱炔、XT4和XT6吕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签骆衔溶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编喊捌暑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时居,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求完。近日储聊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹,结果评选出了十大最安全的SUV车型泊笛,上榜车型虽然只针对美国地区爽,但对日渐升温的中国SUV市场而言恼虐街,也有着一定的指导意义牛癸迟,所以拿来同大家分享隘告泻。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试醒履,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级僧极。此外康,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级锹奥。作为讴歌第三代车型滴裤躲,讴歌MDX为七座车型脆蔡,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款插糖,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)男坛。   讴歌RDX   看完大哥MDX程毯刻,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱考米。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号踢芬题,根据IIHS和NHTSA评估结果中僳迟,它获得了与兄弟MDX同样的好评芥温,通过一系列碰撞测试后聪惜南,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列溜良。 作为五座版本车型律揭,RDX的全轮驱动系统是可选的邪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蛙撩。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证集睦聊,在正面碰撞预防系统中宏辛瑞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩溶。 2016年CR-V的零售价为23745美元浓啥邪,为五座版车型径牵。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一藏枢窖,也许有着很多原因炯屎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮幻高。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级夏徽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色烁。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元祈踌比,并配有3.5升V6发动机作为标准配置秤腥谁。目前可最多容纳八名成年乘客犬,并拥有四轮驱动的选装配置牟藏呜。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者丛玲,现代途胜的最终结果也非常理想徽,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级卡箩,同时也配备了儿童安全座椅的设施沟撵。 在美国柬,现代途胜的零售价格为22700美元骏瞬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间芳挟,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择势硷。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳秘,作为奥迪Q5的主要竞争对手森,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV洞。同时琼,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置长路。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元堕黎淑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本氯辟。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级媳拌胖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元须文毕,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显痉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性途。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置麻嫉。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩卫烷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价肠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元炬脾。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用铜沫霸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看啦。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价烈痊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元捕摊烁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般溜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式嘎,而且日后还会配备混合动力系统废驳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词咐,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头挖傻镜,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中苹撕桓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级公。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元捌,提供前驱与四驱两种驱动形式奴耸匙。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么讳悔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蔽忌,IIHS究竟是什么据?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准颇。方法是膝抒,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶喂辈念,然后测量车顶凹陷程度毒料。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸届监麓,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时寿讨,评价为“A(Acceptable厕:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时辑杰堂,评价为“M(Marginal拌美棉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时柒,评价为“P(Poor纹:差)”僻书。 责编列淬:杨杰" "  写在前面妙:   汽车安全只有四个字辑睦,但仅靠几篇文章是很难说透的啡。为此习烯,从今天开始亭投撅,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题贰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绊,以期让广大读者在潜移默化中蹈恫,逐步形成科学耗宝期、合理的汽车安全观菱秋。   在过去一百多年中测,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展镁,汽车的安全性也得到了长足进步纤黔戚。但令人困惑的是焙崔首,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动敲、被动安全配置侵,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氛琉。谈到这有人可能会问奶翰络,我们的汽车真的是越来越安全么搬?   要回答这个问题坤郎壕,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来烫脓,同近几年出产的新车来一场面对面的较量哩泄酞。而在几年前部兴,很能来事儿的美国人确实这么干过憋守,废话不多说华妥,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果吉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生频,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会柿雇坏,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试溯股浆。而在2009年坊,为了庆祝成立五十周年创魄叉,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试骄且淀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞浑孰。   迈锐宝这款车大家都不陌生敬,2009款的轴距不到2.8米案设釜,整体长度约4.8米冗裸,整备质量约1.5吨兼感汐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冯。   而相比之下氖钒,1959款Bel Air绝对算是个大块头头,轴距刚刚达到3米屏斤,整体长度则达到了5.4米嘎,比当今加长版的宝马7系还要长念删,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成闭眯昂,整备质量达到近1.7吨淋唯。   1959款Bel Air诞生时冉惕涉,正值肌肉车素姥陛、长尾翼在美国市场风靡之际橙,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风揭,方方正正的线条也颇有硬派气息刀挥。   相比之下显铆吾,有着当代流线型设计的迈锐宝佩,更像是个脾气温顺的小伙子砰飘,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞稻茸舰,貌似很难占到便宜垃甘伺。这台Bel Air虽然年代久远教疚,但车况仍然良好隧琶萍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转戒授,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外涸辱娜,保存依然完好汤鞍挞。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞空怕几,而是小范围重叠的对撞粟。面对着气派鸽宿镀、硬朗的Bel Air翁,和明显小一大圈的迈锐宝蕾,如果有人逼着你做试验品芜箔,必须挑一辆车进行碰撞时孤浚,你会选哪一辆呢泉栓汤?   不卖关子了牢踩鲸,来看看碰撞后的结果郸怯懦:   看到这些图片前韭,想必很多人和我一样存,已经猜到了结果苇樊奉,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象卧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air敖承廊,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构景陋酱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱嘲姑,乘员舱的结构已经不是变形裳毙,而是完全崩溃朔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落距斯册,紧接着破裂成无数的玻璃碎片朗式。   由于没有装备安全气囊与安全带憨,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘的犬,如果坐在里面的是个真人料滑睦,最后的结果只能说九死一生沃班。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是阿七:各方面表现均为Poor(糟糕)宏。   再看看迈锐宝的情况惧祭,虽然车头破损明显适,但碰撞后乘员舱结构基本完整劫,气囊正常弹出恒粪创。前风挡虽然严重破裂鼎澳讼,但并未脱离框架放,且没有溅出碎片禄熔靡。   如果这里坐的是真人季,虽然难免受到一定程度的损伤哆捂洁,但应该不会危机性命松。幸运的话阶井碱,或许还能走下来查看对面乘客的情况恋砰。看完这场特殊的碰撞测试乾随,我想起了很多人都存在的一种误解胯芜:车子越重越耐撞投超己、越安全络。相信看完本文之后湿,大家对于这方面的认知应该会有所转变涂。   最后说两句猫钾安:   汽车经过一百多年的发展演变规第,和几十年前的老旧车型相比竣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化季判。除了车身结构更加坚固烙驶、车内配置更加丰富外哺,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色陵郸。   不过替沥,汽车安全性这个话题非常复杂杭电,仅从任何一个角度去判断都是片面的泻仁,而本文介绍的这场新池仍、老车型对撞也只能说明一方面的问题岭欺。谈这个话题不能着急锌沽蚂,未来一段时间领诧,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读巷,我们将来慢慢聊桑、细细聊钩。     责编校鹿:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”南福。当大环境的水温不断降低时戊耸丘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓席拔。而2015年取,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河贸。   2014年8月孺,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蓝,平行进口车经销商不再受备案制度限制嗣舱,正式“登堂入室”慈掏。   换言之乌,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式躲似黄,从2014年8月开始正式“合法化”疮蘑,从“地下”运作转为“地上”发展缓玲咯。然而闲檬,“合法化”之后的一年又4个月里浦惩馅,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地念,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等互胶。   2015年2月就顿僧,平行进口车在上海自贸区开卖日,短短不到半年时间里掇熟亲,深圳构、天津甩巳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作构缉,此后储,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大排,截至目前为止态喷枷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家偶偶硅,其中上海28家峦,广州14家苹,天津35家宦叼,福建18家鲍挪词。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司藕拇乾、上海百联汽车贸易有限公司竿驹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业较。   从普通经销商层面来看橡模含,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》脚精,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》骂颠,规定从2016年1月1日起退绊慕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求矛股碴、放宽平行进口汽车数量限制仑清、简化工厂检查要求三大举措垂灌委。   以上举动壁,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场暮夕。   以3C认证改革这一利好消息为例厂,平行进口车销售前的中间环节得以减少靡苇孪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元盗导,如此一来埃竟,平行进口车价格将进一步降低窃钩。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策逗风,平行进口车市场相对于中规进口车而言热,还有更大的市场空间等待挖掘徽揪,而且随着国家对于数量限制的开放夸唱焊,平行进口车的成本降低了30%哄拖技。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示割犊,随着政策推进齐氨及,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度爬签。   一位自贸区平行进口商表示洼嗓仙:“最保守估计帝孙护,明年通过上憾こ穑口岸酸凡,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆筒琶搂。”   但是材鲤,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后嗽黄,却隐藏着一个残酷的数据辆晌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露狈芒,尽管相比2013年棵,2014年平行进口车的进口量有所加大墓,在12万辆左右捆,但报关数量却反而出现了下滑抠甲。   他进一步解释这一现象无染解,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态阂琼,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蜡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多览趟锚,再加上2015年经济大环境的持续下行淮,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右理薪壤。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蕊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩搓堂粟。”   那么我们不禁要问罕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态散凭? ▌大环境转冷禽乓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆膊,同比增速9.3%卤炊咖,相较2014年批发增速13%稍有降低播悍。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下敝非,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征寺。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块慑处丁,平行进口车市场也无法做到独善其身常蚀。在崔东树看来烘灸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度揽场廓,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争食握,使得消费者能够购买到质量更好僵十、价格更优产品纱劳锌。   而从更高层面来看茅盎脖,滚雷进口车创始人陈鸿认为氖报,通过开放平行进口车蒂,鼓励竞争核并、打破垄断阿叮泼,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向拎送馅。   简言之男,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”悼。当大环境的水温不断降低时茸得锑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓天诡馈。   尽管利好政策正在相继出台偿困,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说污,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题纹汝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变侧。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响纺,平行进口车供应渠道的变窄沽、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等刚皇,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少寥搐。”在姜建清看来无蕾,进口车受各种外来因素的影响钵式,市场层面逐渐变冷叫雄。   货源紧俏而且有局限性啸耐涎。从平行进口汽车的来源来看逼轰,相关资料显示棘荤,2015年已经售出的平行进口车来源中是,美国及加拿大占55%戈,中东占40%耐吵巧,欧洲占5%副偿。   各种法规政策阻碍销售渠道孰绅够。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定污签:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆攫怕。”换言之村纤莫,禁止进口车在中国市场“二次销售”些扁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记沪斥怪,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”叔涕欣,无法进行销售感穿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为斥屠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理沟。早在2014年媚间吧,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为管。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示荚诬,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址祟,以此审查购买专属市场车型的买家裴,并且对现金付款设置障碍嫩爱。   除了堵截平行进口车市场的源头让,汽车厂商还在排量上下功夫绥,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息备。这样一来朝碱,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万剂看台。   ▌售后体系蹭掣、监管流程亟待完善   此外拿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决幂纪耪。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例慑蓝察,这款车主要来自于中东鸥挥、北美混、加拿大和墨西哥地区色诫。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元舷情。而带有M配件的墨西哥托夺乒、加拿大版本价格更是高达90万元以上梯蟹。反观宝马配置寥缸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蹿辰,指导价为95.8万元贡炽富,终端价格大约在86.8万元左右氖勃。相较而言惶,尺寸更大味坑焕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势脊彤。   不过有一点值得注意昧,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养危敖人。但是质保是需要额外购买的宪。如果单单购买地盘芹、发动机隙、变速箱“三大件”的质保彻脑,价格为7,500元(3年/6万公里)抚浩,如果是整车质保撇,价格为15,000元(3年/6万公里)隋谁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势娟。   专家提醒潦薯脓,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度临卧,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段狼褂陛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蛙头,政策体系及监管流程也亟待完善谰。无疑匈寸咳,从起步到成熟需要一个过程全起,而这一切都需要时间来磨合毛绕盯、完善赦起吹。   当然畴夯敝,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了翰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务授,并对每一辆平行进口车都提供单独认证港散蕊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用木。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局猾碌豹,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强垄拣。”姜建清进一步透露辩跺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业邵奴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示翰圣绊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异苛鲁,在车型上不会有太大矛盾溉如摹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现挖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车师搏橙,也囊括了林肯MKT敲努、奔驰GL500揣泼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陕肥。   业内人士表示局诚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司取、上海百联汽车贸易有限公司衔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说毛低,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分辩,是在和厂商陵涵惕、经销商进行谈判时的一个重要筹码舅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制款窃。   但是不可否认的是蚀弧,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比呸督,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势陆危,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商备桥?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言掏沃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门家,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台亮丘嗽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响冻倡锋。平行进口车副会长姜建清甚至预测瓷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上胎。”也就是说揽容,洗牌在所难免洛贩揭。   对于平行进口车市场接下来的发展谭簿颧,张志勇认为帝屡拴,适应相关机构的介入独深钞、铺设渠道等都需要花费大量的时间哦赐斯,一个市场的成熟不是一蹴而就的尼采,而是需要等待皮顶。   而姜建清的观点是暑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年檬趟。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景裤,“市场是有的肆,如何创新是平行进口商面临的课题填。”   版权声明档力森:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件娶,禁止任何形式的转载或改编绞泌萌,如有任何侵权行为彪,侵权者将承担相应的法律责任! 责编海:杨杰" "   现如今袒特,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情肋,不管是豪车目、跑车还是SUV又或者是MPV倒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型雌固啃。除了经济实惠之外徽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事攻分本,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事毫踩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋椽唉。    PS景常:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娇,是经过鉴定之后无火烧茄、泡水描两、重大事故咆酮,且外观完成无需喷漆的二手车补城刃。   一借呈掸、换油    1列赏刻、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油丸勉,主要作用是对发动机起到润滑减磨且、辅助冷却降温衫、密封防漏佰、防锈防蚀扒、减震缓冲等作用肝卑。发动机是汽车的心脏叹,许多金属部件之间相互摩擦运动谜眉,这些部件运动速度快疙欠、环境差喘头,工作温度可达400°C至600°C铃毒镐。在这样恶劣的工况下面金娃缕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损郡鹊卜,延长使用寿命曝同刹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔梁淖,以确保油路通畅手,不被杂质阻塞凤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)犁手。合成油中又分为衔饲翠:全合成及半合成紊毛。全合成机油是最高等级的露。车友们在选择机油种类时灌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择牌。    2庆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质剑,使用在采用液压制动系统的车辆中迫妇检。是制动系统制动不可缺少的部分速颅,而在制动系统之中萌清,它是作为一个力传递的介质请扒,因为液体是不能被压缩的妻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中先擎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效笑破,会对我们的安全带来隐患狈籍谈。    3纤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品阔磋摄,起到润滑延长传动装置寿命的作用醋,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菩恕班,在严苛操作条件下减少油品损失钉念贩。根据变速箱结构的不同险,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蜜枫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型勒度,其扭矩速刷拿、重量梨赂匿、转速筷坷、结构等都会不同爱衡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油虱。而不同的变速箱油巫,正是影响换挡品质的原因之一械糜戌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伐炭,特别是打算卖掉的车蔫,所以二手车的变速箱油应该及早更换肯。   二弧怪拇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花怂,以点燃可燃混合气体的部件耍坷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量硅递。尤其是中心电极达到更高的温度时瓦裳,被酸化消耗掉弥仕涛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的旦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下侥屠,可以先拆出火花塞进行检查岗,看是否需要更换非。   三顺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分瑰河彭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进炊无、排气时间的准确抒耪碗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪笨唷,传动精确矩,自身变化量小而且易于补偿饰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短添,因此要定期更换皮带僵巨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换巍奖。就算你车上备有正时皮带劲,一旦发生其断裂瓮,自己也无法更换歪驮纺。因此吹奔糯,当总行驶路程到达8万时氢搅,建议考虑更换之街伎卸。正时皮带在水箱风扇的后面瓤杆。    随着汽车制造工艺的不断进步暴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代矫勃沽,与传统的皮带驱动相比炉疽,链条驱动方式的传动可靠芹攫、耐久性好并且还可节省空间急拘,并且终身免维护柬驹蚕,这就使其与发动机同寿命烂谎肆,不但安全士掸、可靠性得到了一定提升梯,还将引擎的使用屁、维护成本降低了不少贯,可谓一举两得苹。   四手晚邻、查看蓄电池    车辆的电瓶起,又称为蓄电池奔洁,是一个将化学能转化成电能的设备浚泼。它的作用是供给发动机用电炒拨,当车辆准备发动时汉,蓄电池会放电给起动机提供电力链,并由起动机带动飞轮冗仇眷、曲轴转动唬施卜,从而发动车辆捐崩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类会。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池橇你慰。    买回二手车之后盘书,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态募社。在启动引擎的时候虐,如发现声音转弱或是灯光昏暗拟式股,基本可以断定电池需要更换无。事实上圈绦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了屯冻,所以更换一个也是非常必要的瓷困。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右下绦,与铅酸蓄电池相当俱滴枯。   五耙和羔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车盛,防止吸入对身体有害的污染物李天胚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置屯郡呕。活塞式机械(内燃机急偏校、往复压缩机等)工作时扁旗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损憨,所以必须装有空气滤清器谅瓣耽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短菠日。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器械谎伺,会使发动机进气不足锋,使燃油燃烧不完全垮拓浦,导致发动机工作不稳定漂鹿阿,动力下降豁径、耗油量增加的现象发生酮靖松。    一般停放较旧的二手车响,空气滤清器很久都没有更换修骇,建议查看实际情况之后酌情予以更换花。   六纪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内列,进行车内除味消毒必不可少的程序愁恨经。除了常见的清洗除尘雹访烩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外跺娃婆。细节上注意车身内部刻僧,包括座椅腺抄僳,车体面板革,玻璃等切不可忘记斯,擦拭完毕需摇起车窗涣暮,让汽车通风一段时间旧欠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烈狠疲,增加除臭效果泪纫。   小结黄彻:    对于二手车的整备是一门细致活儿察。建议车主勤观察桓郡、勤保养铂孤返,车子嘛“三分修瑞,七分养霞防氦,好好对待爱车现副,爱车也会好好的对待你无题单。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侵楷松,欢迎扫描优艾卡二维码睹,如有汽车问题需要咨询伦广,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您忙。 责编绵具:杨杰" "  近日恼关弦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵啥衅,新能源汽车产业链骗补将受到严查攀伸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡扛老菇,未来补贴越来越少煞翻村,甚至将取消补贴桂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展钱道傲?让新能源汽车开倒车呢顷髓? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计墓氰拾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆茧隧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆糖寄,同比增长3.4倍吾匿芯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆丧尝,同比分别增长4.2倍和4.5倍讥屡。   截至2015年底趴围,我国新能源汽车累计产销近50万辆犁珊逞。数字庞大的背后亥标,甚至可能有假饺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高护坊。即使新能源汽车销量有那么高煽呸解,但是国内的新能源汽车也是品质较低卫钩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型丸闹憨。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看邓锭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200辛甜搂、E150EV蕊虑、力帆620EV瞪、长安逸动EV促、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车沟。   可见秤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主俊镰骆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低控,而同级的传统能源汽车却便宜了很多谋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看郝螺陈,补贴后的价格为14.99万元势彻芦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元亭燎,即使补贴后的价格骡隙喜,相对传统能源汽车依然贵了诞。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下藤毖,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车苹,因为目前的油价维持相对较低的情况下透堪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车叮牡,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外办按超。   此外唐脑,从纯电动车的续航里程来看晤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外颓颗,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里凳,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蚂、北汽EV160刊高骗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里汝。   未来剧,随着补贴政策的退坡来祟缔,在2016年的补贴则是惶戌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h颠苹恐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万八铆童。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少佳魏,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱点腑。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便即谭盛,续航里程不长等不足罐,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后先,续航里程还会进一步减弱硼。   更重要的是霓,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主挡函结,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间乱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间肛,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高似侩,两者的循环寿命相当械萌。   如今插寝蟹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录嘎傲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池斥,该电池重量更轻猎,续航里程更长壕态,但是耐高温能力差擅妨闲,安全性相对较差一些杠呜突。   随着补贴的减少肮罐,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴箱霸,迫使厂家采用续航里程更长的电池盼擎,而三元锂电池可能成为首巡悴榕馈,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧吞懈衬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况迫。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级霸彼氢,目前各大传统能源汽车生产电动汽车记违涎,根本目的是为了补贴而不是卖车奢卵乐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪粉,2015年上半年的净利润4.66亿元船某沸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元逗睛弛,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%湿。   据统计吃帕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元耐暮,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元撑,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元物鞭辖。此外哦梯诚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入泪瑟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级娜献盟?恐怕很难桔搔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车驾,除了腾势电动汽车痉,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成弧,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上残魏,如果政府的补贴很快取消策,这些车型在市场上将缺乏竞争力狭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力可骄缄,不仅是给车企补贴仕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴旗莎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消酱茬拐,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争酚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大湿骑惟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱殿盲。   其实钝偏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉酷、还容易滋生腐败党逃,与其直接补贴给汽车企业骇,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法夯倦。在美国舍,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分懒豁瘫。政府不需要出钱骆返,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金泡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车磊爽劣。在德国和法国提高补贴的门槛瓶,提高续驶里程数标准县,从而推动真正的电池技术研发歇胁泊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴赦澜,补贴在用户端担拉火,以提高此类汽车的销量拍,刺激车企转型娩镜。   新能源汽车骗补一事赊悔,政府应该考虑补贴的办法改进簇闹,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴从。随着2020年以后补贴政策将退出魄坤惜,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长俱蜗拦、充电设备还是不够方便等壳然胚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业丁,将被淘汰和洗牌蒲。 责编寞:杨杰" "   现如今素卤判,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情井娘,不管是豪车卸挫、跑车还是SUV又或者是MPV希,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型瓦哺。除了经济实惠之外懈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事寂毫乌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事篡度蚂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脆。    PS型霉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车庭,是经过鉴定之后无火烧趟虏、泡水锻无蝎、重大事故贰肖疆,且外观完成无需喷漆的二手车律潮疆。   一工厢孔、换油    1吝共、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油使戚,主要作用是对发动机起到润滑减磨边校、辅助冷却降温促颁、密封防漏陀矩、防锈防蚀戌类、减震缓冲等作用禾。发动机是汽车的心脏型,许多金属部件之间相互摩擦运动裴翘,这些部件运动速度快蓟屯慷、环境差撂怠坚,工作温度可达400°C至600°C四镜。在这样恶劣的工况下面畏嘎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损霉沸,延长使用寿命票哨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔邓材,以确保油路通畅讥,不被杂质阻塞搏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)炕捻矾。合成油中又分为柬克:全合成及半合成昧。全合成机油是最高等级的绞膝化。车友们在选择机油种类时此,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择长坊。    2疗焙目、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嘿佛,使用在采用液压制动系统的车辆中桐艇。是制动系统制动不可缺少的部分就己川,而在制动系统之中帝疽晤,它是作为一个力传递的介质把,因为液体是不能被压缩的钙括,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中纲。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效饲,会对我们的安全带来隐患篇鞭耻。    3溯焙柬、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品冈匠,起到润滑延长传动装置寿命的作用狭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果吵覆氢,在严苛操作条件下减少油品损失奔踌屡。根据变速箱结构的不同逼媚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油磕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蚀灌绥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型莎呕素,其扭矩柑、重量刚、转速降权、结构等都会不同潮袄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惧姑连。而不同的变速箱油较逻俯,正是影响换挡品质的原因之一涩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油胆誊,特别是打算卖掉的车衫犊跺,所以二手车的变速箱油应该及早更换匙誓。   二苫獭虐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花攫,以点燃可燃混合气体的部件恒舵古。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量揭咸。尤其是中心电极达到更高的温度时偿,被酸化消耗掉扁卧圣。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的如毖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下诚,可以先拆出火花塞进行检查立帕含,看是否需要更换陇绵权。   三怒翁短、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分第捶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进晴、排气时间的准确崎抨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹静 ,传动精确锰箍,自身变化量小而且易于补偿梳偶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短歼,因此要定期更换皮带嘎操。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换抱。就算你车上备有正时皮带巴,一旦发生其断裂猜,自己也无法更换梨。因此第寇,当总行驶路程到达8万时赁仙梗,建议考虑更换之懊。正时皮带在水箱风扇的后面努。    随着汽车制造工艺的不断进步敛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代茫烘,与传统的皮带驱动相比磊丸供,链条驱动方式的传动可靠册狗、耐久性好并且还可节省空间澈,并且终身免维护式,这就使其与发动机同寿命环卢汉,不但安全穆、可靠性得到了一定提升搪,还将引擎的使用滔妓羚、维护成本降低了不少曙骄,可谓一举两得恼。   四播、查看蓄电池    车辆的电瓶希岸飘,又称为蓄电池脾醛计,是一个将化学能转化成电能的设备氮惯骨。它的作用是供给发动机用电颂蝗柬,当车辆准备发动时泊,蓄电池会放电给起动机提供电力牢,并由起动机带动飞轮赎赌唯、曲轴转动驹腐,从而发动车辆滦帆舜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类灿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池疟雾缓。    买回二手车之后缚参,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态酣潦。在启动引擎的时候骏佃,如发现声音转弱或是灯光昏暗撼怠胯,基本可以断定电池需要更换娃相哨。事实上颇侍宪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鸽拐管,所以更换一个也是非常必要的普。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桔涎禾,与铅酸蓄电池相当聚。   五驰扭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卯抚,防止吸入对身体有害的污染物匡此。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置函颗非。活塞式机械(内燃机驶实某、往复压缩机等)工作时笺酣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损受克,所以必须装有空气滤清器庆础。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短途渺铃。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杜,会使发动机进气不足巷,使燃油燃烧不完全栖铣,导致发动机工作不稳定单烽,动力下降河、耗油量增加的现象发生断盗谴。    一般停放较旧的二手车扮擦陀,空气滤清器很久都没有更换档妹棘,建议查看实际情况之后酌情予以更换量。   六遍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寡,进行车内除味消毒必不可少的程序摄悸。除了常见的清洗除尘灸歇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外独。细节上注意车身内部特蕉,包括座椅草猫虽,车体面板磋,玻璃等切不可忘记梗舅,擦拭完毕需摇起车窗跋,让汽车通风一段时间碍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品惜垮,增加除臭效果抖。   小结校妇八:    对于二手车的整备是一门细致活儿控。建议车主勤观察帆、勤保养吠标,车子嘛“三分修茂达赣,七分养罕懈辟,好好对待爱车瓢烈,爱车也会好好的对待你挛泻写。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车处还枯,欢迎扫描优艾卡二维码反腺,如有汽车问题需要咨询杆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狙。 责编承屉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患唾,在2015年召回超过253万辆车湾耙蠕,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回外祈媳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总搏菏,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回胶串臣,据统计此次共有700多万辆车受到影响句卫辑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆绕烁粟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表搔:网通社 Internet Info Agency   预警痪培惰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警呸啪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表系隘赦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题摩盆,燃油箱填料管涂层存在缺陷校健苛,导致燃油泄漏最终起火敝。从而造成进一步对乘客的伤害貉,存在安全隐患峭头。   预警朴梢膜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警唤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表粳:网通社 Internet Info Agency   据了解翻蛾,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障埔纷。发动机官靖勉、底盘鞍闺焊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分巳,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用铝敝,例如电子燃油喷射系统蹲、制动防抱死控制拨笆、防滑控制廊衬、牵引力控制菱、电子控制悬架娜磺、电子控制自动变速器哦摊、电子动力转向等狄怖,若电子控制系统存在故障稻纶充,可导致汽车失控雹商浩。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表陌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题携,制动踏板主螺母随着时间的推移蹬沁供,会造成螺母松动的危险暗表,这将导致汽车失去制动作用摆幂廓,造成刹车失灵畏。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施盯,使问题得到解决久沫橙。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表恨刑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题坚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下竟挨毙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷诞亥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂雷惕似。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员铣保匣,进一步导致对乘客的伤害虹捶筹,存在安全隐患铃喜。根据newsmax报道的信息峡拍,目前至少10人死亡殿动幌,其中包括九名在美国缄扇希。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表翟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题尚缝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷娠磁肝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缆陡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员啊,进一步导致对乘客的伤害舍蝎,存在安全隐患抽。目前已经在全球造成了10人死亡善每纱,在美国造成超过100人受伤几哆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签统卫:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编媳刷脯:杨杰" "  1月17日第绕雌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放弄犬。此届盛典共有主流媒体人门堂朵、汽车厂商倦孙阂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢懿省,共同狂欢般晦。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻兄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起股,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛拭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛别。作为中国顶级足球联赛赞助商烂疮梯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛性联搞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟笛,再次挥洒汗水缎坏,为争夺冠军全力以赴卡掏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办管,长安福特冠名赞助从破。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐耍涕坏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座炔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军悍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓暴:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得阂详泵,助攻王由动力中国齐宇获得发归,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得彪。   倍耐力冠名精英球队叭嘎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际县鼓。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕廓斜冈,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演练,博得了场下阵阵掌声喝彩盾实。与此同时冀臂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队耽衰,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事石久脖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求嘶,在2014年度颁奖盛典中矩痘鹅,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺揽枫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动功穗,点燃了现场的高潮司乃汤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real狗党,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心略、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺霜。   众多演艺嘉宾乓痞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台光店。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟德庆,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众处。中国内地创作型歌手剁拆劝、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场广仙。时尚座驾乐队滦澄、快车道FM乐队圭暗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众玫苯柿。   至此劝扫痕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕咀菲热。自2011年起甫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”淘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛汀,五年的联赛时光筏戚腺,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起儒受,以球会友惕,提升了球技孪李能,锻炼了身体驾盼,也收获了更多运动的快乐讽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织秒项。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕井具,敬请期待水窟。 责编陛富铜:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”黔彩舶。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告踩程捍,从2016年1月1日起苹墩融,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求摩摩苔、放宽平行进口汽车数量限制博、简化工厂检查要求等三大举措冉萝砰,以便促进汽车平行进口贸易发展陌。   公告称羚绍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业呵,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下肮匡轨,CCC认证申请时摹恼肋,可放宽提供原厂授权文件的相关要求怪内帆。在认证过程中躬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”脆损、召回能力和体系的检查工作淑誓。   出于保护知识产权和市场份额需要感律木,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证副椿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度旱,又必须获得原厂授权才能拿到认证痕讨嚼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凄,简化了程序绿,大大节省企业成本贫笑藉。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示聪季洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业纳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下裙,可取消非量产车认证模式数量要求沸谴。另外逗侥,《公告》提到敬,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所莱篱,并可视情况对其进行3C认证工厂检查囊五墙。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出秒脊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望纳姜。“目前全世界汽车品牌近500个啼颧,进入中国市场的仅40多个忍好,而通过平行渠道进口的量相对较少复苇。其很大原因和此前的政策环境有关娜丸骚。现政一旦实施参,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展付骄。” 某平行进口车企管理人士表示铂讣。 责编廷:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车甸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元捷。近日下,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案喘办蹋,将嫌疑人宗某抓获欺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留渡式保。   宗某称份据雷,他很喜欢汽车处,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店溶枷咯,去的次数多了势,就认识了经营汽车装饰店的陈先生被贯赐。   在一次聊天时忙,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车哥,倒手后可以挣钱恐迷剿,只是他最近手头紧没周转资金漓徊问,机会丢了很可惜奥秀陀。陈先生听完后很感兴趣午雇谭,详细询问靡说,宗某就从政策涎、需要办的手续等详细说给陈先生听姓钢僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍疏,当陈先生问宗某是什么型号的车时鄙享,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的虑绞颠。”陈先生听宗某说得“头头是道”廊碑菜,便信以为真顾稠尾,答应一起合作鸵。之后鼓辩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元沦如。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份骋叹,这之后宗某就失踪了淘,再也不来陈先生的店里笨偿,电话也不接涕。12月17日辉既,陈先生到丰台丰益派出所报了警啊霉涟。丰益派出所民警接报后立即着手调查蔑疥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获薯案厩。   宗某被抓获后供认蕾搂,自己根本不认识什么“关系”茨霜,也没有什么罚没车和转地方车的事闻手,完全是编出来骗人的对。   办案民警介绍洼蔬,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月涎,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某罐娥偷,按北京话讲菠栓翁,两个人就是“假熟”酚。   昨天记者获悉倾斗绍,目前呐奋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留零负借。 责编蔽膜:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道的戏,2016新年伊始骑,一批汽车行业新规正式实施昏肃譬,包括降低燃油限制标准牟、维修保养不必去4S店娄、退车可退“车船税”等趴。新规意在进一步维护消费者权益崎呸敢,但不少商家却感到压力重重剂妻。业内人士认为拴驾,新规或将遭遇落地难澜侠。   根据新发布的《车船税管理规程》铅缮,因质量原因车船被退回的啃,纳税人可以申请退还税款锰殴铺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现师,这项新规已经开始执行盾谱抒,某4s店总经理蒋晓东告诉记者幢氨,车船税费用大多数是2.0以下车型玻配,折合一年300多块钱畏藕噶,对4s店影响不大纷套。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重漏窟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出氦,车主有权自主选择维修经营者尼镣惠,不必去4s店惶市莱,这让原本就不景气辞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”郴嫁立。   另外钉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施爱,燃油限制标准降低到6.7升/百公里奠,到2020年将降到5.0升/百公里缔淡棵。   而目前来看旱埂驴,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰邦百,搜车网运营总监于强认为晶恼,无论是排放还是清洁能源技术境佃苛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少科。   于强同时认为钢,区域性差异砍、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键能。因为全国范围国4排放姆楔辑,但一些偏远地区国3排放也可以流通偶,执行过程中肯定会出现执行不严格谱腔碍,所以测,好的政策是否能真正落地位,一定要明确监管以及管理处罚标准溶。 责编钒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全浚,正成为各大车企的研发的重要内容轻享,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示怕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司搓京,我们正在业务的方方面面进行创新火。截止2015年底茎揣节,福特汽车共提交专利申请近6000份浅旁,创下单年申请数量新纪录广皖。网通社发现梦鞋,这些专利中瘟绒哦,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及袜乐,其中有7项颇有意思的“黑科技”孝堡夏。这种技术或许才处于概念阶段疏,但为福特汽车未来发展指明方向副铣及。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面面,福特汽车已经拥有多项专利炮松,其中包括去年申报的一套新型座椅痊痰可。这套座椅可以实现前排向后旋转氮,使前排乘客与后排乘客面对面相坐宠欢。除此之外凰煽,这套座椅还可折叠涤北,折叠后乘客可以坐得更为舒服税秽。据福特汽车规划晾莎,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上寂躺。   除了对座椅进行创新硼,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫崔绵。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手汐,此时方向盘就变得可有可无囱。为此太工,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蔬凹滥,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方摧挽蕉,由此为前排乘客提供更大的内部空间翔涩肯。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全伸燎妊,汽车安全技术也是厂商研发的重点房厢。在夜间行驶灯光技术的研发方面帝换,福特在激光大灯虾台、LED大灯渐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫里故承,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”挫。当在夜间察嗜,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上乌秋盒,照亮汽车周边的路面饰末缺,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险美魔冻。   近日烁管,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”郝己赋,这项技术车屠好后糙,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起投,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线冬,连接至独轮车机械装置中仍痕,即可实现单个汽车轮胎的行驶漆魔。   除对于自动驾驶希花、安全等技术的研发外守矢,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止墓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利盗峨,新的11速变速箱将拥有不同配置颓,分别匹配不同的齿轮娩、离合器和制动系统都钞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速杉菏氖,Jeep自由光就搭载这了台变速箱版,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱促卡韧。虽然福特11速变速箱更为领先蜗,但尚处于概念当中挫,何时能推出并进行量产赣,并未有具体期限卵酪具。   健康技术   在 福特众多专利储备中纷肋监,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果呛惋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器崩,输入司机的基本信息后康,在WIFI网络连接状 态中沙,系统可以随时监测司机的状态挠检儡、身体健康程度金。并且可以在紧急情况下材,及时通知相关医护人员实施救援习。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息衬救伎,功能比较有限恭裳。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签狈簇:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编低氦撬:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前读问具,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试沁稗,结论是效果并不明显楞鸿。那么除了打吊瓶外镐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了修。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀荆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”抚了羡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么尘婆镣?这次我们就来实际测试一下旱。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中端呕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)古的叛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果驾芥,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔撂围拳。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品匡?   答甲巫姐: G17作为厂家配套添加剂围,其定义属于养护型添加剂皑挠蘑,为了突出清洗效果捌爆,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品工掣。   ☆ 清洁积碳添加剂种类回牌:   答渭瓜理: 目前豆,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)们颓鬼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)槽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么棠?   答链舰: 据悉扯镣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 骗迁,它是一种高分子材料市犀,耐高温触平奖、不易挥发蓄裂浑,且对积碳有很强力的清洁作用阶寿肺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP羌衡匈、红线Si-1等怕杉涛。   ● 试验过程本:    本次我们将用内窥镜峦熬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照甫。在加入添加剂后心邓哨,加满汽油脑绵。并在1天时间内身,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)弄台宝。在回到北京后匠,再次用内窥镜观察耐膊、拍照并对比清理积碳效果庙草箱。   ● 体验车辆途脑:    为了保证实验的严谨性瞬会,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆拉维薯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁枚鞘。其中暗衰财,皇冠的发动机属于歧管喷射技术射摄穿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术嗓。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠谁旗你: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后面厢寇,结果和我们预想的有些不一样链骑。11万公里的皇冠积碳非常严重距,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少板狙饥。究其原因后我们得知传崔次,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进光,而皇冠车主则比较温柔掣儡倍。同时嫉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目催汕但。    需要说明的是陶,三车车主均表示在车辆清洗之前歇锑禽,正常使用中一切正常僧事,油耗也都处在合理范围内惜。尤其是皇冠车主表示献镜,虽然车内积碳严重不拎,但并没有在车辆行驶中有任何感受翰淘殿。当然珊,积碳的产生是一个循序渐进的过程反妓辫,和温水煮青蛙的道理相同鲤畦丰。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时浦吕呻,因为京承高速限速100km/h临,所以我们一直保持100km/h匀速行驶骆骚,全程没有拉高转速怯惫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上息醋,喷油时笆,燃油顺着进气道通过气门进入气缸傲良,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门碌,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显闹迷,一半多的区域已经露出了金属颜色氮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因私哦控,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状来。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蹄步锣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色敖螺。可以看出扮下,迈腾的活塞顶上非常湿润兽阔氰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性平甭书。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层茅,所以清洗积碳前照片感觉很干净磊栖,但仔细观察可以发现驴光椒,表面发乌困撩,还是有一些积碳的存在腔逆驮。经过清洗后览,活塞顶明显变得光亮许多麻撩驴。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室吹秒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润冒峰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)理呐。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面欢夸,因为聚醚胺耐高温的特性固号,不易挥发衫淮姓,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳斗。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁绷捐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后敢,我们特意询问了三车的车主凶设坝,他们的反馈竟然很一致土,就是在主观上无任何明显变化跋。 油耗方面呻,因为每次行驶路况不同洪存茬,所以也可忽略纫。   ● 疑问解读董:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升婪荒算?   答滔: 一般情况下伍,加入添加剂以后需要一个清洗油路坝岁、气缸内部积碳的过程愤韭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嚷,不过您无需担心膏,第二箱油就会逐渐恢复正常水平孤特蒲。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁太形室?   答驰雌: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐怪聚、缓慢地溶解积碳宪骗,而并非效果立竿见影梦,且不会大面积脱落峨为,所以对缸壁并不会造成损伤俊尉理。   ☆ 多久加一次添加剂释?   答放: 对于清洁型产品来说冗敖,商家建议5000-10000公里添加一次描,在这里我们认为扫勒,如车辆在使用过程中无任何异常剖撮,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可僳暑散。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么睡?   答枫惠: 不能夹添。因为采用缸内直喷系统的发动机峡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内挤,进气门得不到汽油的冲刷删另,所以无法靠添加剂清洁进气门鸽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳啡?   答玻翘档: 通过与汽油混合后肯勒,首先清洗油路怜,非直喷发动机还将经过气门舱霞,直喷发动机将直接喷至燃烧室讽逆。因为有很强的耐高温性反冠,并不会轻易燃烧并挥发钎湾,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化害,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳谓猜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题垮侗。   ● 结论如超蓉:    市面上的汽油添加剂品类繁多咯凛家,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)锯环拖,清洁效果值得肯定尖,同时也不会对气缸产生副作用环袄匆。在编辑看来始硕,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药始,建议大家养成定期添加的习惯低吹蝗。想起一句广告词“X酒虽好森畦暑,可不要贪杯喔”尽任,养护爱车的同时也要注意用量呕蹄断,无需频繁添加逝歉,定期添加即可晶纠墓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题凌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流褐改罢。编辑博客链接 ←← 责编瓶缸栏:杨杰" "   全国   12月23日拎癌粱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》甭磺究。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件降。2017年午抚,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点雷帕。   编写|翟冰慧   得益于节能环保搂、政府政策支持等优势佳社歉,近年来新能源车数量大幅增长唐率。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素献抵烤。昨天芳凰切,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》涡。未来懂庙,充电桩少佩、支付繁琐览挎洞、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解略达。   《办法》规定霉醒分,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件琼溺。此外槐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式错乖,保证一卡通用罗疵抬。   根据最新规划试,北京市明年计划新增5000根公用充电桩铅茫拘,争取实现公用充电设施突破1万根靖。据了解缅,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络戏堂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络途恒精。   对于如何实现5公里一个充电点栏,北京市发改委相关负责人表示妈,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准衔浚横,例如 忌萍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”济勒。对此宦,他介绍到碳,百分之百指“建设或预留建设条件”磁。如果一个社区内有500个停车位诉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件难聊。   北京市发改委表示迷惮奖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制魔澈,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营暴乔撇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准钾慕。此外捶景,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施究,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蹦。   据统计蓖乒嗓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆翻芭,其中新能源小客车超过1.6万辆唬磕劣。对于消费者较为关心的充电服务费问题痹瘫,市发改委也做出表示函首涩:充电服务费将按充电量收嚷┓亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%词妒。   另一方面米,新能源车充电缴费方式也将进一步规范顽。市发改委表示览才,要求充电收费必须支持银联卡支付方式措,确保一卡通用彩峡李。同时辜京,还将鼓励通过市政公交一卡通瓢、电力卡核刀激、ETC卡览炕、移动支付等多种方便快捷的支付方式秆陶。   值得关注的是猩力,目前大部分充电设施已实现支付宝付款巨,相关负责人表示胸桔,春节后将逐步推行微信付款揪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费忱蚂,解决新能源车充电难铂、缴费复杂的问题哥赦。   随着《办法》的发布毒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系须纹,解决新能源车主的后顾之忧菲,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行贩刚。 责编邦:杨杰" "   全国   日前路筹,发改委蓝、住建部憾晒剿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矢坎,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施捕,由经营者依据价格法律法规和相关规定迟萍颇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准椭踩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高绊,机动车保有量快速增长赔仙愤,停车设施总量不足附赊、资源配置效率不高等问题日益突显俱,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧矩谴,成为人们日常出行的“难题”褂。   日前访氰,发改委裤、住建部寥扫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》识劲,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制寐,充分发挥价格杠杆作用魔蕉,促进停车设施建设阮,提高停车资源配置效率仑,推动停车产业的优化升级锭倪泊。   《意见》指出缎仿碉,除各级人民政府财政性资金鬼绘嫡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外男栏,由社会资本全额投资新建的停车设施懦,由经营者依据价格法律法规和相关规定攫比,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准备淀圈。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式猜灌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施舌鸡,要通过招标剔、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辉屠嗡。   此外估话细,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忿啃。规范政府定价行为暴、加快推行差别化收费芥步思、严格落实明码标价规定捞、健全市场价格行为规则蹬填、严厉查处价格违法行为等雄。   事实上揩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示班哎。   今年8月3日娘,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》茄步剂,要求充分发挥价格杠杆的作用仇,完善停车收费政策诺,逐步缩小政府定价范围摄,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费非撂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式茶手。   11月19日岸功,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》敝耿固,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价下围精,停车价格不由物业公司定坊蛋,而是由业主共同决定串嫉。此外涵屋翰,未来小区骑、商场现、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搜,执行市场调节价篮激。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后滇,昨日孩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议镀。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伺次放,从2016年1月1日起沫晃绵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鸿,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定面讲,使得定价能够反映土地本身自有价值腔。   据了解蘑,近年来烧粕,北京市政府在停车方面做了大量工作险悸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车付、停车场等一系列措施;在治理方面侯撇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个使挥艾,取缔各种非法停车场524万个撼斗牵。   据统计窝吕,截至2014年底餐绷,北京全市共有停车位290万个担,其中经营性停车位180万个翘掇,非经营性停车位110万个栋篡翔。 责编贿苇青:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报怀,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布某,将于2016年1月1日起正式实施晤痴。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日仙,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》镜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施葡,为消费品质提供安全保障旅丧编。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示哨乐随,近年来伍,消费品安全问题日益受到社会广泛关注耙镣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施皇叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章垢,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务弥让,增加了对汽车零部件生产者的义务孰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化廓,增加了向社会发布风险预警信息的内容匠,丰富了缺陷产品调查工作手段伦。《实施办法》于明年正式实施后嫩规,将对加强汽车产品召回管理享盖、推动企业履行召回法定义务良幌佛、保护消费者人身和财产安全描寐猜,发挥重要作用帆躲陈。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度触建魄,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的兼卤口,应当立即停止生产哄熔碴、销售歧贯静、进口焊,由其生产者实施召回聚妓,并及时发布产品缺陷信息喂。对实施召回的缺陷汽车产品蹦,生产者应当及时采取措施消除缺陷替。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担慰。   汽车召回数量创历史新高   同时莱焊腿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》梆。《通报》显示滤盯,截至12月18日袒虹耐,全国共有76家企业开展了226次召回活动抠竭,涉及缺陷汽车 554.85万辆煤算。召回次数较去年同期增长29%敛诚酱,数量较去年同期增长17%尽晃孰,创历史最高抚。   其中堑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次握骏雷,与去年同期相比增长170%揉墙,涉及缺陷汽车352.23万辆貉讲,较去年同期增长18%迷粱,占今年全部召回数量的64%碌哄匙。   据统计健啡每,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来匠蔡孰,11年来屡湿,我国已实施汽车召回1079次蚀筛猎,共召回2533.85万辆缴盗。从召回涉及的汽车总成来看漓,发动机总成召回最多泥,共召回270次痘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成时,共召回134次盖枚,涉及数量441.08万辆镰。 ? 责编拒创:杨杰" "  随着经济的发展淮弦,居民消费重点转向了大额的消费许鼻。正是在这种消费趋势下尝郡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活肠,现在汽车已经成为家庭必备工具的蒂脱,提高了用户的需求啡河。在2015年的最后几天时间里痉靶醛,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总戚卞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回舶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇邮推埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表陌叫:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表糙杀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息藏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版麻。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日空玛,共涉及626辆酥将。   据了解煤酸,本次召回范围内的MINI汽车杭回,因电动液压助力转向系统故障掏,容易导致腐蚀朴,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效苛。以上情况增加了车辆发生事故的风险堤,存在安全隐患们挝我。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表承搏惨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息沃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派吉裸递,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日堤,共涉及128辆俊恼庐。据了解玖,受影响车型均搭载手动变速箱灯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐蕾漠揣,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中咖片,可能松动吵戚港,导致底盘有噪音或震动鞭漓碴。如果继续长时间行驶苔秆罚,传动轴与后差速器的连接部位可能分离比谭,导致车辆无法继续行驶熄箱,存在安全隐患墟昆墓。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编逢弓:杨杰" "  2015年12月27日骗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港佳肖,首次出口至美国仆东稼、加拿大和墨西哥在内的北美市场蠢。昂科威于去年10月国内上市赖庙蕾,包括本次出口海外的车型烩,均在上汽通用东岳基地生产忿臼髓。上汽通用总经理王永清表示特兰:“昂科威迈出国门亮,不仅是产品自身强质自强的过硬实力不,也凸显出东岳基地逢淘、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华了础借。”在昂科威出口北美之际畔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地寸,接下来小编会以一组“数字”吻鼓坍,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地桃。   上海通用东岳基地婚冕,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成领钱吕,由上汽集团愧、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%茬、25%钳铃、50%共同建成侧倾擦。现拥有冲压号、车身璃、油漆姐弊够、总装四大整车生产工艺和铸造请篮、锻造廊、发动机隋森、变速箱等动力总成车间免。产品涵盖别克昂科威钦斤、昂科拉和雪佛兰创酷冒薄、新爱唯欧附孺、赛欧3仓烧蹦、乐风RV6款车型嘿巴恋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec遂奔即、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等胺卉水。   东岳生产基地的整车年产能60万台卸,发动机年产能117万台叮菩韭,变速箱年产能72万台雷。从2003年整车工厂建立以来圣身徐,截至到今年8月已经累积生产突破350万台诫孤,而从2005年动力总成厂投产以来皮,整体动力总成生产已经达到1000万台帝。   冲压车间——精益生产碘轰痴,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式欠、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线恍娘兼,承担160余种车身覆盖件的冲压生产馆拳,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平局氏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产妇檄粱,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺怪廓难,贯彻了精益生产的理念倘回踢,高效节能拭坟甜。铝板前盖冲压工艺陈:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3唤藐关,相对于传统钢盖减重7.5千克湘嗽,令车辆减重唐融柿、降低油耗辜。前盖内板工艺——三序成型九刻视、一次修边脖变:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺哆,零件修边采用一次修边工艺售码犯,浮动废料刀设计冕畅,无碎屑换踌,使前盖外观更加光滑凯艇履、美观馈蹈,并提高了产品品质号轨。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念戚瓦里,首次采用了高密度机器人撂从线、GEO-pallet高速输送系统巳抽单、5+1车型的总拼Gate设计等幂沪汹,拥有各类机器人465台刨。在这里孺,高柔性曹奠寝、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构篮拨,将成员舱全方位立体包覆埃庇貌。同时扮惦搁,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材棵,车身高强度钢材比例达到75%挂祈嘶,不仅实现车身轻量化垢,还拥有优秀的防腐性能闷,提供“多10%”的安全性能空。   车身车间通过采用大/小随行工装系统蹲,进行地板分拼及总成泰耽、白车身传输釜嘿,具有柔性强灯嫁,传输速度快屡氨石、精度高的优点铺,并具备质量追溯功能嚎脑,以保证生产效率和生产质量夺佰闪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位猛,14台机器人同时进行焊接作业欠镣,每个生产节拍可完成200个焊点焊接另,占用空间更忻帧,工作效率更高晒疮欠。目前侯规,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂记两狄、沈阳北盛三期矮瘦锻、武汉分公司等生产基地推广使用描。   两大焊接工艺到默:车顶激光钎焊埔哪、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺讨呸,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合臀,使产品更加美观飞携,同时增强密封性萍韶、提高焊接区域的强度角,进一步提升驾驶座舱的安全性剿拆筹。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术羡誊醚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起经,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来仍蹲颇。相比于传统外露的焊点查,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下烙雹赖,令外表面平整无焊痕秤,而且最多可节约70%的能耗写步。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫灿伺。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料势拈霉,替代传统的车内固态沥青消音层寐,在提高车辆性能的同时坷,具有绿色环保纲、重量轻誊、隔音防震效果好等特点屎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型秒,这一新材料的适用摧坍,提高昂科威10%的隔音效果鹿笺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备韩谰,包括水性漆势堑。较传统涂装工艺静结扳,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上情苟畅,更加绿色环保钙。同时管汰版,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准缔柯帆,提供给车辆优秀的外观表现的同时瓣劣膛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力每抱健,提高整车使用年限施。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆别劳、涂胶惟,和备胎机器人自动化安装备胎白般。此外多喜梢,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统凰瞳蜕,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用惊仓,它可以根据装配工艺选择合适的高度豪,实现了多平台柔性化生产闲介侵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配苹,并进行100%质量检验蜗速。别克昂科威正是从这里驶下生产线吞杀,开始它畅行海内外市场的旅程堆祭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装哭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板谁假鲍,在拼装过程中精确同步微,实现车身和底盘的精准定位和拼合焊榷仍,从而确保底盘优秀的操控性能阶,提升客户的驾乘体验灵。   在质量终检线锋孪戎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车结,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测捆牡昂。在雨淋测试区内泄,360个喷嘴全方位密封测试纶,70秒内忍坦啦,5吨水头祟勤,70倍模拟自然界暴雨雨量垃囊修,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内考玲冷,质检员控制方向盘琶鸡儡,整车按照“8字型”路线行进曙谅茄,检测方向盘的指向性滦姜茶,确保不存在异响款鹊。这些具有质检环节汗屋,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验扛察。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编连:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注骏痘,在二级市场上掀起了一波又一波炒作帝。值得注意的是泼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车憋骡取,丰田爆守逝、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车罕那。丰田掣、现代卧、本田桑附、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮舶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商构。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道廉苫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妓,整体外观与e-tron相似魏,最大的区别在于动力方式的不同拉贺邓,而参考e-tron的命名方式父融,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron恍嘲慷。   在氢燃料电池汽车领域抗锌拨,奥迪其实之前也有过不少尝试俩飘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车窟盯畦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机赏桅堂,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电隆缴肺,来作为氢燃料的补充合酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比舞溅钢,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者敖撵韩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了氰,比如现代氢燃料电池版Tucson促、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity菊。当然龋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话食塘茎,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决屡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段碌焊,解决了若干关键技术问题堆。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惹炒客,在2020年底之前的市场导入初期秃坦,将无偿提供其独有的包括燃料电池组姬础、高压储氢罐蒂蔚镜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权泄,共计5680项肥蛔删,2015东京车展上拟涣,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity判身。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色粮皋、高效剧廉便、适用性广的发电技术吨朽。燃料电池与传统发电方式相比韩煤筒,不受卡诺循环限制剂,因此能量转换效率高欢翔人,而且具备零排放佩腊、无污染额魂、噪声低等优点详拿儡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案臼送铆。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)滦赔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类饯,可以广泛应用于交通运输狈突、军事烙、航空等领域昏。   申万宏源证券表示滴协,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元却闹,加上购买时的政府补贴拇,与纯电动车差距不大坟倘脖。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右稳,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平古腿翟,而丰田灭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3帕慕鳞。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时答,车辆的性能达到传统柴油客车的水平薄贰,实现每天19h的运行和出勤率尘东齿。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年句峭恋,达到内燃机汽车的同等水平先掇。   丰田傻、现代鸡股、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮藏恒。鉴于新能源汽车前景广阔灿刀,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能拖蝎,市场容量有望达到千亿美元量级舜抗。A股市场中桐蝎,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车坏突掇,有望令该板块进一步获得资金关注窟。建议积极关注这一主题带来的投资机会垒羚,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商邵梯幸。 责编刷:杨杰" "  国家发展改革委21日称喝瓜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策捣。鼓励各地结合实际情况荒,推行不同区域篙簿签、不同位置妥饰、不同车型滤赌、不同时段停车服务差别收费赴成。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠颇漏。   根据发展改革委骚群看、住房和城乡建设部锚、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》跺恭歼,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制外擦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定姬删。 责编窍筏摆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表堂坞痪。昨日斯废,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》搬房什,显示宝马擦擒、奥迪磷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上溜穷糖。2015年蚊,中国主要城市平均应酬指数为63.2为犁狼,与2014年同期相比廷,应酬指数整体下降了近5个百分点未窝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷煞姑,e代驾对应酬情况进行了系统化分析裂。报告显示舌逃,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2邓晨,与2014年同期相比烈幕醋,应酬指数整体下降了近5个百分点袱。   从城市分布来看及险骡,北京以83.2位居第一菩狭畅,其次为上海槐据粪、沈阳垛、济南佳、郑州鹅茨、重庆盒、深圳恒、天津受、西安矾、广州分别列前十位蟹戮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看窘伤苇,全国各地应酬的平均花费为386元/次爽,其中北京地区平均应酬花费最高烩惨犁,为660元/次普肩。但值得一提的是笔雾棺,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%邻魄,今年下降至22%社喊。   2015年桅嫌嘿,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响校,我国主要城市应酬指数略有下降谜鼎,应酬的形式也从高档饭店纤侮、五星级酒店奈诚、私人会所转向夜总会方狭、中档餐厅等场所班囤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三呻粟,而私人会所较去年同比下降7个百分点和疼戏,已连降三年恋敬。   谈及应酬原因冠项,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”扣盾响,其中近四成的应酬不是为了沟通感情缚,竟然是为了要账卷搪卑、清款揪。   值得一提的是察搪,在所有应酬人群中蛾,宝马饰诵、奥迪房、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上填。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群泼奢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标烈哀。 责编糕傅遣:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后漠麓全,昨日脑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议问墙堆。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示露,明年元旦起欧必丁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外喂肖钡,全市其余停车位的定价将在政府引导下晦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定簧集。   事实上腑读,为盘活停车资源虱哪韭,北京市曾于2011年发布相关指导文件猴皇,鼓励企事业单位停车场错时开放荤瀑。针对目前的执行情况拧,相关负责人表示盘概画,文件公布后疯,市政府办公区第一个打开大门阔郊,供周边居民共享蚊蓖,据统计慈,北京市目前这样的车位有2万个左右备篓烩,下一步开放力度还将加强素涛凛。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》狡馁,首次放开民资投建停车趁纤渭蕖,并明确健全政府定价规则素费郸,北京市停车位收费新标准也逐渐成型经到。今年11月19日瀑每,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》波痰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价敦戚,停车费价格也不是物业公司说了算喘府失,而是由业主共同决定犯。此外彭纷细,未来小区慨饰、商场梅屠姐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放贺铣,执行市场调节价饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍磨绥恒,自明年1月1日起歇,除绿色占道和P+R以外皋加,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定俱禾,使得定价能够反映土地本身自有价值系钠。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价吓,避免出现游离于正常范围外的价格暗妈漂,相关执法部门也将同时跟进炉劝芭。   此外贰不,针对北京市当前停车费价格过高的争论唇肥,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示酞千姜,与同等级国际城市相比暇勘镶,北京市停车价格仍然较低湘垒,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右辖甫,而伦敦函侧侮、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”拳。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示伞汰,根据调查结果骋频隆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%矾,白天大家出行噶、办公时各种各样的免费停车位依然很多鬼赫,城六区的这一比例高达86%猜斜京。(记者 肖玮 张畅) 责编螺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称祥田,车险业务规模稳步扩大怕歼,基本面好转枚巍枯,企业减亏明显始捂。但与此同时沟痛剃,车险市场的体制机制问题仍然存在五算。车险市场中小公司市场地位低喘溅,影响力弱赫,车险市场两极分化严重歼辟赏,“寡头主导览、大中小共生”的市场格局凸显式。此外摹,随着产业整合趋势的出现哄敢,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显酪篮提。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)撤。数据显示慧,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币堕,下同)棠,同比增长16.84%渭,成为全球第二大车险市彻弈つ ,仅次于美国衅具。    近年车险发展速度较快妻茄,重要性进一步凸显泊爬唱。2014年盛病较,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元妙,同比增长11.24%尚。从车险的保险深度和保险密度来看搓孙。2011-2014年撼,车险保险深度分别为0.67%菩通、0.70%氦铰、0.75%和0.81%画,车险保险密度分别为259.24元/人础、297.33元/人屠、348.49元/人和403.27元/人心车涪。《报告》认为很,随着业务规模稳步扩大韩苔,风险保障能力逐步增强诞岁,理赔服务水平持续提升识话,车险在分散交通事故风险堡筐停、提供经济损失补偿暖、维护道路交通安全协、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用涛氨良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看盯剔,2013年妨巩洽,车险利润下行你凑,整体出现亏损精虹,但2014年车险基本面好转佳,上半年承保业务扭亏为盈匙,虽至年底小幅亏损桐,但整体明显改善擂碳唾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%杠炭儒,亏损11.57亿元乱,同比减亏17.75亿元萝挨币。   中小险企经营困难    但与此同时太脊逛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在聚,中小车险整体经营压力仍然较大面椭。    近年来违,车险赔款支出增幅较大蹭嘉,且明显高于保费收入的增幅患,简单赔付率逐年上升舌宝。同时馁戏赣,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大潘年衅,呈逐年上升趋势甸第俩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下菠,市场竞争激烈锚埔屯,中小保险公司处境不容乐观猛短巴。    数据显示胁卸,2014年凤李,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%爱砰盟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3衫峭店。从2014年经营情况来看搐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司净,中小财险公司几乎全部亏损辉储。    事实上屡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下猴腹。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家爬膳绿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司强精醇,份额徘徊在13.5%左右申扒涵。    在100亿元-500亿元舶娶,2014年有国寿财险牟、中华财险骡朗、大地保险氰绣杰、阳光产险犁儡黎、彩屏财险五家蹦,上述五家的市场份额总计为19.14%缄,不及平安产险一家的市场份额咯厩。    “我国财产保险市场上钡,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主涂,但车险市场集中度一直偏高玲篙惶,大型财险公司有明显竞争优势靖纬,中小公司份额较低科文靛。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到虽,2013年微履,行业整体承保盈利26.43亿元迫,但利润贡献主要来源于大型财险公司链:“其中贺,人保财险礁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元啤,绝大部分中小财险公司都承包亏损梯,仅有两成公司实现承保盈利烽屡。”    对此谅青抢,华安财险相关负责人表示兢孔,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外来,更要注重自身的差异化发展写,同时卧,中小险企在理赔网络粪哦、数据共享纱羔辜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嗣伎阔。   汽车系险企兴起    此外盛,《报告》显示廷拖,车险市场竞争较为激烈飞郝洞,尤其营销成本高企奴,车商渠道受到挤压低籍。    据了解戚联淑,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一末。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成晚。而出于吸纳中长期优质资本梆梗福、完善产业链布局等考虑脯,汽车厂家纷纷涉足车险市成估煤埂,通过全资寝吵、控股贪囊、参股等方式设立财险公司圃昧、保险代理公司瑰掠位,如众诚车险和鑫安车险棚弛。业内人士认为婆柬晶,相比其他财险公司侗魏,汽车系财险公司凭借股东优势岗脆割,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势携,对其他财险公司的车险经营造成压力羚梁。    近年来车险市场规模不断扩大孰刮、车商代理渠道迅速增多堵,但渠道发展并不成熟冉伍,由此导致的业务管理混乱卞妒、专业能力不足瘸、侵害消费者权益等违规问题时有发生溜。    而与此同时豁爆,机动车保险社区服务销售中心发展迅速呛。门店模式再次为多家企业所采用幢、纷纷创建试点瓢。    以华泰财险为例崇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店侧硅帮,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍称白猾。到2015年底囤,华泰财险门店规模将达到3600家侈。据了解湘,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式矢赏,是国外较为成熟的渠道之一及鲤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务去。门店以车险业务为主羚,业务占比高达98%-99%烦年颁,定位为服务社区喜。以社区为单位宦矗偏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询荤床淬、查询须讼、投保档、出单等服务睦暖链。    对于机动车保险社区门店的快速发展弄,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示颠鞭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道恫瘫桔,社区门店是典型的例子才。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索簧。不过词,从目前来看理,这一模式还处在前期战略投入 阶段堑,具体盈利模式还未明确糠损,发展前景值得期待但具体路径仍需探索腾丁囊。 责编闲蜕:杨杰" "  “如果夜里温度太低刃胸弊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜被痉,影响视线不说瀑惯悸,还不知道会不会冻坏车子公错。”“秋冬天里拴嚼如,每次一碰车门把手就会触电侮奴,这该怎么办啊坷鲤?”近日敞,随着冬季的来临勤,有车一族提出这样的困惑恫。   冬季车辆该如何保养谅商?昨日杏,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招邓呈尝。   前不久岗卵玖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈偏,那么冬季如何预防静电萝譬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招腐甭,秋冬季节车辆预防静电练叹记,关键是平时要多洗车刺玖寂,也可每月打一次蜡摹农,还可在车尾部装一条静电带瞥逼,这些措施都能很好地预防车辆静电蔡呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说厩躺水,冬季气温低隆,冷启动前最好先热车记,预热三四分钟后等水温正常蛇阔,或者启动十来秒再上路翟嚼。刚启动上路的车辆缆粮洽,两三分钟内尽量不要急加速蜕萌,否则容易损坏发动机串锯。   “早上开车前最好按下喇叭景姓,以防车底的不速之客持炭。”马师傅提醒瑟,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体慑悄,冬季夜晚寒冷特,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒婚毋翁,因此启动汽车前鸣笛急较,起到提前驱赶小动物的目的蛔排。   冬季低温己凛,经常会导致电瓶“罢工”锭剩挟,无法启动车辆巍锋。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说无,每到冬季静,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低诫撬,如果电瓶表面黏附污油狭罢臂,可能会造成车身抖动的状况斧篙誊。电瓶一般使用2年后膏田潭,电力衰减加速隶,可能会影响车辆启动沫釜尘。因此怯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足瞥滑怀。   “车主还应当关注防冻液绵猫。为使汽车在冬季低温下能继续使用告帅些,发动机冷却液都加入了一些防冻液护巾晤,为了在低温天气时锻奈,冷却系统不冻结脆。在正常情况下别虽面,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液陀抬。”古师傅补充说鸽秀。   此外素,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆儡鹊踌,摩擦系数降低惕媚,因此在给轮胎加气时气压要适中无仇,气压过高容易爆胎劣垃,过低也会缩短轮胎使用寿命衔。同时魂惮案,由于轮胎内外的磨损不同倪柬,为保证安全长,应定期给轮胎换位冈繁剩,清理胎纹内的杂物凳燃。   熊汉玲 责编贾牡:杨杰" "  专家建议臀:天气不太冷箔,可开冷气除雾街当,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美螺,可要是开车时一切都朦胧了坏浅鳖,那就不是美了图。金华的天气是越来越冷了奶思停,尤其是大早上开车绢,一坐进驾驶室把丢虹,挡风玻璃上全是雾气孟魄冈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事玲凤花。今天记者就来教大家几招去雾大法跨肺。   车子开出没几步缎,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班恕烤胯。今年年初檄蓬剿,她买了辆代步车氰。这几天翅,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着糠穿。   小杜每天上下班单程需要近半个小时滤施,有时候要是碰上堵车筷,就更久了佩。   一般情况下额,早上7点多一点逆赡,小杜就要出门了疽樊。   “每次我一坐上车秽,没开几步零瘦,挡风玻璃上就会起一大片雾顾把,路都看不清履桶。”听从朋友的建议垦吃勾,她打开冷空调砍墟,一会儿雾就没了拈,但过了几十秒仇接底,雾气又笼罩了前挡风玻璃上师,男楸郑糊视线哎猫。   小杜考出驾照没多久死成沮,还是新手单倡祁,根本不敢边开车边用布擦玻璃恼铝递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多兼情,雾气就更严重钩。”实在没办法的时候秤抛,小杜只好靠边停车挤性虎,擦掉雾气再上路曹捕,“真担心什么时候会出事故傲泄堋,冬天都不敢开车去上班了吞。”   作为开车菜鸟捌,她很想知道巍划,有没有什么好办法类呸梧,能一次性不让车玻璃起雾砍。   除雾方法不少食,专家教你几招   就此事傅扩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海拎聘休。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因叹杯挨:   1慷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)葱:在空气湿度一定时峰茅庙,如果车窗温度低于露点温度辱滩,就很容易在车窗的表面形成结露恨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象悄方垮。   2俩幸铜、车窗两侧有一定温差嚏:如果车窗两边的温度不一样槐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压堤贡,水汽就会聚集到玻璃表面陛,以微小的水珠形式渗析出来绅哼氏,形成我们常见的雾气香。   那怎么才能除雾呢擞擎?周金海给大家传授了几招仇冬拣。   “在天气不太冷的情况下藤鲜,开冷风除雾效果还可以讥,可快速减小内外温差星烽荤。”周金海介绍耿度蘑,但在雨天或雪天抱葱法,湿度很高玻杯,车内外温差大暴,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的但薪暖,“除非一路开着冷空调咖去孔,但在冬季吹着冷风不好受掂,而关闭冷风后博,雾气有可能再次出现渺。”   在他看来鸵惕摩,如果是严寒天气拣兔,除雾还是用暖风好惟。   “车刚启动时赏楷虐,水温很低堵喷裤,经过一段时间空调才能吹出热风屠。等热风将车内的水分烘干臼尸体,雾气就会消失涛橙娘。在开车过程中唤锑,一直开着暖气煞堪劣,雾气就不会再爬上车窗晒。” 责编瓦篓:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日潞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映患:10月底粮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上雷涧、地下停车呈置Φ臁,根据相关通知灌胎,他每年缴纳2400元的停车费拧讽,但回家后常常没有地方停车拐汞岗。   12月16日谋疾,记者来到上川嘉园小区茎沥矢。住户尹先生告诉记者瓜微,上川嘉园属于城中村改造项目垢洗尘,没有物业得,由上川村社区代为管理苟烤。今年4月粪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后添差慰,开始规范小区停车殴久。10月底捶,社区贴出通知要收取车位费兢倘。“一个月200元的车位费侈,我已经交了到钢。”尹先生说道亥,但是每天晚上7时许回家时白,常常无处停车伍甘贬。此外梳剂,这200元中还包括小区的卫生清洁费桑仍,却不见有人来清扫季。   据了解捶,不少外来车辆进入小区时词郴,摁一声喇叭蛇朗绥,门卫就让其进入娥。虽然门口安放了停车取卡设备辞,但无法正常使用丧故。记者在小区门口以及地下停车场发现涝,两处设备上均贴有“停车场系统升级圣,原有卡片即将失效……”的字条素。地下停车场一位正在擦车的住户说扑恒讥,他每个月交200元害忙,交完费后撑涩幂,也没见过有人来清扫戈诉纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后激喜,记者来到上川村社区价,孙主任介绍说窝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费谱,卫生也在搞恨。由于停车系统打卡器损坏茧辖甘,承建方正在维修啼诗,他们也是刚接触这些戌,没有经验恰,问题解决起来比较慢板。一旦设备维修完毕辞,将会规范管理小区内停车乃,首先保证小区内住户停车化挥锻。至于外来车辆塑通,将根据小区内的停车情况螺,决定是否让其进院停车谜。 责编摹:杨杰" "12月16日金,成都银丝街仓炊岭,开新能源车的张女士在路边停车半小时奖,被收停车费10元铣改。 路边停车场的收费牌上辽,没有新能源车免费停放的提示羚拷。   成都市交投集团损溺田:明年2月侈甲驮,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴刨开仍,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现睫,充电也不是件容易的事(本报15挎汕搔、16日曾报道)柏悍。除了买车棋祭蜜、充电柯沧讽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”如行,却迟迟未能兑现申唬戚。   今年4月抢壁,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》吴河,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费雾。然而窘,政府意见长期未能落地骸褂,这让许多车主等得心焦慷购。成都市民王先生燎,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次叫谰,要求兑现免费停车的承诺翟轰裸。   12月16日写,华西都市报记者从成都市交投集团获悉冠兼,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定慨瘟。明年2月糖,成都的新能源车主们惊然筋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策穆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月盖蹈净,成都市民王先生买了一辆新能源汽车舱郎退,上下班代步使用挞。之所以选择新能源汽车歼胯,除了经济实惠骂海酗、环保方便外斗饯陀,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策陵归,其中一条就是“免费停车”铅铆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》朝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费靠。”王先生说端窟道,这条规定曾让他十分欣喜姐峡斥,觉得捡了个大便宜控夸发,“街边路面临时停车点粟攘,都是成都交投集团在管锌透汤。交投公司是国有企业绷悍鳞,那街边临停就应该对我们免费汕。”   买了车没多久鞠汐,8月上旬拦客莽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时庞配此,都被收费员要求付费轻疏。“收费员说不清楚这个政策欣簿肪,也没收到通知冯,没办法坍拧,我还是交了停车费设。”王先生无奈地说幻。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了毋,王先生心里却接受不了田刨,“既然有相关政策提乾,这笔钱就不该收江菩。”   一次缔全天,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据帝乳,拨通了成都市交投集团的热线电话氏。“对方回复我说撼炒定,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’典敌肃,所以还是要收费目。”王先生追问雄摩佳,成都哪些停车场属于此范畴菊搁查,对方工作人员说不太清楚亥猫苍,“他们说自己只负责执行褐,费用都是上交财政七计,让我去找其他部门拐团。”   成都市交管局蓟美崎、成都市物价局鞠柔、武侯区物价局……电话打了一圈派奶殴,投诉申请递交了6次蝗抚,最终遂内,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴师虾认。   对这样的回答刹,王先生不满意也不愿放弃猜泰蜕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉斯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策怀诫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定履?   事实上僚竣床,和王先生一样较真的新能源车主并不少棺。   16日尚,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍榔物滥,从今年6月起巩烘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多肪渡。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声欠商,推动着相关单位做出改变嗣希。   记者了解到婚,11月底熄挽,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赁,开了一个小型的见面会呛,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事亮痉李。在会上宦,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈猎点记:“我们只是一个执行单位敛酪,什么停车场点属于免费范畴芦、哪些车辆类型可以免费瘸迁,都不是我们能够决定的薪。”   除了停车场点属性难以界定外滑梆甫,哪些车属于新能源汽车的范畴惮,也是一个问题猾蔼蛇。“新能源汽车的车牌和普通车一样便郴,也没有专门的标识诵颗。此外纶需,我们的收费系统并未和交管局系统连接孰,无法自动识别登记在册的新能源汽车嫁顿。”该负责人说赌酪。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后杆阀拿,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茨缄泻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料巍镰,审核通过后谈,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放棋嗽眉。   12月16日上午蚂,成都交投集团的眭先生告诉记者栏碴范,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级稿盲艘。“我们首先要修改收费规则士里,然后要开通信息审核渠道囊。”眭先生说味香摊,前期技术改造完成后疏史慰,车主们将能通过微信公众号等平台达蘑,上传相关手续进行登记童科靶。出于对城市交通规划的考虑旦始,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限拳,被设定为每次2小时痞刹善。   预计在2016年春节前驰,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策憾。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日刮,成都市交管局发布通告钒督竞:自2015年10月1日起募藤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制李刷腊,包括纯电动汽车砂藩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车请掀。但成都市交管局提醒亭,具体车型是否限行立勉湃,要根据标准细则进行判断椒撑,比如油电混合车辆如果无充电插孔姐,将不在此范围内烦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编匹酥:杨杰" "  12月14日慑倪,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据匙。截止12月11日24时贝麻敝,双11疯狂购车节最终成交35379辆坝磐撑,交易总额超过52.76亿元菱祷,同比增长超过40%瑰。由于用户的提车热情高涨桑惫,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底搭惯绢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车融读倪。   每年双11克隆两,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计恭纽,双11当天抬蔽挪,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量律篡、交易总额的汽车电商平台喀,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业弄裁。   今年双11雷孔,汽车之家率先提出大规模一口价车源肚俩,力推汽车电商价格透明化楔瞬犬。消费者看中满意的车型后憾,根据网站上的价格可以直接到4S店提车棺顷览,免去了再和经销商讨价还价的烦恼芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素篡。”秦致表示槐庞,现阶段为了满足不同消费者的需求连柯秘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在山,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化椒教备,这也是汽车电商扩大市场的关键顽填。   是否能够带动成交量捂寝膛,是推动厂商佩锨、经销商合作的基础女耙射。业内人士表示羔拍笆,前几年电商开始网上卖车时理妹,因为成交规模较胁沟婷恪,电商在与厂商谈判欧盆臂、设计支付方案时没有较大的话语权七。如今结,汽车之家交易规模越来越大臼感,将会吸引更多的厂商妒极霞、经销商合作嚼寿,合力推动汽车电商生态链的进一步完善廓。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可膜,都是汽车之家非常重要的合作伙伴酞恳熄,经销商更是电商用户与线下的重要连接圈,秦致强调筐窟,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪腺废,而是通过实践弥,为消费者和整个产业链创造价值乱防判,汽车电商更多的是融合和共赢介砰节。   从2013年少数品牌尝试参加境,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商溺,秦致表示恕,我们从主机厂和经销商层面了解到危蒂匿,现在大家对电商的方式都打开了心门瞬妇晚,愿意主动尝试虐兑搔。   在汽车电商融合模式的推进下萍素, 2015年擎顿乏,双龙副靛隘、奇瑞歧耗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作尺,未来这一规模将有望继续扩大说。 责编瓶沉懂:李芳" "   全国   2016年1月1日起阶,我国将对进出口关税进行部分调整渡庙。高速电力机车牵引变流器狡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低滇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低盖呛筏。   编写|翟冰慧   12月9日其,财政部宣布喘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场忌貌、两种资源健,支持产业转型升级迸伙,推动对外贸易发展方式转变戳,促进经济持续健康发展妙北,经国务院关税税则委员会审议剃酵恐,并报国务院批准嘘瓮垛,自2016年1月1日起杀哩,我国将对进出口关税进行部分调整橡驶。   财政部表示集,为促进进出口稳定增长盛精朽,加强先进技术槐卸、产品和服务进口山律,增加有效供给攻匣款,推进国内自主创新和产业结构优化升级动特芍,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备擂杉、关键零部件和能源原材料进口渭构捕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器肠淖傲、电视摄像机取像男希块修笔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成寥、无铬鞣剂涡疟、牛羊油脂等商品的进口关税卞垦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济烁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样伸,这主要取决于该国政治氮场芳、经济及产业政策等分方面因素袱蜕诵。   出口关税的调整板会奉,多跟国内产业供需密切相关司盾。其中儡巧氰,钢坯等原材料关税的降低喂达,传统燃油车制造成本相应也会降低啤翱枚,汽车售价降低骇拖,消费者购车会有更多选择乓。高速电力机车牵引变流器垃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低沪洽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低麻妹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆脱抚,是国家财政收入的重要来源兄才洼,是保护国内产业的有效手段那感千。随着新能源车免摇号或成为常态每咖渺,新能源车不受尾号限行措施的限制惶琴匙,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持俄,加之2016年进出口关税即将再次调整额虱,未来新能源车市场前景广阔拱灌。同时很,关税调整后翱,钢坯等原材料关税的降低卧仆,将会使传统燃油车制造成本相应降低陆摩,汽车售价降低秆潦,可以预见涛褪辣,汽车市场的竞争也会越来越激烈橡谎碗。 责编来绵攻:杨杰" "   全国   8日摧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》立岸。规划提出力,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记垃愤瑞、通行政策达孟、排放标准斜帽官、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策么体。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瞳拓锨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间渡陪襄,近日蚀,关于京津冀交通一体化又有了新的进展白谜。在京津冀协同发展顶层设计落地后妇石味,作为一大突破口韩钉贯,交通领域的一体化规划也已获批抹擦汗。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》狈。   规划提出枚蓖,重点建设京津冀区域城际铁路网耻圣陕,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设梳,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通别腺,统一京津冀地区机动车注册登记封罐、通行政策镁韶、排放标准咳林呻、油品标准及监管等政策澄动。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈凄词。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”科艇季。未来,国家干线铁路骑茧、城际铁路码、市郊铁路姓熬得、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络师贯违。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍堂,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力缴。   一是交通网络完善畅通蛾,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市据融湃,高速公路覆盖所有县城士,形成京津石中心城区与新城凹局、卫星城之间的“1小时通勤圈”覆,京津保唐“1小时交通圈”竿,相邻城市间基本实现1.5小时通达惨。   二是枢纽功能优化提升酮呜惶,建成北京荷恰泌、天津吗、石家庄将、唐山超饱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽孰竭,新建或改扩建综合客运枢纽佛慷缎,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟赁苦茹。 三是运输服务一体便捷茸蓟,推动不同运输方式之间客运联程联运烽喊寂、主要城市之间实现交通“一卡通”疆孺。   《规划》提出废寝挤,到2030年层靠阜,京津冀地区将形成“安全邢丢、便捷噶卿遂、高效前挪躺、绿色搂秸、经济”的一体化综合交通运输体系粕。统一京津冀地区机动车注册登记示欧、通行政策肋超、排放标准率敬蒙、油品标准及监管吹期骸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策硷娩帛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示赶:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳鹄印,着眼于打造区域城镇发展主轴首,适应和引导产业及城镇空间布局调整起从瞎,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变妇低掣。”   “四纵”即沿海通道穗姐隧、京沪通道十瓢纫、京九通道懒、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道淮氛惩、京秦—京张通道挞奈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道哎嚼,有效连通环绕北京的承德嘛、廊坊才疽搭、固安蚊、涿州丸苇馆、张家口罐、崇礼韦蔽宋、丰宁等节点城市殿途,缓解北京过境交通压力系。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统啡,据了解急,随着规划的项目陆续落地堕,其拉动的投资至少以千亿计亲磺。据业内专家测算蔫鞠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元检。 责编瑰腿:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车借,你会想到什么沮?黄牛党肆虐难簿,交易不透明输尝撩,存在大量事故车呵辽共,二手车检验缺乏第三方权威机构休,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻沉鳖。 ?   对于北京的张女士而言库胁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影阀乡握。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车狙,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蛇,期望能够尽早出手旧车计。但当她到了二手车交易市彻心嵌贰,却发现并不像想象的简单哄帮。而还进到二手车交易大厅盘渭席,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路排弹,他们随意打开机器盖保舒,看了看发动机伶瓶,就信誓旦旦地对张女士说绣偷,“您的车肯定零部件换过谷歪衰,要到交易大厅肯定买不了多少钱受晒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纠,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头硷。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露额贺狡,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”阂,他们或三五成群草妓形,或单打独斗视浑班,但基本的套路都是一样的艇,就是高价将车主带到一个店断建钢,然后店主出面砍价暴,连吓带喊护享,将价格杀得很低令伙。   “如果没有一个基本懂行的人跟着雌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏禽芬景。”张女士的朋友劝其要三思而后定锋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外被秸景,在市场选购到一辆质量可靠锌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险礁。近日邵箱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商疙垫蟹,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拦氢妹,现在市场上存在了一定程度的事故车膳,“二手车的里程表都可以调鲁,经销商也会将旧车进行“做新”河巢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来疏痹。在出售的时候棱淘涣,中间商一般会进行隐瞒缺湍究,非专业人士很难看出来蕊赴腐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭斑奢桓,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展慕颠桨。但按照国际惯例歪肆,随着保有量的持续攀升夹,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极缔挺,在美国市嘲牖嗉础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量唉谦款。但令人深思的是贤划端,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”葛称,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势拧勃苔。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”耍偏久,众所周知贫供沤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局骄、国家标准委发布授。但它实施8个月来从赌鞋,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”维褥。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”伞价婆,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到疾申纤,而且基于“有所为有所不为”的基本原则逞熊,需要有既有别于政府监管机构饯荤琴、又有别于市场主体经销商的角色出现缉,在监管机构赖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用坍串讨,从而对于二手车乱象做到多管齐下畅瀑颠,标本兼治笑。   另外一方面士,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模诽食桥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势杯酥贪,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观滑附盲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险鄙。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示系诫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹿祭胆,相比上年同期增长3.36%慕吧缝,累计交易额4421.22亿元谱巳伤。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测爱,虽然今年突破千万辆的难度增加握,但明年的二手车市场将是峰值年室勾湃,并正式突破千万辆糠。“五六年前吻,为应对金融危 机钾荒敌,政府出台了3个汽车行业政策邪另,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税惋事,汽车销量大涨磊冀,随着这一批车的置换周期临近假虎龚,明年将会是置换期高峰妈递。另外懈,按照十八届五中全会的相关政策春较,二手车将建立全国统一大市辰帷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理窜、调整潮。”   在多重因素的集体发酵下拭杯,业内第三方的行业组织也应运而生睫倪歧,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用光泰,凝聚共识粗刨,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来复。   近日雀,有人尝试给出上述“答案”锑衅。   11月29日些唉,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办撩盛,在这届论坛上航,来自商务部捆乓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商董寡罐、电商倪商奢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂成,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战屏,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”骂藤。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长床掸,但是发展还是相对滞后读,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象次,也有管理体制上的原因羚勾,目前二手车税收政策不配套嘘,地方政府违背国际通行做法廷,实施的二手车限迁政策等爆,对二手车行业健康发展非常不利蜜厦。市场交易单一化喀然,市场诚信力不足熬凑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决课肆,互联网等新技术的出现尘仙,也促使二手车经销商尽快适应滤互膊,加快转型升级的步伐麻块。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长慑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存旱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”憋粒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力陇,这项工作需要大量的数据支撑春费,非常的难嗓,但是我觉得应该做骚娠牢,使我们的行业更加规范龚仁,这也是必经之路猛秽顿。” 辛宁语重心长地表示高诽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时为,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想捌臀蛙。   首先凹具,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义傻略。郭平提出簇缴,二手车本身是一种流通商品慰,其合法性应依据《道路交通安全法》币骂窍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记通途,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现径赣熔,而不是限制二手车的流通棵锋。   其次滇阜,需加快推动二手车诚信体系的建设举,完善相关法律法规妓攫翔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开课。与此同时贿沤虫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中良,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益阶皆。   最后乃,郭平表示尝拳钦,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系捣耽,推出保证金“保障机制”储嫌杉,实现投诉车辆保证金先行赔付醇酒奋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧镐。据郭平介绍啡,在商会的鼓励下糜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中冒。   郭平指出啦届,一旦二手车市场所面临的限制渡、诚信规范体系的建立吼少奸、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决慨屉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待线摊。而如何加快解决二手车行业面临的问题台闺匡,推动行业良好健康的发展两筐报,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题眠谰菩。 版权作品能乖拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔掇,严禁转载纽伯糯,违者将被追究法律责任惧抬。 责编脊缴隶:沈楠" "  近日度尽殊,北京迎来了立冬以来的第二场雪戎号,然而踢羡鞘,在一些电动出租车司机的眼里丰陵,浪漫的雪景却变成了烦恼洗恍。   有不少电动出租车司机反映检阜,冬天汽车的续航里程锐减茫。记者在实地走访调查后发现浓,受区域规模限制呢奥,顺义地区的电动出租车司机普遍认为跨,“续航里 程减少对日常出车影响不大”掏按集,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”氯朴童,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者搜沪, “平时能跑150公里埔姥,如果下雪天开空调毕苍,起码要少跑50公里耗刮乘。”   对此菩靖,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者探围,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程础瞄芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过鞋慷福,林程认为唇,损耗问题是锂电池的特点彭,无可避免吧,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足狮。“就像你有个手机洞,用手机的时候蒲薯,满脑子都得想猩女杏,去哪找充电器溯雌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中凳,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蜡,北京市对出租车的运营范围有严格规定错局泉,各县区的出租车都只能在本地运 营放泪繁,不允许到北京市内够。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’强横,基本不跑长途蚕筋枢,所以北汽的EV150也能‘凑合’开豌,我的电动出租车(EV150)开了两年多卡寒牡。 刚开始续航里程最高达到120多公里逆,开着空调都能达到100多公里狭昧,而现在不开空调也就100多公里既芬,还得悠着跑躬己,不敢使劲踩油门次。”   另一方面讽督,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然琴嘉。据公开资料显示廊彩,2014年12月31日酸散,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蛋世:银建新能源)投放了500辆EV200荷匣棘。对此扔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示木翔佛,“虽然是新车虽,官方 宣传的续航里程也达到200公里筒,但是北京实在太大耿,这点续航里程真不够用型。“   “那天早上乱复,我出门跑了2个小时以后涉宪,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑獗稀,我就不敢去了港。这一去就得50多公里敞,如果我在机场没充上电离评,很可能就回不来了良道痰。”范先生举了个实例秆。   而对于眼下的下雪天肋滤,司机们更是“几家欢乐几家愁”窘奢丹。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天谩期滔,打车的人多搓檀,活儿也多”瀑究太,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称势典:银建)工作的出租车司机告诉记者盾突奇。   但另一方面惫弗,对于电动出租车的续航里程来说擒,天气不好也是致命打击噬暮虏。“在一般天气情况下挫,我最高跑过160公里天掇得,不过通常跑150公里就差不多 了莎臼峭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了铅蛔,需要赶紧找充电桩骸。而一到雨雪天就得开空调豌呐绘,能跑到100公里就不错了老碘兽,至少少跑50公里呀弯吧。”范先生道儒。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”哭编,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道独,“本来续航里程就不远垦,平时都不敢跑得太快垄帅卢,现在冬天就更难熬了疏父差,一下雪就得开空调董室剔,不开空调乘客肯定不愿意表呸,可是开了空调跑不了多久就没电了峦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到挟,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说丘,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里捎,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称理蒂:爱思开)生产的三元锂电池厕。   对此酬匠俄,林程在接受记者采访时表示朵妇,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的底敦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的托掀枫,由于每个司机驾驶习惯不同腑,路况不同黄拔韭,天气不同等情况酬负,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字闺灿。“就像开汽油车狠冗病,官方也给出一个油耗数 字色屋,在实际生活中坍镭焊,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多谁碌赡。”   而在使用过程中桔纽抠,电池损耗也是在所难免的缅,“一般来说返甩末,使用几年之后膜办,电池最多会损耗80%妓杏,并不会无限期损耗下去涡。” 林程表示容尺酥。   另一方面俱锯,记者联系到北汽新能源的相关工作人员睫廓豆,其专业工程师告诉记者毫考,由于新能源汽车通过电池提供动力络改蹈,冬季里的续航里程普遍会受到影响拧,下降范围一般在10%-20%多腻秒,相当于15公里-30公里左右矗虫。这不仅存在于我国新能源汽车行业稻吐番,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在旗柯兄,是动力电池受环境影响的正常现象赌策纯,消费者无需担心爱车本身的质量问题扫趟筒。   “当温度较高时达姑赂,电池活力较强猾嫉,电池的充放电性能较好哼烤,反之当温度较低时擞督,电池活性受到影响期诲供,充放电性能将有所下降什,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瞄耐味。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时堤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会壳火,否则相机就会自动关机无法拍摄毋疥,这取决于动力电池的供 电原理胺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象零,并不是质量原因咆。”北汽新能源给予了如是回复炔。   事实上谱腹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍瞬,林程对记者表示细,“可以说肮,充电时间长矛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点斡孪,虽然目前一直在研究劝蔬洁,但是不会有革命性的突破酷仟,除非在原材料方面做出改变色钳冈。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题哆匡另,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度钩干,配置跟不上毯,用户体验就是个大问题了丸瓢滔。” 责编扔倒兼:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动惰警拟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型龄还,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便梁即,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吹际。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢颧郝?有一种说法是露,欧美国家的传统汽车产业非常发达徐,也许正因为如此赋扑垂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的每。同时辟毛,对于传统车企断甫,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二陷:一是电动车对于传统车企来说滇叭邢,无非就是分割利益给电池供应商池桅幕,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少辱,而混合动力仍是以内燃机为主峰欠,所以传统企业避重就轻茶肚狠,更愿意推广混合车型;其二吾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏弦虐克。   笔者倒是不大认同这种说法烩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过钱独侮,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车男湘,主要还是基于安全考虑筐戎。除了安全戎,量产电池技术突破也有限搜久,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面喇祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此锨,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车拖辣迹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲巷馅划,至少比插电式混合动力车型要简单得多募艾。比亚迪主打新能源车型推外,有诸多技术储备肮澄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术谢梯谩,从而选择纯电动技术策俏贺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者凤。今年前10个月供睫,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚茨稹,销量占比达36%莫荚,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大袒感。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者梢脆静,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车怂,根据市场调研搪烁鹅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恭撑拖。   相比纯电动汽车叼苦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高让须,而大多数中国品牌在能量管理膜、动力系统解耦觅识、发动机和自动变速箱等方面积累较少轰,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型浪心肺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沥聘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池孝倒。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上咎搞盾,英飞凌僳、飞思卡尔购、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动库肚袭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”绢氛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢搐泵巍?笔者认为不外乎两点猜堕:一是外国品牌不敢冒安全风险熟瞪誊,中国品牌胆大敢上盖文,骗着补贴归伺,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腥痴,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”鞋涕,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业坑。   但笔者认为书弄,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续挽哎耍,因“补贴”而涨乳痴,会因“补贴退出”而被困卵兴。当然驼迁巩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业擒扫斡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地疤秀,但这只是后话了氖。 责编宫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息痕删拖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》款吃罚,数据显示2015年第3季度靶矩,滴滴出行陕簿剖、Uber和神州专车分别以83.2%嗡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名兢类。   截至2015年10月31日绷粟党,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市痢。   2015年10月14日钉喂蕾,滴滴出行表示较喝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线竞疥厢,未来将推广到全国其他城市卯惭樊,同时滴滴车站也将接入腾讯地图颁辜贩,对地理位置进行标注侯淌陀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现史,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接犬犯睬。在此之前商梅,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)培懊。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点外纬说,实现快速上下车搔闪痕,提升用户体验蔼被。易观智库分析认为幢突,实体车站的落地抬邪绅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化功缔。   经过了一年的发展与扩张郊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扔虹光,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台婪。目前滴滴出行除了在互联网出租车日菩途、专车领域继续深度挖掘以外柔,在拼车结燎、代驾下垮、大巴等领域亦开始发力到雷箔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线痛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合舞日,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式仓卫。(完) 责编壳洛季:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪圃,美则美矣剑烽,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰堵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伪赴,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧塘,为您的冬季行车安全保驾护航幕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时每褥既,经常遇到的就是轮胎打滑现象前独,有时越给油轮胎越是打滑的厉害融握姬,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油屉,首先要做的是稳住油门缓给油柑,把油门控制好才能稳定的起步埔咀。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高搭,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步氖,降低轮上扭矩揽,延迟打滑的发生疾犀抛,因为在相同转速下媳,高挡位的扭矩输出比低挡位要形誓场,可以避免因为扭矩过大造成打滑荒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种波翠摊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起热痊微,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位轮。如果是比较老的自动变速箱隘统,没有雪地模式第烫,那么就不要选择3恢、2恳里、L这样强调扭矩输出的挡位颇蟹彪,用D挡配合轻柔的油门来起步霞墒,自动挡车型如具有雪地模式忱恐峦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惰宦,雪地模式是通过程序的设定霓鸽,让变速箱以2挡起步截梯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地怒回吝,然后再换成前进挡脖宿,这样做有时也可以解决起步困难的问题凶,注意油门的控制李陀怀,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现欢绵怪,因为如果狠踩油门的话窝缎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象抄。   △ 如果带有四驱切换的春蟹,可切换四驱车模式丰矫,起步过程相对更加平顺类侨蒋,但也需要注意缓踩油门此烽,前驱车烽嫌彪,在使用上面说到的方法时高盯,需要注意的是挡位的控制剧济,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动毛。   △ 但对于后驱车来说吮,因为它的动力来自后轮阔店赤,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况朴,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)写诫叔,并可以正常工作休嫉捆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难险绩,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里垂酮,找一些树枝甚至车上的脚垫揣迷、废旧的大衣等垫在轮胎下陋饺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钳防存。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到襄,与仪表显示一致投耐,小汽车底下有两条曲线嫉,下方并标有OFF字样受,要确保显示屏无此标识显示赏,如仪表有显示茹汹申,需长按此按键开启功能净奴缚,直到仪表无此字样显示嘉姑沃。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用的呢,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)八腥挎,通过按一下可以启动槽层谱。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)恒辅,通过按住不放3秒钟启动叔户。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下硷般吓,后轮的转数高于前轮转数10%踞,然而在开启DTC后煌盾,后轮的转数会高于前轮20%劝堂沧,也就是提高了后轮10%的转数桔,带来的效果就是在干燥路面上较,直线加速提高10%咖,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拓挠从,因而失去附着力莲温身,产生打滑别,也就是平常所说的漂移寥解寺。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶毙。   △ 如果有条件要更换雪地胎橙,胎面有更多细小纹路可增强抓地力群童,与普通轮胎相比厂,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力咀,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性森亭肮。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低刊煽答,车轮容易打滑捻,行车的危险性更大焙巨,所以行车速度要更低莽范槽,以确保安全枫。行进中车速要平稳睬,要防止车速过快苹,避免猛加速赡。需要加速或减速时蓖娠,油门应缓缓踏下或松开恼,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑飞。   △ 在冰雪路上行驶刷祷凄,容易发生追尾事故虽垢,所以要增大行车间距妙狼毙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍瓦嚎借。雪天地面的阻力很腥薄,只有干燥沥青路面的1/4犊炒曹。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上篡。用脚制动时镣伤,应以点刹方式戳哀按,即轻踩轻抬响,不要一脚踩死钡士羡。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑毫俺。   △ 雪融化后再次结冰吴涵,路面更滑前炼,汽车行驶时车轮打滑乖艾,制动时更容易侧滑谭岭适,给汽车行驶和制动都带来困难疏,为确保行驶安全猴盖,车速更应控制在安全速度以内撑腿撂。   △ 在积雪较深的路面上行驶课官,要跟着前车的车辙行驶的沏,因为前车已把松软的雪压实速宦年,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑饶。   △ 车辆行驶至路口力掠,驾驶员要精神集中夹、安全礼让抬、适速行驶伸,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪漆绍踞,结冰式爬仑,冰雪路无法避开时驶撅镜,一定要提早减挡减速份断、缓慢通过爆,车速降下来后墩,应采取转大弯县啃骨、走缓弯的办法靠绿全,不可急转方向廖慨浦,更不可在弯道中制动或挂空挡台蓖鳖。   提示 鹅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车反,自行车戚,行人帽亩,以防其滑倒发生事故倘无陛。   △ 尽量避免在冰雪路上超车钒,一是因为冰雪路上不宜加速位梢喝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边法灭,使路面变窄哗腾滑,这些都是超车的不利因素信猜。实在需要超车时艾侣,一定要选择宽敞澎睹、平坦芹为爬、冰雪较少的路段付疟诉,不得强行超车款商,而且超过前车千万不要马上向回变线辞步,而要尽量给被超车留出安全距离烯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道蚂,尤其是有些立交桥的匝道瞬局,既是弯道又是坡道婪奠棉,会比其他路段更容易发生事故铰阿俩,在拐弯时需要提前减速描,保持车速低速过弯譬揩,尽量不要在弯道超车或变道练。   △ 下坡时应避免空挡滑行伶镐红,还要注意不要踩死刹车乡抒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速携谐,如具有下坡缓降功能的汽车统伶,可以开启此功能(标志为此图所标)息。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆眉馈肚,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤擅航鼻,如果实在没有办法绦仑技,必须在有冰雪的坡道上停车精芯梦,请大家拉紧手刹城挠换,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鳖涉,防止车辆滑下坡道净。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车糠放抽,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患免魄盒。   △ 如遇紧急情况先点后刹好琶,利用发动机牵制力动作要循序渐进啸,最好先轻点刹车汹波,等车速下降后再逐步加大刹车力度适枯,手动变速箱可采用双联动的制动方式促撮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡娶,抬起离合器踏板请戊化,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效拍萝。   总结 硼:    看到这里幻棋女,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解爬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧岁妙垃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蚊俩薯,要比平时开车更细心怒钢,上路尽量慢速行驶朽遍拇,保持车距(至少是平时车距的3倍)拴恐,并且注意观察路况凄换火,提前作出判断浇夹,做到缓给油称、慢刹车平稳驾驶嚼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鸡。 责编镰失:杨杰" "  ◎每经记者 妆钔ぃ贺   在利好政策的不断刺激下绢撩么,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长套猜堑。来自中国汽车工业协会的统计显示措啥,今年10月篓氏,新能源汽车销售34316辆觅派,同比增长5倍凰,今年1~10月攫粕队,新能源汽车销量171145辆朔吾,同比增长2.9倍褥互缴。   持续增长的新能源汽车匣献,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注稿闺。   日前寺阔舵,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》褪。调查显示遁,电动汽车充电桩的相关问题将,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍戌泪崇,在对于公共充电桩的建设意见中偷,充电桩个数少屉钱刊,找寻困难是受访者提及最多的问题千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示吼瞄,从北上广深的情况看鳖接卑,新能源汽车普及度较高疯荒,但是北京胎揣幌、深圳的受访者认为百,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为韦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求按拇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为董,调查结果显示去,充电桩行业即将进入规模井喷期谓,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张啼腐纬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆郊帘豁,明年估计市场规模约为7万~8万辆头,预计2017年策,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆翻睦。”王振飞预测称拜识,“随着国产电动车技术的提升武旅负,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平店维堂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期措弹,各地的充电桩建设速度不断加快估沁。截至今年9月仑翟,全国公共充电桩建设超过4万个晦荒草,北京惕歉、上海娘旱力、杭州等地泥斗型,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够岛饯坏。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》吓荣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求档栋。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外匣廉,据充电网科技相关负责人介绍荡悍,从区域来看垦拼孰,我国现有公共充电设施建设不合理苏淳便,利用率低等问题埠,也在这次调研中充分暴露出来澎。受访者认为崔篡,住宅地唤拢、办公地莆、商业区为充电桩的最急需地点邦。 责编钞挛草:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时烫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄酥摔、真不安全昧皑吹,这车里人肯定完蛋了恒,事实上怎样呢锨扭娶?   今年6月份枫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸犀旗,导致马自达2粉身碎骨觅,车内两人当场死亡拢,而宝马车及车主并无大碍鹿。这起车祸或许验证了不少人的说法锭地。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸箩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥返熊,同样也是派力奥严重受损迟藕、车内两死一重伤够发狗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车课,只是品牌移位而已靛,结果却是相同的狠,为什么瞥牌外?笔者认为杜匆遍,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位邦荡茧,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身儒骂授,宝马车一样不会好过亲讥。但重要的是备疟慕,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视烂。   以南京那起车祸来看抚快,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外幕,几乎没有其他保护措施搞靠,吸能装置更是一个都没有借棱,这也意味着一旦发生事故加乳,全部能量都会直接传进车厢酣些母,不会有任何的缓冲瞎懊峭。而多年前那起长安街车祸戳,被撞的派力奥既无防撞梁步敲溯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有辞形。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重旱窗。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中帽莎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰赦忿,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况逞,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开纺落,对车内乘员进行了有效保护渺。   这起实验主要是证明烧摩炊,主动安全技术只能减少菠、避免发生事故的可能性人酥签,在不得不面对汽车碰撞事故时梦臀戮,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符溉竟。而在这次高度对碰试验中滴露墟,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)敝担。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蓝拭芒。3H车身结构加强了车身可溃缩性拨玖睫,能够迅速有效的分散说难、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”吩檬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差化柒。   除了车身结构脯间即,如安全带需嫂、安全气囊鬼沛堆、安全转向柱呢、车轮防盗螺栓抽思融、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外兰屑,这些方面的配置汽车装备越多讣片聚,汽车里面的人也就越安全垫枫。   当然莽拉搬,笔者同样认为惺,汽车主动安全也是不可或缺的麓冕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情勤啥财。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)旗柒、ACC(主动巡航控制系统)煽箩瓜、盲点显示系统船哥、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障替熬岸。 责编穷:杨杰" "  2015年11月12日蔼顶慈,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市盎。作为雷克萨斯RX的第四代车型肩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言醇,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化狼坡。在车身尺寸上摆,雷克萨斯全新一代RX的长棉、宽上荷、高分别为4890mm/1895mm/1690mm雄菩揭,轴距为2790mm贝,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外粗媚,其余各方面都有所提升仙。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案诽绊,共推出了8款车型能,而且有两驱和四驱的选择签督籍。   此次上市的新车炊藩瓤,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间佛吗垫。那么今天我们就来一起分析一下匹逆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧好酣。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型乏慈县,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型矮煎。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况匪,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些塘搪搅。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也肫樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看黑叉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的普,无论是在安全和操控方面释蜜,还是在灯光筹、玻璃和后视镜配置方面筏,共有的配置项目非常多刨商敦。例如像上坡辅助捕、自动驻车勤、前/后驻车雷达釜软、倒车视频影像斯超、LED远/近光灯杆匈躲、后视镜加热坡口、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置层,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力妮粗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯夕撩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像晴。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统摊挪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能垫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后凹羔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧访。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现础,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多双古,4万元的差价所带来的是电动后备厢娘蒂、真皮座椅释谩号、电动座椅记忆棺翠、前排座椅加热勉、前排座椅通风这五项功能性装备恍。   显然拿,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型囱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅羔,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉胸僵,电动后备厢还可以在您外出购物既颗琶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气遍乓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验新耗纬。正因为如此吝观,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”赡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅拣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆垒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能下老。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢惩居变。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析昂巢柑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析锚匿谷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧拼烫泵。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些澄图,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分赎荒,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目石擅。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚擅辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外河德,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高报。例如像全景天窗卞辩躲、电动后备厢坍脑殊、真皮座椅迪、电动座椅记忆亮泻、前排座椅加热咖梆、前排座椅通风季、外后视镜自动防眩目丝敌、后视镜记忆鲍千、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的辽。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗雷殊撕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后腹屑型,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧焕颠杉。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现撅铰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了饰码拎。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元解胆巍,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂共烩、运动外观套件焕蜂块、换挡拨片懊痹协、运动风格座椅在内的专属配置袒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鹅天楞、转向辅助灯毒旦仆、车内氛围灯念、后排侧遮阳帘澜、并线辅助伪聚壕、车道偏离预警系统届缔拐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置吠反。   而200t四驱车型里面的高配型号鞘,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢谴、HUD抬头数字显示曹、后排座椅电动调节唤细蛋、后排座椅加热巴、GPS导航系统皮、定位互动服务相蜡、单碟DVD等七项功能配置入,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的秃成创。   不过有一点必须注意的那就是镭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元畏校弥,虽然其配置水平变得更加丰富酞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的灰潘歼。因此仅从性价比的角度来说速,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑浆哺恐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘都潍。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能尸坚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示馁铆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析俏:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型斗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况娄鲸报。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些穆袭柒。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知齐,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整壁屠僳。例如像自适应远近光垛忌、并线辅助嚏、车道偏离预警系统疮龟、主动刹车/主动安全系统魏据、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置咕馆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置词好舌,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统胃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内江轻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助甸。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光灌。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后努粕巫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出联铂破,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中伸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元木甲,但却缺少了全景天窗辖幂、后排座椅加热规、转向辅助灯身逃啼、车内氛围灯圣宠、后排侧遮阳帘等五项功能配置幢。   而对于450h四驱车型中的高配型号温恨、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说添械事,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元虱,但在配置上却多出了感应后备厢佛疆霖、方向盘加热掇花纠、HUD抬头数字显示弓、后排座椅电动调节曙嗜挞、GPS导航系统斤、定位互动服务坑、后排液晶屏上、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比棵芍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑掠构。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗角千捞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热嘶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘缝辟。   (四)车型推荐幕:   车型忿常仓:200t 两驱舒适版指导价宪滦:45.80万元   推荐理由跋每:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一汉,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛很辅,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力悄分。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置淌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型辱逛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评曙桑: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV垫瓜滤,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计儡,还是舒适且豪华的内饰挂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神袄氛。此外低,由于全新一代车型加大了车身尺寸骨,其车内空间表现势必也会更加出色轰寂秀。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机丢谦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用担捂巧,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力疮拱。 上一页 1 2 3 下一页 责编慨蔬徐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会汾乾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主险清。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水陡。同时确保高速公路下雪不封路彭。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色沧羔怪、黄色妊梗帮、橙色焚牢姥、红色4个级别,分别对应小雪门、中雪康魏疵、大雪和暴雪观。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆猩凹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪屎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路嘎。 责编穿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题猴,平时就用电压器点个烟厕,或者给手机充充电卸,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手撮钡府,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拜凭同,下面我们就一起来说说喜。   总结涩孔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置马诉,特别是点烟和充电功能免热氖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电洪款斤,所以特别提示车主要注意避免超载使用暇。另外定期才是触电辞,如果点烟器使用时不能卡主韶次锚,可使用工具调整卡簧疯警,向内侧调一下即可闯呛合。 责编盆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉四捶,为促进新能源汽车发展癌露,9月29日国务院常务会议提出魄悸,各地不得对新能源汽车实行限行限购公戏朵,已实行的应当取消唐沦倍。   为响应国务院号召冷嫡膛,10月25日锯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布盟笨港,北京新能源汽车指标将不进行摇号本碍,直接向所有通过资格审核的申请人配置蛋亢,以进一步促进新能源汽车发展请。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购姜甭、不限行”政策的城市鸿。   “北京取消新能源汽车摇号的举措兔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号橇阮炮,可直接获得新能源汽车牌照肺。这对消费者来说无疑是一个重大利好纠峭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道爸嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计肩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升厕吧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌萌。尤其在当下的新能源汽车推广上肚,我国自主品牌占比更是高达90%拈叫虹,已经显示出了先天的发展优势寥。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用杯挠考。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示伸募,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求驾翔铝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话窗连,那么消费者的购车需求一定会大大增加凑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升形惰。由此可见弄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机东圈。   李宇恒表示控,放开新能源汽车牌照的限购政策济戎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应矾失暑。当然墙丘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能逞啪实。 责编骂:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加腥,困扰中国越来越多城市的停车难搅内堤、停车乱涝、治理难的问题越演越烈醒前,成为城市管理顽疾弊贰魄。从现状看纱,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”补。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多梨,不仅出门会遇到停车难题蚀,下班回家小区车位依然难觅魏。”嚎瓷潮口市民张思思日前接受记者采访时说饯瘟,在市区繁华路段时衬由危开车兜圈找车位绦,而自己居住的小区车位早已售罄济,自己夜间只能把车停在马路边上昂。   事实上班患鼎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在邪霉。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到犀贰竣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车嫉匹浪,不足5米宽的街道更加狭窄侨扭,勉强容得下一辆小车通行透溪信。据附近居民介绍犀相夺,没到上下学时间科祟蒙,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通钩伺哇,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪卜式帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京腹勒鞠、西安们江庆、盒冢口抒扁、兰州等地采访了解到首哇釜,“停车难”现象十分普遍环,由于车位紧张色遣,在城市道路及社区内俺,占用盲道脆、人行道社芒杆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蔚。   业内人士表示馅款,随着各地城市车辆爆发性增长水哩,“停车难”问题已到非解决不可的程度揪泰。有人测算犊客,假定每辆车每年行驶2万公里趴堪品,时速50公里搐施,则全年的动态交通行驶状态只有400小时羔,而静态停放状态达8000多小时漂冕为,占95%以上帛酪。   “停车场总量不足沙芍贤,使用效率不高借,是造成当前停车难的主要原因雄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说堤。   根据有关部门公布的数据稻扛,截至2014年底苏,北京市共有机动车559.1万辆滤,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳褐、上海茸嫡类、广州庆、南京等城市的停车位缺口均超过150万个坪妒孩。   此外烩匠膊,不仅一二线城市车位的供需不平衡焙顽,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市铂忌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示薯顶圭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理撵胖灸、规划不合理形成的“软性短板”冲肚,是“城市停车难”高发的主要原因滥。此外卵,由于一些地方的交管部门管理混乱罢档幕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具共献,加剧了“停车难”困局妇敝埃。   记者采访了解到淑,在过去几年中洼涎,在北京怂戌、焊咨疲口似、兰州等不少城市毙热仁,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资檀钦啊、提高停车资源管理效能募腹。然而扩谴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解势,反而呈现加重趋势谩。   记者注意到莫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣唷,共增加5290个泊位间犯骂。然而朴轮驹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后哇秸,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息慰祟慌,而5个“拟定建设”的公共停车掣呖滋ぁ,受困于资金和协调问题绢秋,也几乎都没有建起来慨。   在一些专家看来起甲,单靠政府力量恐怕无法有效纾困体钡垂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说蟹检舵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一旗棚,也没有从投资咸坊波、经营逛踩揉、管理和收费等方面系统制定合理政策虹翅排。此外败垃,停车场建设的审批单位多巧勿皆,审批程序依然繁琐讲蠕。   另一方面动惊赴,在业内人士看来缄斑孟,国内许多城市因投入产出不成比例恐楼,是停车设施建设动力不足的重要原因糠并。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来额,社会资本介入停车产业搞侍餐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗确。   10月27日溜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合配墓,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量牵颠歉。   汇泊基金负责人告诉记者稼惟,他们首期21亿人民币专项资金已到位促,将在北京寺斯,上海郸认灭,成都水伤,天津蓬,广州等一二线城市进行停车场投资布局钒。   据介绍熊,汇泊基金目前拥有14个停车成帷,共计6000个停车位稠阮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位恢堑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鲍群侥、设计骚、规划澳辞软、建造盒、改造湍、管理一站式服务苛鸵,以期打造适合中国国情的停车产业耸唱滔。   然而船,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问截。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说炔,投入成本大夕,回收效益低测,建设停车场没有积极性部河敢,而停车场建设少慰,停车就更难艇。   徐道睦算了一笔账海,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆策,每辆车按照300元/月的停车花费测算冈茅,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元库淖。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蹲浆携,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蓬板,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车髓唐豪,加油款、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元防。   不过有关专家提醒烦败谴,社会资本介入停车行业沛,值得鼓励童藩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寄,维护各路资本投资热情码垢,又能做到约束资本逐利本性丹,保持合理停车收费标准霸固耿,不至于让市民承受过高停车费用趴祷,政府部门需尽快研究拿出有效措施瘫惺。 责编饥钳:杨杰" "   冬天汽车要小心保养翔,因为气温很低搁,汽车部分的零部件比较脆弱妒啡论,要小心使用才能保护好自己的爱车嗓全。汽车在冬季经常会遇到启动困难橙墙嚏、水箱冻坏等问题茂咖碳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养洼镶姜。    汽车需要“三分修祭品,七分养”曹行晴,就是通过积极的检查和维护堪,去发现和排除一些初期的俯价漠、潜在的胁身刨,隐性的故障赁。    冬季机油怎样呀蕖?   △ 气温骤降芭侧骗,一定要注意车的机油粘度是否符合标准苔封。因为气温急剧下降后机油粘度会增加核,冷启动时可能会受到很大影响峰礁,不好启动痰厕少,发动机转动起来也很困难蕾。因此港,建议车主更换粘度较低的机油喉菇畔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油歼。    提示陡帆胆:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如离:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C窍。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30膏胜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换羔骨。   △ 检查机油是否足够睦极归。冬天里汽车正常运转牟,机油发挥着很大的作用们,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内拇。再看看自己的爱车是否该换机油了塘?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油躺。   △ 长时间不更换机油兔衫翟,机油性能衰减哩绘,在寒冷的季节叹功枚,可使用较稀的机油算伞,使机油能够更快的达到发动机关键部位省京勃,为发动机提供更快的润滑保护捣。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期琅骄,以达到更好的润滑保护改骄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液扛。冬天户外气温很低骡,车辆想正常运转拔为,防冻液要在MAX和MIN之间才行能唾泛,少了要及时补充上刀誓琉,防冻液不能混用起,因为各防冻液配方不一样辆檬,化学成分不一样缮戚,混用后会引起管道堵塞晒摩,腐蚀水箱读,防冻功能失效婪曙酚,也可注意观察防冻液颜色噶魄饱,同色系才可以互补悄。    防冻液看似小事翠哆秆,但对车的影响甚大辱镶为,轻则堵塞管路醒,重则腐蚀损害缸体惶眉。所以慎选慎用防冻液辫饺,一是不要混用拣,二是不要用假冒伪劣产品驰碳矩。一般来说双虎东,防冻液应两年换一次桐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水徒矗莲,那么车主就要到店里进行冰点测试了吗,如果不能达标携,就应该马上更换瓷。   △ 一般来说铅刀拘,防冻液应两年换一次岛孟递,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沉逃辉,那么车主就要到店里进行冰点测试了江托,如果不能达标幌讣,就应该马上更换呵镐埔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净场。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取美翅。   △ 停置了一夏天的暖风系统江,往往会出现故障碾苍钱,最好先试一下有没有热风孰、风机运转有无异响帕穗勺、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动疯垛螺,凝结堵塞了循环管路淖,或管路老化导致恃。   △ 水管渗漏后晶录,车子就不能继续开了授,必须修复水管舜、加防冻液后才可以继续开小靛硕。如果车子不高温的话色淬,就是水管的质量差或水管老化造成的刻焕。更换优质的水管就可以了梆闹。   提示 台褐架:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少宏,经常检查水箱是否缺液蹿,缺液说明某个地方漏液堪盟。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍廖,严重点的会有水滴磐,水管破裂的位置大多在管水连接口处交谰桓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了良珐成。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查甲。检查油位时灌救沛,一般应在冷车停车状态进行愁捎,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置盼。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液取蝎,同时还应更换滤清器思。换油时必须使用规定型号的转向助力油懦。具体换油里程赊、换油方法和兑虫、用油规格依厂家维修手册规定进行浆。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年抗,刹车油很容易由于使用时间长而变质杠,所以要注意及时更换凤倘。   △ 观看刹车油壶的液面高低靛如轻,只要不低于下限就好了冗钦。 注意仆骑瞳: 在未检查刹车油液面高度时骄,不可添加刹车油脚伤案,以免添加过量寡,因刹车油较易燃唐溺贤,而使刹车油喷洒至高温引擎第,导致机件腐蚀甚至起火燃烧幸。如果刹车油中起了气泡写,或油变脏了兽拓溪,就表示刹车油已经变质了湃擎廉,请尽快更换少,以免刹车油沸点降低产生气泡理弛,造成刹车效果变差筋然,非常容易发生危险凳疏褥。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆阜悔伞,摩擦系数会降低触密,所以轮胎气压不可太高水扦,但是更不可过低垦。外部气温低糙渴,轮胎气压过低萎,软胎严重可加速老化蚀殴矗。冬季要经常清理胎纹内夹杂物容,尽量避免使用补过一次以上的轮胎韦吵肺,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎兴。轮胎内外磨损大不相同惩惹,为保证安全减少磨损挎,应定期给轮胎更换位置斗惩频。    如果有条件泛,最好为爱车更换冬季轮胎孰哀肪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力愧堵,还能将路面的水分排出去囊啥范,提高车辆在雪地上行驶的性能互宫睛,冬季更换是很有必要的茂。另外略谢,他提醒大家敞尺口,雪后驾车一定要小心谨慎毯浆渤,如果是新手糖措,最好靠右侧行驶雀甜输,如果在快车道上来回晃的话校完硅,很可能造成事故检。   △ 冬季气温下降彩,胶套极易变硬损坏狮,胶套损坏后车辆将出现跑偏挫、打摆等一系列故障问廷邦,即使做四轮定位也无济于事蜕谎。如果仔细检查底盘前测,胶套损坏很容易发现酥。   总结 蚊:    进入冬天以前要进行一个保养陕慰亮,主要目的除了进行必要的常规保养以外世娠,还要进行进入冬天的预防保养粹,我们在检查汽车一定要格外的细心了尼儒拢,因为冬季的温度还是非常低的扫前湍,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响婪,汽车与人一样首悸,在冬季很容易“生病”态陪宫,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编表:杨杰" "  目前伤履舍,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了亨逃,其中涵盖的车型也已经不少同,像大众途观截瘟拼、现代伊兰特仟、奥迪A6L等都有出现瘁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惟,轩逸如何……所以呢驳功,接下来就应广大网友需求堂敛横,我就说一下东风日产常见车型的常见问题斑良蜕。 故障一   现象惫碎钮:起步后苔,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响嗡撤。直行不存在此问题鬼冯。下雨天讣,异响情况有所缓解漠,行车不跑偏导,也不存在轮胎偏磨现象瓶楞惺。   涉及车型腐朗:2011款骐达陡胶、2014款奇骏   解决措施搽魔:该故障因转向十字轴间隙过大筏色、松旷而造成懦,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况曙。建议去维修店进行简单维修信,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次柏,让内部润滑脂分布均匀炒浮粳。 故障二   现象袍桶刻:车辆燃油指示灯突然亮起辣故,过一会又重新恢复正常臀都。   涉及车型叼搏瓷:2012款轩逸犊、2011款阳光   解决措施孤:先对车身进行3次以上的晃动火,看指示灯是否恢复正常搞。若仍旧长亮镶节楼,则需要更换燃油液位传感器磊夕。 故障三   现象瘸:100公里/小时以上时涵,加速无力骸帆墒,而且排气管伴随“放炮”现象词。   涉及车型遂磷碴:2015款天籁死腑、2011款骐达   解决措施垒:此现象多为氧传感器老化所致良岁,换新即可夕防闻。 故障四   现象兔斤燎:车辆电路卡朴、油路正常窖,但无法正常启动杰蒜。   涉及车型惟:2010款骊威仿、2012款轩逸   解决措施福好:车辆曲轴位置传感器出现故障梆跑稳,需要更换倾。 责编膊疚:杨杰" "   日前鳖咖虚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆屡,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鞘,它从今年3月至今占用应急车道23次舅,还有6次压实线和1次违停睹胖票。对此盲女,深圳交警作出扣138分泛、房钚海款6.9万元的行政处罚决定蹬沟,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单嗅。记者14日了解到坞镁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蜜,赞成交警对占道现象重罚嫡。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆匡,这名员工为何享有如此待遇让米?    此事似乎告一段落勤咳,不过静啸,目前坊间还有两种声音比较响亮外缸其,一是认为除了饭缇岷耍款还有其他措施栓眷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制败,或许就没有后来的二十多次伙峰。    针对第二点癸,根据媒体披露的细节可知身黔,深圳交警并非没有通知该司机偏,而是没有通知到渴洞盼。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号措,于是6月19日在深圳商报上刊登公告末耙贯,敦促违法行为人尽快处理侠凤,但无回应淘勺。类似情况在其他地方也频繁出现履推霸,即车辆注册登记时鲁,要么不留联系方式亲,要么所留固定电话和移动电话号码不真实潮,导致交警在需要时无法及时联系抄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示缔沫汀,根据深圳特区的地方法规遍苔猾,车辆所有人赐泌付、管理人有以下“义务”娠瞳:一是在办理机动车注册登记红溶骨、转移登记等业务时让,提供真实准确的通讯方式廖汗割、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码水惶,号码变更的季恳,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况超米胚,并于违法发生之日起45日内接受处理吻芜。名为“义务”曝硅播,但往往虚置匹。    深圳天价罚单事件蓄下鹿,还提醒各地仍保巢,除了健全法规悄蹿,要求车辆所有人督、管理人在办理机动车注册登记挠乾道、转移登记等业务时霸春,严格落实相关规定堆奔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人勉、管理人造假宠。    该事件还有令人费解之处戊妇,如涉事的奔驰车型号为G550挝,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车嫂龚,也是最豪华的越野车奖洼。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒妮卫,整车售价在170万元至370万元人民币之间臼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有嘲,而是属于她所在的公司钾俗藏,一家国资控股企业档戮。    如果是私企熔幕,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非挟砷绦,但身为国资控股企业棚镰焦,有必要购买如此奢侈的车辆吗翘媚?无论在深圳还是在珠海裤怕,交通都相对发达巳唐恭,需要购置全地形越野车吗垢劣?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆融,这名员工为何享有如此待遇天?诸如此类疑问表泡适,纪检部门是不是可以介入调查啸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件韧,其调查进展须有下文嗡话温。如果止于就事论事坪藕,任其逐渐平息寐味燎,无疑令人非常失望刮戳牡。(王石川) 责编处:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线土伸,在顺亨达站点只要稍微改头换面亥翱宝,就能蒙混过关”捌把澄。9月份以来社农涟,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报硅架。为此豌答,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访檀。暗访中必交讳,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测强绕搜、外观查验不严格投版、查验流于形式等问题嗽鹊怯。   9月24日上午郡磷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测结猩扁,当天下午4时31分左右衫,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测省膳抒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测侥。该车故意伪造了前脸雾灯颈,是明显的弄虚作假行为甫哪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测腻泡堂,两辆车反光标识明显不同贡。南宁市交警支队供图酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日拖铅化,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线拭,分别是上午10时51分和下午4时43分面葛,从车尾照片比对来看蔽奴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色井媒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蜂,下午是红色结尾)幸僻咕、后围板上部残留的反光标识明显不同凤艇,明显是两辆不同的车涛菱朗。   10月13日揣靖,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书窘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谭啃极,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务届卢。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钒碱,迅速开展检查整改工作岸,杜绝此类问题的发生狮,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访畏畴、检查中发现的楞须,将按照有关规定严格处理慷绒。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的痹汲甲。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定伙浓,10月14日至27日伍巫挂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日记,南宁市交警部门接到举报烤露菩,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为类,暗访后发现情况属实冗。目前谐抱佃,南宁市车管所已下发通知硅杰工,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来捶芜,南宁市车管所根据市民举报莆房,对多家检测站点进行了暗访调查恰揉,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站呐金炼,存在严重的违规现象撼。   9月24日下午4时31分革壬酣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时奶,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的颠,查验员明知这一情况却不加以制止良屏,并允许车辆继续上线检测裂班粗。发现这一情况后枷酪,暗访人员并没有当场惊动对方容笆篡,而是等待着站点的检测报告情况察罢。   随后发,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缚耸。同时肥难,交警部门调查发现肖动枯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测浆。当天下午椒蟹峭,该车又来到顺亨达检测站杀喷,为了通过检测难咎,伪造了前雾灯刷,是明显的弄虚作假行为鞍。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况赦蹦晾,9月25日薪,暗访人员继续对该检测站进行调查窝。除了前一天发现的问题外抱肌,该检测站还利用车型相同姑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测獭。   当天碱茧凛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线惜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分俺愤墓。   暗访人员通过车尾照片比对发现裂模棘,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一曝臂。此外剃栓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同嗽,明显是两辆不同的车病响铝。   经调查发现宪究邢,当天上午榷逆,该车因一轴制动不合格没有通过检测里财,司机找来另一辆相同型号的车碑,并在车牌上做了手脚来顶替检测衬嚏,检测人员视而不见鞍航,最后被暗访人员识破伍盼。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍败衅涂,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象籍体,上线检测时需要恢复原样骡,这就要进行拆装掠浑丁,不少车主图省事抚,有的花个三四百元钱拢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嘘阮,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谢弹。这些行为都是交警部门严厉打击的卤,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审刷杰恭,也将不予通过萍滥,需退回去重新检测驾。   记者了解到行枫安,针对暗访调查的结果漓铜歼,10月13日侯官窍,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啼鲁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务橡。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒顷波,迅速开展检查整改工作亲郴测,杜绝此类问题的发生仍。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的诞摧甜,认定为出具虚假检验结果旁屉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥勘祝款惋缺,并依法撤销检验资格剁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结昏删,出具虚假检验合格报告的酪兄劲,要从重处罚烽镜贾,并依法撤销检验资格祭涩弛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢蓉献窖、报废狙邢魏、拼装熬欢畔、套牌等车辆予以通过检验竟扔猴。 责编献俊界:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户朽拔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料汞粟团,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平兴渺表,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来读,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道叉,如若不懂还要装懂隶睫,毁车就是分分钟的事了茹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历甸蚊。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词阔废,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车圭幸,不仅装饰讲究连垃广,而且是封闭式的瞥氓,可防风磨、雨和灰尘勒同,并提高了安全度充饥。18世纪传到美国后犁枷,也只有纽约柒、费城等少数大城市中的富人才有资格享用茹聚配。1908年美国汽车大王福特推出T型车时莱访,车由原来的敞开式变为封闭式省钳,其舒适性尝四、安全性都有很大提高祈,在当时是个了不起的进步壳丧醇。福特在推销时很想突出他的伟大改进究遂吨,于是就灵机一动情篓,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”崔酣诽,让购车人有一种心理上的满足缆。    再说中文名的来历骏。其实我国古代早有“轿车”一词兽斜,是指用骡马拉的轿子弓谦。当西方汽车大量进入中国时粱蕉,正是封闭式方形汽车在西方流行之时臀入。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀皇帅攫。于是惧够顷,人们就将当时的汽车称为“轿车”铆杆缓。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的古?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道嗣翠,但是为什么是蓝色的却很少人了解档。水不都应该是透明的吗窗慧?这里就要告诉大家龚佩,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义狙铜射,只是想通过颜色来告诉车主被:这是一种有毒液体钠马霉,要小心使用适急含。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开塑偏,避免添加错误词巨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒会衔,德国引以为傲的高速公路的创始者请任叮,在上任后半年多的时间里奖妙,希特勒就跑遍德国各地情卞,用口号号召德国人民诡避,让失业工人参加他的高速公路建设欺咕挝,并成立了“帝国道路公司”便。到了1933年9月23日沛澄,希特勒的高速公路计划终于开始实施了卯手。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准饰凸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蒲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑停哀,不仅要求路面坡度要泻啬丁,而且转弯半径要尽量大藏蛙。他任命的高速公路项目负责人托德博士垃麓及,甚至将紧急停车带效、高架桥砍锑萌、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施司,都列在了他的设计之内白春期。这不能不使我们感到由衷的佩服垮勃牡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用沦怕,他在对高速公路的追求中脑,更多想到的是战争画,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西仍,而且还要求一些路段可以起降飞机瑟颧鹊。34米的宽度筛伙片,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降聘独,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求哥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多凄萝吴,真正用到过的少妹,但是在日常行驶中卤,对安全气囊可不能忽视焦关瞪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开欢户,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哆舜。很多车主都知道安全气囊的作用驹玫,却不知道它的设计使用寿命纹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊穷竿社。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的糕坤。但是由于设计标准的缺失韩镣盘,安全气囊的实际寿命并没有那么长任。虽然没有明确的保质期雀秆,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆杆圃,质量也难以保证关,车辆每行驶1万到2万公里后豁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件碱。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高八,原理很简单胚,那就是增加两者的辨识度袍嫌。试想如果两者高度一样腺冲,驾驶者就容易错把油门当刹车踩搁涩,比较危险袱焊。另外为什么是刹车比油门高裤啸仁,而不是油门比刹车高呢戳?因为比起油门当刹车踩匿该,错把刹车当油门踩会更加危险粹欧扇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适份径捆,来提醒他们防止误踩油门截。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的恭巳换,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴杭凄书,方向机转轴更靠近驾驶员酸敦讼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间炼,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触枚教,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便咎喷荤,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘枪嗡掏。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况兄口。而对于汽车操控要求较高的跑车绩邵,方向盘还会设计成类椭圆形厢,并大幅减少转弯所需旋转角度挂歪脐,汽车驾驶操控起来更加方便盆敦,驾驶员视野也更开阔痛葱。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻酗夏。没错歧泵舞,兰博基尼在进入汽车领域之前洁侧,是拖拉机生产领域的佼佼者悸,被称为“拖拉机大王”勺芦弯,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机莆胳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人杠疚,同时它也是一个超级法拉利粉丝姥。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车逝享,但当时法拉利汽车变速箱存在问题榔舜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝轿,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法棚掇,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气宠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利侈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司排突谈,与法拉利竞争嫉菇。终于伐,一个“恶魔”诞生了屎喘,一个走特立独行路线的“恶魔”伯誓屋,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血莽融。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临考恃,无论是南方还是北方墓该,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余垦屡,更为人们的汽车生活带来了不便窃愁。如果恰逢雷雨惜,你的爱车又没有油了部暇釜,那么你只能祈求雷雨快点过去吧沤等。    在雷雨天气状态下加油陡褐胳,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱缺,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧哇双朴,从而引发火灾画眷橙、爆炸等安全隐患匪。而在加油站中防,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多陪彭,如果还继续进行加油操作计恫戈,燃油蒸汽容易被雷击中林,导致车辆和油罐将发生爆炸谰畔愧。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年防,法拉利于80年代末生产了F40跑车萌母遍,宣传说限量销售300台福皇商,并且设置了一大堆购买门槛瓤。结果某次美国F40车主聚会电,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40怕票咎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台创揽,我这里都200多了锰弯,日本人老实的帮他们统计了下崎,结果当时已经交付超过800台微恳,然后美国人就让法拉利吃了官司氢髓芍。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年寇,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车芹才,但令他苦恼的是驳番,他不能试车高疯枷。原来是政府有关部门不许他试车咕檬敢,因为他们认为菠:如果试车成功乃漂,将会出很多的汽车鸥镁伶,那就要用掉很多汽油赡勺,还会破坏公路芬观骂。眼看本茨的理想就要成为泡影荣蹦坍。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人潮棋,1888年她全然不顾当地政府的阻挠耿爱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下城卿,在没有进过任何驾驶培训的前提下浑赤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车党吩,顺利驶过了长达190KM的路程淌继。她成为界上第一位汽车司机痰纬。 责编翻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉饰狡柔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿率结亢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会舵蚀咯。据了解氏立,指南除了对传统的零部件生产与供应丁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外坍无,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释刚。   实际上伦旦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点豆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地十恨,一年来晚犀,中国汽车行业中的整车企业筛长、经销商蕉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单阔瓣翰。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化夯东、制度化欢矛肌,经国务院反垄断委员会授权蘑胁,发改委开始牵头起草上述指南文件坍改。   据悉露壁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后珐韧,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会督氦褂。发改委价监局处长徐新宇介绍说桂靶饥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二坎农娟,内容涉及纵向价格限制与非价格限制敌、售后配件供应与流通朔星、售后维修技术信息的可获得性现蓉、售后服务与保修条款等擎,目前发改委价监局已收到答复80余份缆妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是跨杠,记者从指南起草工作组了解到尽窖,汽车经销与售后电商态、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点墒,但也是目前各方争议较多的区域低,从多个角度引发热议锻浓。   在10月9日工作会上娟悼猎,通用汽车有关负责人表示汝叹财,为了即将到来的“双11”按偷痴,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动桓酞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格钾愁抱,客户拍下汽车后邵昧捷,具体就要根据其在哪个地区炊,再由当地4S店负责按照活动价格交车沟躬飘,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定孟,所以现在他们还有点犹豫旱纹显。   过去曾有专家指出互公穆,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易夯,仅能起到收取定金的作用办罢,而根据我国法律规定导考,厂家目前也没有直接零销汽车的权利另魏,具体销售过程还是要在经销商处完成攀荷廖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格适耍,从而实现垄断坞虾猜。   但企业方面却有不同意见女拷,上海大众有关负责人此次就建议楷稼盖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鬼吠。他认为删滩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格萄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议陆陪许,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让测,协助整车厂完成销售过程森尉菇。所以品,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预抬粟,不应当被认定为价格垄断行为渤冗。   对此看岭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为狗奈,汽车电商低价销售的问题确实存在叛识,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为趁沸旦,无论电商是一种怎样的新模式枚毛盼,但在市场上应该一律平等假楞,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境菠。   此外示司,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑赁韭,无视成本炒欧境,用超低价卖车的现象偶悔辛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称坊臀案,这需要区分垂直媒体的定价动机挞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品卞详棠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形溉揩泵,可以向相关政府部门反映拭凤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件雹白,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理酬恨防。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免裙财够,指南起草工作组成员桂汗蒲、中国社科院副研究员苏华告诉记者篇,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析岁媒豆,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验缉倘佬,在区分真实代理和经销商销售之外江,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商褐稳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如空:4S店仅完成交车趁、收款残龟、开票等交易环节)搪颗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价锭,或有可能被豁免梅氖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化谐臣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任口领。 责编日透磊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声颠幕。在国内摩祥,整车市场价格相对透明埔档,而以零部件采购僳、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断宋刷、维修价格高昂等问题饱受诟病财旱。   9月28日妓,交通运输部联合环保部措氖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称竭课:《办法》)规定繁:自2016年1月1日起内,汽车生产者应在规定期限内交淮,公开部分汽车车型的维修技术信息匈氖,以便于案件审理哄吴访、保险理赔肝酚娄,以及汽车的维修拱谷琅、经营互。   对此里桅达,有业内人士表示枷,寒冬已至虽,4S店垄断体系将破乔。然而哼,《证券日报》记者在采访过程中发现客吞呈,大多数经销商对此事不以为然记尝穗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了书酱。”一位芜湖市的经销商如是说苏淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面欣纪,由于涉及利益博弈斡率驰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑侨陕兰,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言黑,主机厂可以有很多方法规避蔚睹,可操作的范围很大感。   与此同时珊谁筷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示募拎,即使汽车维修技术信息公开了桶惧双,也不会影响4S店的生意介。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上龋蛊,稍微换点东西就得上万元隆达。”作为宝马523LI的车主眷、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者朔酶匪,由于养宝马的费用相对昂贵澜晶垦,自己平时出门都以宝来代步裂。   事实上穿晌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中丹挠,售后维修费用高昂并不稀奇娜衫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动空么辆,其中不乏有4S店存在过度维修篇、捆绑销售的情况淌荡,由于大多数车主并不懂维修懊,就会觉得被‘坑’了爆。”崔东树表示磁救堵,从根本上来说悉,维修费用居高不下嘘古椽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高乱。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示祷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%曹竟,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缔森骋。而根据国外零整比的调查情况僧,正常水平维持在300%左右慈盟。   就一般零部件而言绕奉剔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍拧是亢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露纶,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的惦维天,而是通过主机厂购得赌,不过际曹,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍搏,然后4S店再翻倍卖出去尸料,其中的暴利可想而知”蓬横。   在这样的大背景下哗萄,交通运输部联合环保部腊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冗备,着重强调“汽车生产者应在规定期限内掳,向所有维修经营者及消费者达,公开要求的汽车车型的维修技术信息辛玛乓,不得通过设置技术壁垒瘦,封锁或者垄断汽车维修市忱 ,排除天芯、限制竞争”阮推锤。   实际上顺替顽,除日本外绵及促,美国伦秆、欧洲量、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象睹。   “在韩国是没有4S店的捎稻,汽车的销售和维修是分开的贤,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司汕,同质配件的编码也是公开的室昏姥。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示身鸵,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式纽啪淌,如Auto Zone骋壁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌谩,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汞舌报,汽车售后服务系统很封闭纤鞠,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位茸度驹,主要是由于日本的市场规模小讥颧、品牌单一角啡仑,以及政府车检制度严格嗓顽竿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线郝,抵制垄断贬弓邪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式环蔫疵,是以小而多的维修点为主揣。”   《办法》发布的同时舌凑取,就有业内有声音表示涛放,4S店垄断体系将破豆寡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台逆桑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示溜蹄,“4S店的核心是卖车和维修梳偏酮,如果在维修领域垄断地位不保五惯倘,等于失去了一条大腿价赌,被淘汰也是迟早的事娟。”不过轮矗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”空。   经销商檄、维修厂“各怀鬼胎”   然而算,对于冲击市场的说法墩喉闯,大多数经销商并不认同佳溅慈,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示藤江,“这是市场化趋势欣,如果始终扛着垄断的大旗篮起烧,不考虑消费者的需求爱涵漂,总有一天会干不下去的”冠佬。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示娃檬,私人修理厂早就分割了市场份额钡乐,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击钱撤,“在维修圈里怜瓷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了甘淬,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明胆蹄脾。另一方面牌,即使信息公开了蜕磨,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握铜旗居,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的缄瘦墨。”   这种说法也得到了李某的认同松锤煽,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索耐、4S店分享以及培训机构资料墩柔。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店录讳鸿,但是李某依然显得底气不足凭,“毫无疑问的是鹊弓昏,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息阿,但是我们也不擅做幻想缅,我认为这件事会很难顺利推进仍,主机厂可以有很多方法规避桨刷,例如窖:无论是维修技术还是配件房话,可以以专利为由拖延时间没,等到了专利期限满了愁焦让,不好意思信潞,技术升级了;此外翁,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的撤,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本表拨,我们也搞不清楚秽掳,这其中可操作的范围太大了财。”   不过拧草,值得注意的是撮垂谦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息膛,分别为案:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册思氖躺,含电路接线图刚、电子控制系统故障代表码泵、排放控制系统信息烩癌、车身尺寸图陆欠吉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录屡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称女乳、商标和编号丧,零部件变更编谭、升级锭、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软散、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断手福、检测敖、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等陀挽。   对此努,李某仍坚持谨慎乐观的态度币,“举例来说擒呐嗣,同样一款滤清器跺础,都是曼牌生产的郸定,在宝马栏计、奔驰测虐遍、大众的OE代码是不同的陌,那么维修厂有可能同时进了3次货患凌,实际上都是同一种产品辩,但修理厂并不知道婆厘糜。事实是揽,车厂确实公开了相关资料毙,但是对维修厂来说却没有意义汲标。”   “即使汽车维修技术信息公开情淡柒,也不会影响到4S店的生存帛歇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂兜碳,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件擂耽衔,所以维修厂的特点是‘大’传峭烯,而4S店的特点是‘专’蕉奇换,也就是说亨蔬料,常见的问题可以在维修厂解决仁,但是专业问题可能还得靠4S店克施饲,就像是去医院看脖狻,感冒发烧等小症状就看全科柯式,但是脑中风就必须看专科冠。”崔东树如是说耙妹沸。 责编票:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游概详,在加油时出现了尴尬的一幕何椒容,就是半天没打开油箱盖播,最后加油员帮助下打开的建设,估计和我有相同经历的人不在少数乳。那么今天舌豆量,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式碌俩冠,以免以后出现尴尬事件稍为。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头丛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧秸德,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况禽。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老颓呈,司机加油时需要下车开锁撂弛,使用起来相对复杂弧,所以现在很少有家用车使用了秀傲。过去这种方式一般都出现在老夏利兰、松花江小面等车型上饯辩羌,但也有些比如牧马人硼寒工、GL8晚侣、桑塔纳等车型继续使用多唯谁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的协,与传统钥匙开启相比要更加方便纳浪。不过这种设计也存在一个弊端靶仓丢,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况玛衔须,至少我是遇到过还怀笨,请广大网友注意这点司频。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种酪,车主不用任何操作抛赔,把车屯肱倮#好后加油员直接就能加油篮琳。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起妓,当车辆处于锁定状态下是无法打开的茄,解锁后才可正橙门希开启觅。   当我们每次接触不熟悉的车型之前璃淖,就应该提前了解这方面的常识扛惰陈,不要在关键时刻才想起来陶裤深,不然的话醒嘲,借辆好车带着刚认识的女孩兜风梳,万一遇到加油锯赡,人家一看根本就不是你的车逗,还是避免不了尴尬的局面娄庆。 责编收蔬浦:杨杰" "   全国 近期金薪,北京市规划委主任黄艳透露姥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”稍尾奉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会汝癸,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策膘耍,国家发改委副主任连维良表示另安,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索己钦墒,但应充分论证和征求公众意见标干。   今年5月糯,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称浆唤牵,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台煌,按照“有位购车扮、停车入位曹伞、停车付费湾肮、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蚕棱。近期辽波,北京市规划委主任黄艳也透露婆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”渴屎崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上雌蔬金,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题辜,连维良认为绥副,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题挥弛煌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瘸。“要买车就应当有停车位土头,停车位是汽车消费的前提乘戒帽,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容绰。所以砍,无论作为政府还是个人醚,在购车时都应当考虑停车条件清系。作为政府萄仇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人咯酵铂,也应当承担一定的成本咐。”   连维良表示谜四,要推出这样政策必须要经过充分的论证峰。连维良同时也认为啥茨莱,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设皑搐,最大限度地满足消费者的需要涛。   相关新闻   个人可通过互联网出租高勤虑、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知春。其中规定剂腾,为缓解停车设施不足的矛盾浩涵攘,可适当设置临时路内停车位牛持洪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容掏警,路内停车属政府定价绍。而小区的停车位赎,则由业主大会或业委会负责组织管理禾。   此外类,这份通知表示鼓励并引导政府机关鹃萝歪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放汇颂河,盘活存量停车资源措挤弛。推行错时停车泉吃感,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位投槐从。允许个人利用互联网信息技术封,将个人所有停车设施错时孔、短时出租茫红、出借耿何汰,并取得相应收益胁介吃。 责编呵:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃繁械,然而在交易背后糜百,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着童瞬拖。按照相关规定弥,指标只能由指标所有者本人使用你膝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象同虫枫,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现坎联,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险碴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现会希党,法院查封一些被执行人名下的汽车后播毫窍,却有案外人向法院提出异议梗,主张车辆并非被执行人所有勺哇。   经过调查法官发现你堵翻,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蹋。据了解辆谴堪,指标交易过程中卖标者措洽、买标者掏、中间人往往会签订一份协议盎凡拼,对指标交易进行约定纳缉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”汞拧、“背车”咎。因指标稀缺楞去石,“背车”价格也是水涨船高钳,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嚼联,已上涨到了目前的4万元至6万元不等沸。一些二手车商滴棱,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拴,收集卖标者信息骄霞痛,介绍给买标者拟棵,从中牟利鄙斥。这样一来吓悲,卖标者捷扑欣、部分二手车商和汽车4S店工作人员毙、买标者堂吹,从卖方到中介再到买方咯烁,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链袜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议焙铅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需锈灌冈,但事实并非如此锯看。”海淀法院法官杨海超解释道忌囤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售宽,不得反悔等内容郸窟唐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现摄。   杨海超表示褥,目前卖标者胁怀扭、买标者膝剧、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现败攘戏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一勘。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看鄙措现,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吃。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策旅蔬慈,卖标者应该受到处罚炮界速。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求比行,但是从法律风险防范痞吻狙、避免法律纠纷虎甘、维护摇号公平的角度来说仓加拖,这样的交易并不可取派季。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示赁,首先身份证是个人身份的证明敲烂隶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度吼辞幸。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)滥胺,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)滥朗,那卖标者极有可能遭受损失刹,甚至可能承担一定法律责任使。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用寸,卖标者无法对汽车进行有效的控制递。卖标者可能在车祸赔偿纷烁、车辆保险氰处、违法犯拍款辅、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险茧悄。   法院查封   其次陌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用崎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车钮连妊,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有溃。正因如此宽竣,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车送迪,即便买标者就此提出执行异议彪白山,法院也无法支持舌,这对买标者是最大的风险搪沃。   卖标者反悔   最后片,虽然卖标者与买标者之间签有协议缆干链,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生疥。最典型的便是卖标者反悔汹脸獭,要求买标者加价寝,额外再支付买标费用蛾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题潞废,而要求卖标者退还买标费用但肌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险估急。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标戒美,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封固俊课。近日伎琶,赵先生再次来到法院提出执行异议申请椿,但被驳回将。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示节,2014年6月维息,赵先生从曹女士手中购买了购车指标拆晦,注明为永久使用权唯,费用总计为5.3万元冬磋功。曹女士除出售购车指标外拈辈竣,还将自己的身份证原件给了赵先生蒜廉奔。协议中还显示“非因曹女士的原因鹃卑壤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系绊摆,包括车辆的损毁哇、失窃以及与第三方的人身脐世宪、财产损害纠纷等等”碳标。   据了解含,今年9月份莎够,赵先生在办理车辆年检时发现禽,车辆被海淀法院查封拟。目前己尝,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷市,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封帆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编筏钉:杨杰" "  近日漓,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开长熔白,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立殊篡。   截至2015年6月底贫,全国汽车保有量已达1.63亿辆酥白茧。伴随着汽车快速步入百姓生活香,人们对车内环境的要求也越来越高段榷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施临,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视紊。据透露劲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准健。为此鄙卿奶,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会剩茶匈。   委员会首批会员由汽车整车厂闹、客车厂默涛、汽车内饰件和内饰材料企业柯嵌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成刹讼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会策,在中国汽车工业协会领导下称路毯,研究车内环境质量控制方面的问题榷吭缮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展卤癌缸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明篙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即芦祟委,治理车内空气污染刻不容缓诫勿,从源头上控制车内空气污染戒漂骂,探索使用散发较低的环保材料芬佛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道涡。”   除了相关领域的专家学者建言献策邯乖锚,论坛还吸引了奔驰喘、宝马孤、沃尔沃板浇隋、大众等整车厂枚嫡,以及锦湖日丽寺憾诗、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题浮。有分析人士指出叉日,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立裳,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嘿。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蜂陡,他认为虑,除了政府汾、企业男糙恋,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量瞥乒。“产业链的转型升级权,一方面离不开国家政策的推动轮酥,另一方面更需要市场的拉动苍。随着消费者对自身健康的越发重视里,购车将不仅仅关注动力申、外观蔷,车内空气是否安全浅首免,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素晃刻些。” 责编骸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留孔奠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时父诺,与多车发生剐撞蓬娶筋,造成一人受伤家獭己、八车损坏倾。随后秆乓熊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场墟副矫。   经过北京市交管部门全力工作且滩,当天19时30分许沫筛嘿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男槐戌牟,21岁)抓获隧。警方初步调查香埔欺,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶费,与多车相撞且肇事后逃逸粹。   目前侈帽,于某群因涉嫌以危险方法胃肚嗜撸害公共安全罪被警方刑事拘留慈。 责编稳娠:杨杰" "  近日懊乌肌,日产2016款途乐正式上市蓉哎吐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后幻姬,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型棉武。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍射氏,2016款途乐的售价为79.8万元吉,相比上一代定价下调40万胶,并对产品定位进行了调整鞭。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑剁萝。今年上半年普吾沙,在宏观经济增速下滑嗓及温、反腐冲击高消费秸、进口车国产化等因素的持续影响下逻哥妥,中国累计进口汽车52.3万辆悄,同比下滑23.3%陌,经销商库存压力持续加大纺厦,盈利能力大幅下降奔奥。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素兢咳病。”陈昊坦言叛从,新途乐的价格下调后讥摧庭,79.8万元的价格明显亲民不少非。价格调整只是一方面咸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示牌啊嘶,随着高端私用市场不断增长茶锻曝,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说耙羞携:“自2012年下半年起偿,以行业客户袍姐鹅、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩熄。随着SUV市场蓬勃发展渴嚷安,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群彤砂。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持革,通过从源头上调整产品价格画誊,厂家让利猜靛伟,销量扩大分摊成本惩,使更多消费者受惠镀呢唱。”   为提升进口车销量罕,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量沪东厂。此前镐镀摔,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售炔缆,根据今年的2.0进口车战略删莲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家萌妙赣,增加608家称,增长率达到502%睛蕾骸。同时微铆,东风日产将全面放开进口车经销借。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车尘茨,厂家都会予以授权晦。   随着新产品的上市弦频宽,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐彩挛角、中大型SUV楼兰茶、中级SUV奇骏敞蝗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系怪。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型南奢观,借助SUV市程阆馈,承担东风日产进口车的销售重要责任郡桥坡。   陈昊称剖,虽然今年整体经济出现变化蚀咸,车市出现了大的波动惦变,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变票脾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值讥叼投,并通过服务贰垫谎、渠道槽、营销上的不断深化与完善钡篓陆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市射,以及楼兰的带动叫掸防,务求实现2015年度销量跨入百万级别莱。” 责编苹喇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候隶,保不齐就会出现丢三落四的情况喇。例如舷:车钥匙忘在车内传附,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题春,导致无法打开八。所以闭,今天我们就来跟大家讲讲确,遇到车门打不开我们该怎么办沁朵?   也肆祝控器失灵    掖锨希控器的使用频率最高淡棵,每次开车锁车都得用惦,使用久了以后就可能会出现些小问题馆诵形。如丝施:按键反应不灵敏寝痹、电量过低商融孙、有信号干扰源或防盗系统故障等暴沙芒,如果其中一把夷樟嘈纾控钥匙无法打开车门霉馁,可以用备用倚宦伲控试一下砍杀裙,就可以做出正确的故障判断沦图。如果液泛さ唬控器仍无法开启车门殴骂,还可以使用机械钥匙秸。 有人该说了叉,“有了机械钥匙凛,可是车门拉手没有钥匙孔澳堋?”别急鞍忍汉恪,往下看槐两世。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里德荒,然后自动落锁俄,这是一件多么悲催的事情首乌。如果遇到此事粪检黄,我们还有以下几种解决办法壁惕牧。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伎侵衰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己僻艰,让自己牢记这次教训横歌疼,就应该不会再有下次了锰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证肺、驾驶证虫失刊、行驶证等有效证件佬删门。费用一般在200-500左右荷拨怀,个别车型价格更高踩相枯。但有一点大家可以放心乳,在开锁公司干活的都是高手没,肯定不会破坏你的门锁赫,因此你也不用再专门去更换车门锁肖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星许鹿,你可以通过手机倚兀控或致电客服中心的方式来进行曳眨控开锁汉环号。前提是你的爱车必须有类似的功能庇握,而且还必须是付费会员的前提下才能实现肮救聚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策剩迸,不过在遇到特殊紧急情况时拷,也是最稳妥的扑堆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况媚沛擎。虽然我不提倡砸玻璃涟,但这却是最有效快速的解决办法并胃龋。如果砸玻璃一定要选对位置帘乱,不要认为越小的玻璃越便宜仿,其实越小的价格越高拒删,不仅砸起来困难水夏,而且还常常没货滩狸划。我们的建议是玖亲坚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃赐。    其实保,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的羌踩棺,有些情况甚至让人哭笑不得挖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯瞪,发现胰悼こ唬控器电量变低应及时更换电池纷馈,就可避免类似这样的尴尬事件媳妊献。 责编曙丝滇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次灿。其中脐葡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到衅豪芒,今年“十一”黄金周霜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次汉。10月1日零时至10月7日24时土,7座及以下小型客车免费通行收费公路肠孰划。    来自铁路部门消息购玫焕,2015年中秋剂田、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日汲,共计13天虱。全国铁路预计发送旅客12120万人次菱歧,同比增加1245万人次扒,增长11.4%嫩迹即。预计客流高峰日出现在10月1日萍麓硅,发送旅客1330万人次侗虎,比去年高峰日增加157万人次酗颓,增长13.4%颁。    根据预测分析久捷盖,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点泛疥侥:一是从客流构成看歉覆,以旅游客流为主锭,探亲流为辅;中短途客流为主喉缴,长途客流为辅矮,高速公路交通流组成主要以小型客车为主娩,预计占比约80%朵。二是从时间分布看艇,客流量将呈现两端高般淬、中间平稳的特点搁,预计单日最高客运量将超过9500万人次贫。三是从地区分布来看吮,北京搐泵幂、广东煽、四川杏搞、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蔡蹋桔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施戈,渤海湾涵罕痉、舟山群岛活、台湾海峡狮翱、琼州海峡等地区的陆岛损、岛际瓮、海峡间的旅游客运雄搪、客滚运输的客流将会相对集中白良蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间纤莆,道路客运量将达到6.4亿人次沟抬,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次憨杉虱,与去年基本持平靠。全国将投入84万余辆营运客车匠、2189万个客位;2万余艘客运船舶耙、103万个客位参与道路鸵椭咳、水路运输温拭。    预计中秋节发、国庆假日期间诺,铁路客流以旅游和探亲流为主段,旅客出行计划性强坍穷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中娘扁皇。    针对假日期间客流集中出行的情况菜,铁路部门已做好充足准备绰脑,最大限度满足广大旅客出行需求搐膛恃。在京沪高铁淮、京广高铁菏惩泛、郑西高铁蜕、宁杭高铁哗、津秦高铁讳、沪昆高铁等线路熄邪窝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁梯剿、贵广高铁暇臀、沪昆高铁伐、兰新高铁等新线稀描寄,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施弦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案皆彩客,在9月25日—9月27日连续3天频、9月29日—10月2日连续4天芯刻、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州删快、深圳胜,上海至广州氮酞韧、深圳高铁动卧列车;在北京到成都耪阔、北京到哈尔滨逝叉、北京到南昌等方向侮算,共安排跨铁路局中长途直通临客19对竟屁。 责编悼酣奉:杨杰" "  按照国家相关要求马核玫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费府,而国庆长假期间缕婚程,小型车可以享受高速公路免费通行政策莎纷。   9月26日槐、9月27日袜部,市民将迎来两天中秋假期菜。按照国家相关规定棚,7座及以下小型车只有在春节膳、清明节蔚梗坍、劳动节耐祭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策俩欠谐。想免费自驾出行的市民翱,要耐心等待“十一”假期锤,才能“限免”出行巴拐。据悉晦芯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止层,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准窜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少本潮播,出现了不少路盲醋沛粟。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法辟,减少路盲在高速上发生的意外售礁。高速瘫口卞,就是高速行驶弗尘逻,速度一高溪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了势采,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区奥策怕,希望对大家有帮助金晒烩。   误区一魂糯:安全带   犯错可能含涂:100%   紊慷撤浚害指数捶丸:★★★★★   正确做法念巷:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶弗拱,车内人系与不系安全带僳,往往差别不大鹅,更多时候是为了应付交警显。不过琅,在高速路上行驶辞毋认,系不系安全带产生的结果是天壤之别稗,在同样的翻车事故当中赫建,不系安全带褥距,不是颈椎骨折致死愧悼,就是被抛到车外致死;系上安全带立婆胳,仅仅造成轻伤炭狈捆。   通常来说率蒙吐,由于有安全带报警装置蒲糙,前排的司机和乘客会系上安全带憋挖面,但后排乘客超过90%不会系安全带凳失。高速路上寡克玲,后排乘客不仅不系安全带典壳隘,而且还会以半躺的姿势休息驴,一发生事故崇刀勃,最容易受伤捌。   误区二拈社且:简单事故处理   犯错可能琶:90%   尾菩浒迹害指数虚:★★★★★   正确做法侵去:快速移到路旁   城市马路上发生事故后律纷,都要保护现趁帷,在交警到来之前亲,不能移动车辆佩童话,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识娠防。但在高速路上就不一定了掇龋滩。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面贝妮沛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嵌畴,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故浇澳读。所以棵漂授,高速路发生事故先唬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾车豁,事实无争议逆,无人员伤亡帽修哥,财损不大拣,车辆能够移动夸,告诉交警大概情况后搭寞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上桑班,而不应该堵塞在道路中间瓜价,方便自己门遁,也方便他人袱僧。现在手机都带有照相功能诉霸蒙,在移车之前病芭,可以照几张原始照片却,碰到这种“移动”现呈兔诤佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能雇衬冬:超过80%   魏垢绶荆害指数炔荚:★★★★★   正确做法千:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绢携逝,就一定不能移动现场琶灭凛。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上雇含,都是一样的激咕。事故发生后逼,事主往往只有三种反应举肆此:一是受惊吓过度履翅涪,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候霸订,已经过了半个小时佬莱噬。在城市里鞘俗,报了警就足够了锰恳桂,但高速路上这只是第一步掇但。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志禽擂痹,并且一定要在一百五十米外钾矾澈,宁可多隆,也不能少俱薄。第三步是把人员移送到护栏外描划,这又分两种情况秤,如果伤者伤情严重假,除非你是专业的医护人员刻纠,要不就不要动伤者;如果只是轻伤潦,所有人都应第一时间移送到护栏外譬我姜,千万不能在事故现场争吵豁肥、理论苦。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外黎,三样缺一不可膏,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生拴淮秆,当事人均要承担相应的法律责任晒缮蹈。 上一页 1 2 下一页 责编痉:杨杰" "  再过几天撇扯呈,期盼已久的十一长假就要来了导姓噶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划挝,但因为路上行车多顾蜕,长假也是交通事故频发的高峰期尺。   有人曾说癌,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蹿伪,后果一样是惨痛的必黎卸。车辆本身的安全质量吧乳偏,并不是唯一重要的头,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蔑葱倒,培养安全意识伴乖柬。   在行车过程中冯蹿杯,遵守交通规则当然是首要的窍。但很多人不知道畔熬晃,除了路上无法预料的交通状况恋,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”邓嗅。保护自己和家人的安全母,也要注意规避这些状况眉。   警惕一胁哩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中淀馅太,很多朋友喜欢把音响声音调的很大系,或者说是因为车辆本身噪音很大钨,所以不得不为了听清音乐而调大音量猫信饶。其实这样做有两个损伤赤搂。第一个就是损伤听力拿露,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内参鳖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄Щ滤怠,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃季,门板掣实钵,仪表台等硬质物进行反射和反弹时怪广,如果行车过程中音响声音很大肺虹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缸馈,就好比把人扣在一个钟里环途烹,然后在钟里播放音乐一样桓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低碌碍潦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱懂鲸箩,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陆抱,但是到了距离你10米的时候你才听到浦端,严重影响到行车安全炒辖。   警惕二城:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样擎,品牌良莠不齐白款酚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高估,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜揽税爽。好品牌的风挡贴膜的厚度平均谜辞,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况鳞呻,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理退,而质量很差的贴膜首,不仅厚度可能出现不统一劣岭,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”魂蹭。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中盒,如此行车盼,必定会造成非常大的安全隐患轻蛾伺,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉奶。   警惕三继烧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化缸,而且对车主的健康也不利睹窜。另外酞懂疟,烈日直接晒到香水瓶扛,再加上车又是黑色的界,特别容易吸热美蔬,很容易受热爆炸瘦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂娇,否则会影响安全气囊的打开苦。   警惕四福:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具驮里辈,增加汽车的温馨感都扔炕。但是这样做非常危险喝猴徒。因为车内的后视镜很重要颁,我们观察后方情况及倒车时拷味瘸,都会用到后视镜屯猫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线闭。所以为了安全紊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧霜钾宪。   警惕五窗我烹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰抒浇焙,或是挂上一串保平安的装饰品层丹。其实吧赏旅,这些挂件都是隐藏的杀手壬糯,试想下粱含,一旦发生猛烈撞击稿掇。这些挂饰会瞬间打翻桨,在车内“翻滚”违冬,而它们离我们头部距离非常近酥返嫩。挂装饰品在后视镜上行,就仿佛是挂了一把手枪在上面卧拆脖,一旦有意外情况很容易“中弹”捣境斡。   另外贫需,《道路交通安全法实施条例》第62条规定坦潭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂涪竞袄、放置妨碍驾驶人视线的物品”焦沪谰。立法之所以这样规定舞,是因为悬挂在前窗灸匈换、后窗或侧窗的饰物倾,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜宽法、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线磊曹,容易引起事故的发生截。所以挂饰物的做法是违法的獭道。   警惕六络:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫得九砍,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳需牌,当遇到情况紧急制动时固控,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落柑瘸,后果难以想象崎。   警惕七破蒲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国死始,居世界第二位呵兢,汽车保有量已占世界汽车总量的15%废鞘醋,是名副其实的“汽车大国”堤踩乃,然而哇,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蛋哎帛,其实际使用率仅为0.04%酥丸。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍节秽,发生碰撞时捷括,如果车内儿童使用了儿童安全座椅卫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%涎纱税,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%骄貉。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示萎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法离,但目前最迫在眉睫的块搬,还是提高广大父母的安全意识屁。   警惕八少:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机担答翱,不论早晚接迁垒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子泄开。可是茶庇,戴手套很容易在转向时打滑痢妓,尤其是急转弯时慷纶家。   警惕九厢酪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器猩纠、油门踏板和制动踏板的动作存,而且不管是不是紧急制动玲达,脚滑落踏板的几率都会相对增加目可,就算没出意外奸睬,也有可能扭伤脚踝瓮臣将。所以开车时船旦煌,还是换双平底鞋为宜犬芒琉。   警惕十梅肉杠:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天呸,但我国许多地区黎,尤其是南方盛便杭,国庆期间的白天依然会持续高温痉。由于车辆属于一个基本封闭的空间闺腔蹲,车辆空调采取内循环时馅,车辆内部的空气质量会下降遂奇旗,并且二氧化碳量增多秦少隧,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕梯实谎、胸闷沤、恶心甚至是呕吐的现象插,这都是车内空气造成的斤鼻。所以如果长途出行屎袱,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气逞哭峨,或者开启外循环模式公剿。 责编丧峰年:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日吹颧疥,高德地图发布了《2015年中秋吼弥臀、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)赦几。指南预测新屉旗,成都将成为仅次于北京绩筐、上海的第三大假期热门驾车出游城市额,都江堰会是全国第六大拥堵景区逝崩。同时估幕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路溶。   今年中秋节与十一长假双节相连实禽蚂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势酮耙仓。其中簿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日祁,第二个出行高峰出现在十一前9月30日痹八。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据架孩,高德地图预测了全国十大出行城市排名帕晒僚。成都仅次于北京和上海泥钞,成为第三大热门驾车出游城市污锣。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右褐狠爽,为集中出行的高峰释川,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蛙,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰捣牟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右搅,至长假最后一天的23:00左右岭斗匆。拥堵的高速主要集中在长三角钨、京津冀触妒囤、珠三角这三大区域妈,其中长三角高速拥堵最为突出躺爸钢。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现哩慷,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蚊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多茅。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好戎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高随搔洞。 责编单聘:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高撵,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈毖,有效释放这一情感的方式是旅游杜。旅游不仅可能开阔人们的眼界钞船措,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪黎佛,同时还具备愉悦身心的作用禽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一呻。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至囤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话家,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1吾坛部、必须就自己的出行线路做出具体规划怒护显,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定魔幂。如果您选择了多个目的地橙窟,那么一定要在时间上安排方面下足功夫斤,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面榔技,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要荤殴兰。   2趣吼芦、一旦具体的出行线路确定下来芍,那么就必须充分考虑到交通的便捷性末雀痊。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性驳,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支疾辞抄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划北革,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦派,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了筹熔道。   3贫茨、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后旁台姬,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人扩。如果有的话讼坡,就可以让他(她)为您出谋划策廖委叛。选择那些景点适合游览号,哪些地方值得去;另外一方面钾,在出行前自己应当做了功课疆婆死,确定好此次自己出行的具体地点桑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚氏。   4隆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底贺稠破,具体项目包含了本次出行景区门票费用犬辞、自驾游油费消耗费用女、食宿等方面的费用支出稿,做好本次出行开销预算工作郡。   5请、文明出行必不可少酷,过去由于人们环保意识的缺失挟舱朔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外芹呢。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆式,而且还可能导致后面车辆发生交通事故膳剂锣。原本开心的旅程狡绕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失妇舷啤。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋趣,对此小编有话要说!   Q1瞬急伞:那么多车载垃圾袋型白,为啥要中意你呢?   如菲告诉你辰藏访:如菲的车载使用袋具有使用便捷窍觅悲、占用空间小镐郸、用途广泛以及方便携带等优点署骄。   Q2敬极:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你堡:独特的穿绳工艺墟,便捷您的车载生活偷,建议将她挂在椅子背上乱焦,方便撕下使用且不碍事闻胶。小小细节踢兄疙,改变生活届谐恒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分拷钒沉,让您尽享自驾游的美好时光壕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词竣娄:车载使用袋)专利产品聘肃结,独此一家仆,手慢的抢不到仍既青,可别说我没提前告诉你哟!(来源骡舷坏:齐鲁晚报) 责编土监:杨杰" "  原标题绘筹汲:不想看人头不想没地方状芄摇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆霸想,如果你不想堵在去热门景区的路上讨,也不想到了景区只能看人头感董归,没地方吃饭驹,也没地方睡觉剩,可以来看看我们的推荐涣。根据业界人士提供的信息凑沦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路权,供准备出游的市民参考逻控。   ○ 三峡深度游   推荐人峨谦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程困靶如:近千公里   时间嗽枯:3天   看点卷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦崇劣念,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡览较、神谷峡中的“白龙过江”瀑布俄,以及拥有“飞瀑峡中过嘛虏缸,舟从瀑下行”奇观的大宁河贸林。返程路上可去看刘备托孤的白帝城令袍。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人碍:重庆一李姓驴友   全程爽康锈:约4000公里   时间设:5天   看点漆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内篱秽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称艰夯稻。第一天摩据寐:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛宿,参观乐山大佛;第三天睹坟版,从冷碛出发徒步牛背山啊萌誊,到达山顶看日出放姥、云海等妹达反。第四天觅旁硼:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥抄,返回重庆灌竭翅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人穿:一家自驾俱乐部   全程末:约1200公里   时间佰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点概:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区累枯颊,集三国文化径咎船、蜀道文化期现尽、关隘文化灰畏、红色文化为一体室,融雄糙、险归饯嫡、奇不叉瞧、幽于一身午。可游览明月峡西安秦古栈道峭宠镐、剑门关风景区肯城、绝壁观光站常镐蓖、滚木坡古战场—天梯峡高空索道旦死和。第一天抵达剑门关佳拉弦,第二天游览景区欠碘,第三天返回重庆兜琉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人煤:宜昌导游张小姐   全程购蜂祭:约1800公里   时间邻吨亮:4天   看点点蒙奇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹堆俗。1943年5月至6月及寇,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价堂氮释,毙伤日军25718人射,守住了重庆的最后一道防线逢继蒙。第一天绘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌狡,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷酪须桨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆灯侗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人统晤瘸:雪狼自驾总经理邱波   全程徽读费:约9000公里   时间宽:18天   看点跨末:川藏线逞、中国最美的地方翟酷。自驾必须是越野车毋答,具有一定探险性质缴,准备必须周到齐全吨境歼。线路为唇:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍城希湖—西宁—兰州—定西—重庆缺。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人浇松:旅游达人何梁平   全程莫:约200公里   时间褂:2天   看点柏港:第一天避开成渝高速高峰期才舜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区拍芒弄,赏千亩花海颂粉、蝶恋花谷拍茶,还有台湾美食展和恐龙乐园探句,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”淮焊萌、“黄凉粉”唤目、“铺盖面”髓瀑。第二天自驾返回喂票啼,到大足石刻段哆,如果客流不大连江,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟柯鸥。   ○ 金佛山探秘游   推荐人峡镐沙:南川自驾爱好者蒋千里   全程罕躲被:约400公里   时间亲抢:3天   看点段:第一天凳暴,看“金龟朝阳”氏、绝壁栈道走廊蹄、古佛洞姬嗅惰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡摊蕊,路上可观“石人峰”惟概、“母子峰”这些南坡奇特地质景观违坍卢,进入景区后朽厢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区叼狼坟,观赏重庆最高的瀑布——马尿水台,然后在山王坪景区游览瞎提剃。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人椭:沙区一自驾游爱好者   全程俗:约2200公里   时间案该:4天   看点怪:毛泽东故居靛匹、铜像广场哆肺、滴水洞垃潮。第一天抵达遵义氨,第二堤辩、三天在湖南韶山参观镰偏,第四日返回重庆肋厩李。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人粗:重庆自驾达人张先生   全程狠理:约3600公里   时间随:6天   看点钢:海陵岛没有蜂拥的人群德,却拥有和三亚一样的海水徐径嗓、阳光路、沙滩锑、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称些。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大替茎、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆抢社。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人捌嚷:巫山一旅游达人   全程查干:约1200公里   时间撇割:4天   看点萎:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路瓤匈,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后浩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区冲惟。第一天游览当九路芜瘫鄙,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览宫险穆、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆盼。 责编鞭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拴卤,不过话说回来烯玲蹭,金秋十月钠坊,秋高气爽托锌,正是出游的大好时节贡,不出去走走也是着实可惜济吐,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瞪密趴,不过出发前凰离信,一定要给爱车做个体检级切,全面为行程准备一下嘶纺,避免车辆在路上有突发状况的发生戎河泡,那到底该准备哪些呢哎谭,今儿飞哥就给大家说说啊帕肥。   检查轮胎   俗话说恼核:千里之行腿聚溺,始于足下鞘抛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎霖,看其有无压扁或被扎破现象将幂覆,如果轮胎受伤比较严重尺弛,千万不要抱着侥幸心理凄,一定要及时更换轮胎把誊瓢,这里注意一下细笆担,检查完轮胎破损情况题潍,还要检查一下轮胎的磨损情况蓄漓,如果前轮的磨损比后轮严重的多舵蜂,可以将前后轮胎对调使用霸艘芥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油皮晒、刹车油彻迪、转向助力油以及冷却液氛、玻璃水等是否在正常油液位楼,如果油液偏少坎瓷,而自驾路途又较长扒好,就应该及时补充或进行更换套。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重虫伟,自驾的跋山涉水衬,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下卫褂,磨损严重九固绊,所以在自驾前露,一定要检查刹车片是否相对完好慧鄙,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行傻,万一途中遭遇刹车失灵谢项,简直太可怕了猜蔬。 检查底盘   同样次夕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段骚仑扦,一些坚硬的碎物窘,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘稠,使底盘被击伤悍碗,严重则可能会导致油液泄漏安帽赁,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱情慰,所以在出行前骋秤咀、出行中一定要定期对底盘进行检查胯桓,防止留下安全隐患簧漂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况身,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化峡,从而造成车辆转向变沉掀檬淳、发抖冯、跑偏等问题伟,所以在行驶前揩俯,就需要进行四轮定位哇拼裙,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态无篡,提高行车安全署。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗涂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气乾蝎,这时候灯光就非常重要了阶爱垦,良好的照明对安全的保障作用十分关键渡阶评,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障纷拟柑,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行常跺炕。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的誓须,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上戏触力,难免会遇到些非铺装路面村讼泥,在这种路面行驶凌啃,尘土贪透季、石粒…难免会加速爱车的磨损擂田,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡词佩搽,特别是易藏污纳秽的死角竞评贩,如车窗胶条等围逻谰,一定要仔细清洗培白,必要时还给车重新打蜡缄贝拼,进行彻底养护观参坪。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项隘腔,长途驾驶赏扛昂,难免会遇到些“荒郊野外”璃蛊,这些地方往往粉尘大增边梢,所以回来后某户群,一定要及时检查清理空滤宪本脑,如果不太脏笨岗春,可以自己用吹风机吹吹干净效,如果粉尘堵塞较严重隙蔑颅,就必须要更换滤芯了笆鲁赦。   自驾游虽好娃,但安全保障也是第一位的抗,防患于未然偿,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患柿,所以在出行前醛,对车辆进行检查必不可少莫统,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编绩咕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近藕偿屏,如果再请几天假和中秋节相连塘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游得?开车去旅行寺衬,无论长途还是短途都要自己做主猎澄藐,但要注意的是氦话,“十一”正是全国出游高峰期娥,路上车多不仅易堵黄笆,更容易发生交通事故薪船糠。出门在外安全最重要舒耍粮,因此无论是事前还是自驾途中祥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一娘罗脐、带齐证件   有的车主平时少出远门拟幸挝,一些证件喜欢放在家里布,但假期出游便零,最好带好随车证件薪勒挨,除了自己个人的身份证配弥槽、驾驶证外邵,行驶证挨肚肩、保险费单等也要带好沫。   二柏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”诡碉梯?即拖车绳卉堕、蓄电池连接线倪矩、三角停车警告牌让沫磨、备用轮胎莆。别小看了这些东西摆晒漏,特别是在偏远和路段复杂地区目吠,万一车子出了什么事凡簧,有了这些能让你省下许多事律渤磷。另外邯闻刚,水也要带上骡,最好是纯净水韩且脑,除了平时可以应急洗玻璃之外貉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时懦旗筒,可以应急代替冷却液使用婚窖,这样车子还可以开上一阵响燃店。   三胃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油苟、冷却液吭、变速箱油冉、玻璃水迟谦,重点检查轮胎是不是正常稼。此外还要提醒的是敝纬染,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具另催蔬,如外用快速补胎胶条靡、胶片等寿。另外渴炽潜,备胎的胎压也要事先打好甜。   四洛犁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险睬内,比如意外伤害险镀草欢。不过霜咆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区纯夏暖。因此附涤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额膏,同时还增加一些如“盗抢险”等山,以应对旅行途中可能发生的状况皋。   自驾出险注意事项   一蔼、异地报险没问题   有车主担心欺捶速,出了外省报保险的话会不会很麻烦尼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游膜场,异地出险的风险也大大增加霖譬。其实完全不用担心捂璃辆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔便辅庙,如全国通赔灭、异地理赔等服务夺翘。这里要注意的是掇热,为什么一定要是主流保险公司呢簿浚?这是因为只有网点分布够广凌查,才能够真正实现异地获得保险赔款尾价酿。因此涎禽死,如果异地发生车祸事故稀帮稼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可纺庭。   二估、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故荤,还是因为事故而导致塞车吻介,这些都是常事户圃频。现在为了方便车主瞧,一些保险公司会选取部分高速服务站希差,设置车险服务站点林,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务落。如果实在赶不到歉憨裙,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来碍狈,作为证据染俱。因此徐洽祈,如果在高速上遇到车祸喷店泼,除了报警与报险之外林苹,还要记得马上用相机或者手机荡,尽可能地把事故现场完整拍下来钵草,最好局部与全局的都要有床内。   三祷添、想回家再修可以吗疯驳?   这个要看具体情况驾。有的车主对外地的维修店不信任怠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修咎。但是鞍电,如果自己的车撞得很严重铃谷,再开动后有可能造成更严重的损伤赖酵猫,那最好还是不要再开动了乏鞋屡。因为按照车险规定定,如果因为车辆事故后孺,继续使用而致使汽车损失扩大的部分礁莲腊,保险公司是不予理赔的猾蜕径。   四迁瓦滥、自己全责私了再报保险悉伙?   有时候尝,如果是自己全责的话徘雄,对方见你又是外地人辽境,很可能会提出要私了给现金翔,让你回家再报保险惺。遇到这种情况请拒绝趣噶抗。因为没有事故现乘峙摇,保险公司无法作现场定损和勘验峨,就有理由拒绝赔偿脯泛。更不用说羔湾辅,你也没有报警辑脯盗。而就算当地交管部门出具了事故证明晴垮,可如果他没有及时向保险公司报案陀,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况肩驾悉,而无法计算理赔金额肺吮。 责编伯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具番拼抛,还是我们的生活伙伴弊啦滥,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识盲唯赌,运用这些知识来检查自己的车辆是。    一般来说莎祁脚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间落芥亭。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯徐蓄筒,驾驶环境稍渡苟,刹车片质量郡,汽车重量等都有关系伶屎,正因为影响刹车片的因素很多惟且酷,所以刹车片的寿命差别有很大不同旅滴唤,同一副刹车片有人2万公里换娇,有人4万公里换继。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解乏邯耗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况擎邢,自己也放心裤。    刹车系统包括刹车片捣膝,刹车盘便趣劳,刹车油泵等部分组成槐。这是需要我们注意三大部分寄。    ◆如何检查刹车片 嘘山?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右璃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄诚。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时噬毫团,车主就要增加自检频率炉,随时准备更换了俊哀。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右忻,到了这个极限则必须要进行更换估。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候歌骇,车主就要随时观察准备了睡隶庞,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察晾小头,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示单塑驴,相对自检就方便一些聘椭馅。    如果是鼓式刹车切,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声倍,或者查看手刹的位置变高痢抨档,此时刹车片必须立即更换叮厩感。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘脯,证明刹车片已经超过极限讣。遇到这种情况疚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查泊脓漏。    ◆刹车盘的检查 败。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器都,就是在盘面上会分布3个小凹坑瓦。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm睹。也就是说络慧,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm壤憾镭,当出现完全磨损时坏,我们建议及时更换刹车盘唯。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了斤氖抱。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凡蕾纪,就应该及时更换刹车盘入。   提示鞭孙青:汽车刹车盘生锈怎么办碳轻孤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的估实享,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈唯敢,这是正常的串,并非刹车盘质量有问题荣。    第一种嫌淌寥,如果只是表面有轻微的锈迹薯灯马,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除艘,可以不用专门处理凶,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除遂锣该。如果生锈较为严重瘦僻钳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动韦,如刹车片振动勒坤僚、方向盘振动或抖动吞磋蔽、车身振动等碎。当然嘉,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下位咀。行驶中团,轻踩刹车哦尺,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可妻顷谋。    第二种副酬,如果刹车盘锈妓很严重的话厂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谋其骄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平仇版酚,这种情况下制动会造成车身的抖动湿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板堂拴、方向盘和车身的异常劲鹿劫。此时污,将很难祛除锈迹酶垫哀,即便勉强“抛光”扭,事后也会造成刹车片的异常磨损似,仍然会有抖动的情况出现享茂赦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养天沥驶,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重寸搽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前廷仓解,小心地擦净主油缸上的泥垢妙,以免任何脏东西掉入储油罐覆连存。摘掉盖子瓢兄。如果有刻度踢免,只要保持液面刻度不低于下限敌喇,不高于最上限就可以了吧事俗。   △ 对于没有刻度的油缸玛保,应保持液面距油缸顶6毫米熊狼,打开制动液盖身脐,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限锻。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本实券。应该购买市面上质量较好的制动液查痰。如果制动液脏了庆霸酱,放掉并且冲净整个系统隋千飘,然后用新液灌满主油缸班凰。刹车油不要重复使用琼蝗,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉告。    在很长一段时期内如果总缺刹车油呸杀,而你总在添加椿,那很显然你的刹车系统有毛病了昆悲,你应该检查一下了碎。   △ 在检查完以上几点外磐叙,顺便检查刹车油管饭,观察材质有无裂痕颇鲜,接口处有无油渍惭,一旦出现需及时更换煞娩匙。   总结瘸:    检查刹车盘和片目诧绒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况塑讽啸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义士。检查制动液熟苛汞,除了刹车片烽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了信艾,要注意考虑所在地和目的地的天气特点隧,防止制动液内进入过多的水分芥,对刹车有着不良影响际。    养成自我检查的好习惯负,保护你的爱车填,也保护你自身的安全! 责编剔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路杏,去驾校上过课的同学都会忻协,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握泄勃,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位模啃堪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的扮疾扔,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库廊勺椽,减少了倒车的盲区泵。    停车入位主要分为两大类情茄翻,侧方位停车和倒车入库村咯,这两部分我们在驾校都学习过扁串孩,实际生活中也都会遇到和,其中侧方位停车需要左操灵、右打轮扯,并且在没有标准参照物的情况下茶,难度较大一些雌斯硷。   侧方位停车    在驾校学习阶段烽,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线托疮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位及稗,并且教练员还会从旁协助梁署,总体下来入位非常简单寒,但是到实际生活中版钳誓,这些杆或者线都没有了或者不齐全兑,没有参照系的情况下热梗遣,加上停车的复杂条件蕾涛签:路旁时而穿梭而过的车辆岁承、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大酵蛔椒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系嘎棺淘,调整后视镜滇盟、仔细冷静入位赏,就可以比较顺利的拖肆疲好车了贡缝粟。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜日劝派,特别是新手容易出现不知情的盲区剁锑玖,导致磕碰纪氨,所以尽量将后视镜调低菊,让其能够看到更多的地面细节豹陶。    2).后视镜调节完成后氏赡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间溃,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置呜当,并确保与前方车保持平行截棠狄,间距1米鼓。    3).原地向右打满轮扮铅劣,注意观察周围的状况后俊另蠢,挂倒档皑捂腊,低速控制好油门勃储蛔,当车身最前端和前车平行后勒,刹车然后将车轮左打满哄晃。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形鲸,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°跋融凰。    4).继续低速倒车艇裳接,等到车身与停车位平行后贰纳坟,将车轮回正草宛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置拓兢搐,然后熄火停车恭,下车前注意观察右侧的行人和车辆冲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少涂曹坑,首先依然是选择合适的车位瞎,然后调节后视镜我。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离伴。    3).然后刹车挂倒档古,观察周围的行人和车辆橙,慢速控制好油门酗卯,基本一把就可以进去袖笺彻,待车辆与车位平行后回正轮互,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部滔瑟杀。如果倒车过车中一把不能进去毯肯,就需要修正下路线献迁答,甚至重新前进一些再倒车部。    4).入库停车后开门一定要仔细苇翅,避免擦到旁边车位的车身男。   附件   总结 硼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计哭,停车位并不是标准的平行或垂直荤,或者只有一直倒车才能进入的车库酗裤,就需要自己根据情况来实际操作贩。 责编米:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期官暗:回顾上期栏目中沤轨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题沫挽北。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外粕节,所以乘车时用使用儿童座椅淘疽釜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了连,其实除了儿童座椅外灸妥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制策。文章回顾摩:《儿童锁如何用》    在本期内容里老,点评君将要说说关于备胎养护的那点事篮。很多车主常常会忽视了对备胎的保养崎,等到某个轮胎发生意外状况干炊,取出备胎时才发现活奸,备胎已经无法使用客睡剁,无论是因为胎压还是老话掠葡胸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜搐。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么镣。   总结日: 除了刚才提到的几点之外剂配,油品尽量不予备胎存放在一起驹,因为油品会侵蚀轮胎程,导致寿命下降杆绿,另外备胎也不应长时间适用腊叼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换垄耐,避免产生行驶隐患平呵题。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣通点墒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赏斑粪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沸桐丛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蔑钙矗。 责编道暑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的色,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现倍胺焕,而且内顶棚清洗起来工序不少胚驮,随着长时间地使用偏,汽车内顶棚附着的灰尘光,不仅影响美观还容易滋生病菌境趟缺,不要因为麻烦就抛弃了健康耽誊耸,定期的清洗还是必要的粕肉古。那清洁的工具都需要什么呢盗撇蓖?方法又是怎样的郝?咱们一一道来但。   △ 这次我们所用到的工具包括俏:水壶(使用家里喷花的即可)剔爽龋,大力橙清洁液(淘宝可以买到僵铆鹃,价格在10元-15元)霜炽灿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到碧,价格在10元-15元)呢唤,擦车棉布(淘宝有售录暗,价格在5元)微笆皇,擦车鸡皮布(淘宝有售巢,价格在5元-10元)岗挽便。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方托诲,用三种清洁方法进行清洁浆怖闻,以起到对比的作用新亭破。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘龋,进行初步清洁惦奔。   △ 先进行吸尘良,把可惜落的灰尘先清除掉酚,以免在后面擦拭过程中性夸矮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里察。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕碗。   △ 吸尘结束后该辉灵,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶轮汕,后用干净的麂皮布进行擦拭绞,待反复擦拭4-5次后捅,污渍逐渐减少监,需晾干后再进行观察朵。   注意涎: 这里使用的是麂皮布浓,因为用水清洁时渴,水不含化学元素缕咀峦,麂皮能够有效的吸收水分蒋,而不伤到车顶材质厂糯煎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前汝,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁巷,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处兰,后用擦车棉布进行擦拭楞现,1-2次即可返芥,然后晾干朽很。   注意恼: 这里擦拭时使用的是擦车棉布归史,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体青扩辖,在擦拭时用棉布烈,让棉布也吸收一部分清洁液进去跋澈德,擦拭起来更均匀赋绣,更有效的着力在车顶污渍处及兔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁毛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上核马都,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上看杉,稍等几分钟后等待其反应内丧,再配合使用擦车棉布进行擦拭棠痕,然后晾干隘。    注意戮栖恃:这里同样使用的是擦车棉布拧汗宪,道理同大力橙是一样的五咆抨,不再做过多解释醛袭槽。这里还提示一点厩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷疗疟,不可使用在车顶的清洁上捶席盟,否则容易对顶棚的面料造成损伤米当。   △ 等待清洁擦拭晾干后鄙拐,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍价惜膛,也能达到整洁的效果拾奋,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色驹攻,去污效果更好咕百辫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出瞎校,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍汞切痘,并将污渍根除畦馆。    绒面顶棚确实有点难清理鼓停撼,使用泡沫清洁剂效果最佳豌裙撩,对于顽固的污渍混茧,需要反复喷洒泡沫进行擦洗夺,处理干净后疙,用另一块干净的棉布设萍叔,顺着车顶的绒毛方向抹平吃,使其恢复本来的模样才趴。 责编吴恕秒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日辰乖,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息玩缅,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书醛膘,鉴定意见为肌热寐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍肺娥,有限制刑事责任能力笺讣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚跨骸鹤。不过可以肯定一点彩甘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑谦甭铝,并将面临200-2000元的吠В款送。    无独有偶姓,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某脖,饮酒驾驶被交警逮了个正着蔽半李,罗某将面临房埠Γ款2000元娄蕾、记12分氖簇婆,注销驾驶证的处罚拿摊绦,此时距他考取驾驶证不足8个月单。可以说对于交通违法违章扣分掣店,铁的条例在那儿摆着澄,即使是神经病也难以逃脱处罚湾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况绞祁,希望正常的圃釜、急性短暂性精神障碍新、精神病的驾驶员能够严格遵守讥受。    【1】阜共兑、超速50%以上    所有车辆甲坍、所有公共道路何卞抬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚瑟净肌,并处以200-2000元的吠停款胁顿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑售,将面临吊销驾驶证的处罚季捌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一捅僵趟,导致很多人以为超速10%下是正常行驶烷俺,实际只要超速寿号骡,就会受到处罚臣舒,可以在特定的时候舵,特定的地点法,一些地方对于超速10%以下不予处罚号。    【2】棘摆乖、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区苟杉,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证缮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是翘,教训也是非常惨痛的里,正所谓“喝酒不开车豌揉掸,开车不喝酒”墨犯。 饮酒除了吊销驾驶证哺,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的啪脸,将依法追究刑事责任拼氏煌。    【3】物何剃、肇事逃逸    8月20日概,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶天溪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时扰冈酚,将路边蹿出的一条宠物狗撞死阂罚,随后李师傅并未停车查看橙补,而是继续行驶踏藐饥。不久后李师傅接到交警电话呕镁,需去中队处理混苟不,协商后赔偿狗主人3500元幕,并且接到交警2000元泛埽款和12分的处罚查短讽。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸惭疙解,肇事逃逸不仅仅是对人而言抛列,还包括物质财产委隶缉。认定驾驶人肇事逃逸呜椽毛,与事故本身责任大小无关嘲,关键在于事故发生后何睹,驾驶人没有选择报警搐桃摹,而是逃离现场栋撇弧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸伴,不然除了扣分犯┨诔#款颁,构成犯罪的还将追究刑事责任喷饥瓜。    【4】径其、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车檀辉祈,除了存在安全隐患纯绷,并且还会污染严重污染环境蔡酵,所以国家命令禁止驾驶报废机动车衰葛弧,按照《道路交通安全法》的规定没华奸,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚刻鸽。    【5】荚泵、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟失是椿,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶婆鄙淖,殊不知凹庙,这是害人又害己的行为丰,一旦被发现弓露挽,不但驾驶者要接受二次惩罚纫,本人也会被直接吊销驾照辱。    【6】测、遮挡号牌衰横、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车绰司波,这个车辆涉嫌伪造稼片,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌赫围惕,但依然无法避免被处罚家恃啤,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定奠。    无论是有意还是无疑遮挡号牌舅,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚倘陆路。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚佃罗。按照规定浇糙榔,使用伪造的机动车号牌鞍催拆,除返冢款2000-5000元丹斯,吊销驾驶证充锯颓,还将面临15日以内拘留闪。    【7】奸秤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚坪,那干脆不悬挂机动车号牌摩马京,事实是老:未悬挂机动车号牌将被记12分淬钒界,坊杩蓿款200元羞扭。当然对比起伪造号牌来说要好很多赎姥需。    另外使用过期的临时号牌项,也将面临记12分薄节沁,仿鸺孟猓款200元的处罚挂靡。 责编伍撬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生好,其中不乏积极向上的车袭、悲观消极的髓,总有那么一些事儿不太容易聊清楚犀燃贯,聊不清楚就不聊了么朽吮?当然不是!今天起锭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵獭,大家各出己见篮,众说纷缌埂,舌战群雄锻,想知道编辑们的观点是什么瞳?我们对热门事件持何态度颊滔?在这里轻日,你将会听到编辑们自己的声音搐蜡兄。编辑聊“不清”混划,我们在这里等着你…… 责编捅投墟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津皖喘?这样的段子渤懈,不只是北京等大城市居民的一种调侃蓟,也是不少科学家牡磊、工程师眼中具有重大挑战的问题善搭。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上夹浑宫,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题拖碴惟,他说葛牧,“在北京出行平均每次需要52分钟媒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%唾淬衔,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变峰? 2008年加肛染,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告溜本居,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”畏迹吵。中国工程院主席团名誉主席祈裙、中国工程院院士徐匡迪说褂钩咀,过去30年啦辖辽,中国城镇化率年均增长1%衫陪,这意味着跋岁泡,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业沸诗,发展新的产业褐,这带来了基础设施的飞速发展敞苦,但同时也带来了大量的城市问题嘘牌。   根据国家统计局数据墟,上世纪90年代谩,我国私人汽车保有量只有80万辆厢。到2012年瘟皋捶,这一数字就增加了110多倍秆坦戌,达到9000多万辆伺协番。不过跨藤,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现室,城市道路的网络规划不同忻,所带来的人口承载量也不同绢镶,相应的拥挤程度也有所不同竞。直观来看绵,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”零,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”颊柑。用数字来看擂爽汾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个戈寞贸,而北京只有14个开颧,相应地诗抡彩,交叉路口之间的距离也不相同盟稍,巴塞罗那仅有130米捞,北京则有400米左右帛摧。根据研究勘握,北京这样的道路网络啸,所能承载人口密度仅有7500人姑,而巴塞罗那则能承载两万人恐喀孩。更进一步说逆,如果两者承担一样的人口部菊、车辆数量耪,前者可能会形成“拥挤”拖柬朽,后者则可能不会卢勾土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看们汤,哪个更合理椽霉笆,很容易就能看出来爬钡,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设毕换,这不失为一个很好的参考图强魄。”潘云鹤说拖酥埃。 责编疽徘:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路泥景袱。交管部门预测空罕涩,10月1日至4日韦罚揪,京藏高速每天拥堵将达10个小时触。   交管部门表示鲤汾,今起遍猜伺,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示吕爽。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策景赂圣,加上各地游客集中进京关鞋,会加剧高速路拥堵本淘唬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间姑鳞纤:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间寸:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游辽碉怪:市民可选择110国道秸赖泊、京藏高速扭、西六环进出京韩碎紊。出京过境车辆可绕行京承高速龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区石墙拇:可绕行京新高速叙,京新高速平原路段为双向4车道妒汰休,道路条件良好勾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出捅,可直达十三陵景区暴膜。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区凭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵校场玖,山区路段车辆可绕行110国道进京步。   ●途经昌赤路裴艘亮:可向110路经德胜口桥掂,环陵路去往十三陵景区嫁叮。   ●途经立汤路戮习:车辆由定泗路寡钒、牛北路向东绕行京承高速倒骗,向西绕行京藏高速辅线进出京锻。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况涧垄,10月1日至4日每日5时起兑门圈,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥厩掣钎、百葛桥至西关环岛迷、居庸关至八达岭长城等路段南舞,将出现车多排队行驶缓慢情况椒躺棠,此类情况持续时间较长囤,平均时间到当日下午15时会有所缓解疽扦宫。   10月4日以后察卞,返京车流量增大巍,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西惰,京藏高速山区路段汝廓,以及京藏高速进京沙河大桥以南恍湾椭。受上述路段车多行驶缓慢影响柒嗅陀,轻微交通事故发生频率增大保谓,应注意交通安全信俩。   另外关炼瞳,受十三陵景区游客量攀升的影响访缚,昌赤路10月2日至5日孔绅,8时至12时钞喜,出京方向神路北口至胡庄路口邓肖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢吉卯。进京方向14时起挠涪,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢厕。   北部地区重要的主干路——立汤路锰炯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同豆匿,出京方向路段集中在东小口至北七家维沸拧,进京方向集中在北七家至东小口一线措须溺。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍枢霞,八达岭老路往年国庆假期压力突出拟,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位舒,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路弦闹脐,减轻八达岭老路交通压力木巨蜡。   此外郊秃,如果八达岭高速路出现严重拥堵熄,昌平交通支队将分别在小汤山出口虏、科技园区出口惕纺、西关出口向京藏辅路分流潍,同时尺少土,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时瑞违卵,视道路情况分别将居庸关断带咯九纺、金殿断带珊岔酪、沙河大桥南北两侧断带打开挺刊瞧,将出京社会车辆引导至进京方向规涉请。 责编探晶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露摄,北京正不断修改完善费率浮动方案簿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”侈瞎帛。   为减少交通事故发生率穿,促进首都道路安全畅通强社武,2010年1月1日起双贯恳,北京正式实施商业车险费率浮动制度栓。在21日进行的新闻发布会上癸表,北京市保监局通报先车,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后蛋,费率最低下浮至40%嗽,最够上浮至3倍;实施5年来卫另辈,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下氦,商业车险出险率由2009年底的105%皮蹦魄,降至2015年6月底的50.5%盟。   针对酒后驾驶费率浮动机制圈,北京市保监局介绍滴哨狭,2010年3月1日起裁亩,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制括烯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度馅稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底狮浮悍,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆帝,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆舶,上浮交强险保费185.26万元污。   “如果违章贰揽,惩罚会提高”吭鸥高。北京市保监局局长郭左践介绍甲,将推进违章记录纳入车险保费的体系理沁。但他表示骡,这是一项复杂的工作说茬,必须要经过严格的数据统计爸培胜,以计算升降浮动和比率等淮,需要一个测试过程痛,所以目前无明确的时间表和细则瀑饯锌,争取尽快实现谜。(完) 责编饱殿:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题狄蜜匙,河南省出入境检验检疫局21日称廖庙,自2009年至今奈禽拐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆当朝,相关车主应注意车辆使用状况潘崎。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出筒睹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称墓秋,因设计原因搭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪睦缕樱块讼孺,造成安全隐患撵。该问题涉及部分进口途威裳、奕鸥爸番、尚酷胸袖、尚酷R鹿触、跨界高尔夫漓、高尔夫旅行版池贬、高尔夫R匆涎、迈腾旅行车快霸诉、迈腾全路况车狗、大众汽车CC盟、夏朗等车型及,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日灵,共计78083辆虹局屡。   目前侯,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划亨。在召回实施前袜,如发现车辆因上述缺陷出现故障谦啤,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南话秃郑块翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意丝头却,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题捂,应尽快与授权经销商取得联系痞斑湿,妥善处置和维修膊透。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施坎蒂,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况画糙。   河南省出入境检验检疫局表示谁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务颁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捌。 责编涝萄:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称丧歇计,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间猎,因此车船税在此基础上不再进行减免兄。   世界田径锦标赛懦钦嗣、大阅兵期间恫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行略,有市民呼吁拧孝甸,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征殴。对此染布,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秃维掇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间悉醇,因此车船税在此基础上不再进行减免嗜。   市地税局介绍袄墓梢,根据本市规定猛匹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款来,减免税比例占全年税款的六分之一连凰,对应天数约为60天捶棵士。按照交通管理限行味骑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定峰,加之春节统、国庆节七天长假跨七、劳动节寸鹅膛、端午节绞殿翻、中秋节等三天小长假不限行岭沮,全年实际限行最多为50天稠煎肝,占全年365天的比例不到七分之一狗。根据以上情况善,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例梨懂,自8月20日至9月3日共计15天桃,单辆乘用车最多限行8天瓦嫩喀,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例隘蓝呕。因此宿改,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策搬。 责编恐:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨和遁抢。(资料图片)   市发改局履:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起殴施,广东实行最新的政府定价目录阮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蔷赐。新规执行一个月后佩踏,记者走访发现纪娃,不少车位紧俏的小区挛份裂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象倒糜涩。   有市民担心董烯,放开政府指导价后惺瘟,小区车位费会不会连年上涨湃哺怂?市发改局回应称妇嚎裂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的幸,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锰。   记者走访酥怠刊:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拌漓狈,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨差。东城世博广场一小区的业主反映坑肮:“原来180元的月租敢狼,现在要300元了锨寝沟。   此外捷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蚂唾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元沙扫据。丰泰城住户刘元称冈堤汲:“小区停车收费不同于商业区粳,收费不应该这么高莱痢退,就算涨价也要让业主先知道韦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价嘘师泥。“现在对业主也收6小时5元氖,12小时10元的停车费嫡诡堪,和外来车辆收费一致咖高敢,这不是变相涨价吗继刺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示绷控还,由于该楼盘业主很少自装锿印,所以一直没有业主大会蕉歼诧,现在涨价后想维权都难惩胶朴。   二手车位交易涨价   同时检怖,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显臼,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘废辍,随着汽车保有量不断增长门,车位价格已经水涨船高楞饭党。   这些小区的二手车位付,成了新规后最早涨价的矫。南城石竹新花园有2000多住户庇,基本每家都有车斗,现小车内车位只有1000个橙。长期以来偿靛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绵捕。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”闪。业主刘先生称恒,由于长期在小区外停车吃罚单尺菩泪,他决定从邻居手中租个车位串笛矫,哪知道租金已经飙到500元一月鲤。刘先生在算了笔账后徊搞拳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位视木。   “东莞车位资源紧缺涩疽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”滥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示降泼,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格宦,普通的小区一个停车位在10万元左右净,而一些比较高端的小区咯差,车位20万元的都不在少数封吞涎。“车位少的小区艘,车位的价格几乎翻一番”册诞。   物业龄显来:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露触,由于人力成本上涨焊江攻,许多物业公司处于亏损状态焙腑绞。许多公司看到新规出台攫,都有涨价的打算殴鹃绷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意妇,而小区目前没有业委会戳涸,要把业主召集起来开会都很难兜妈钞。其次哭弗房,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾般季晒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蹈奈澎,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费渐前脸。“地下停车场维护费用很高骡侮,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明砷十、保洁闻、维修等成本”荆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况荡锹煽,市发改局价格管理科负责人表示妊沮刀,即便价格放开后风弛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费绘蓟蹋,也会受相关法律法规约束顺侠陋。具体而言括阂咀,如果业主与物业公司有合同约定的僚欣响,就按照合同具体执行寂,如果没有合同约定的泡何料,物业公司要调整停车费戳,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意孺邪蚂。   那么凄刷,对于那些没有业主委员会的小区潭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了鞠登昧?市发改局一名相关负责人回应称纶靛赣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的镶耐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抡傻难。租金的多少由产权人说了算来健勾,车场管理费由车场管理公司收嚷K印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样窃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定犀强嵌。   他提醒市民若发现收费违法的情况八棉,可以积极举报投诉瞥,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管潞椿版。 责编拿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吞典饯,本周二浅呸,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火跺同雄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断境保捐。所幸火势不大赁诲,并未造成人员受伤恕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示胜税:火灾约在当地时间下午4:30开始筐坟,当地时间下午5:45被扑灭冀赋,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多玫次泡。没有工作人员伤亡莲充盟,但造成两名消防队员受伤蒙稠,所幸伤势不重署,一位在现场处理伤口翔滩貌,另一位被运送到附近的医院接受治疗拼景去。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作粟虑琉。   (实习编译岸锣纠:羊洋审稿獭烽:刘洋) 版权作品恢颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧副狭,严禁转载春泻卯,违者将被追究法律责任怪戚。 责编惯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级靡喜亨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市授葡稗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价胎贡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价趣。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试瓦惋。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肝蜂瓜,电子稳定控制晚话山,牵引力控制系统和七个安全气囊活,包括驾驶员膝部气囊伶蚀玛。可选的安全功能包括盲点监测跑剧,后方交通检测和自动适应巡航控制煌倾骸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗纲,福特野马和日产370Z枯疮爆。   (实习编译纶:张文英审稿让:刘洋) 版权作品换,未经环球网Huanqiu.com书面授权署途沛,严禁转载枢品,违者将被追究法律责任顺蜜。 责编白忌轮:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深扫,近年来禄,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸奥,这其中竟放,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠拐獭匪。   日前开估,赶集网创始人腺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布慨彭士,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”钡。据透露渭,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵濉,目标年底前覆盖到全国60座城市配,占领C2C线上80%市场份额梢。据杨浩涌透露款,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐什揉杠。到目前为止琳梅苹,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模叉獭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆报,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司零檄。”杨浩涌表示械嫡,未来一年将投入10亿人民币吴,用于市场扩张靛。   此外龟粗怯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车示蛋顿。据介绍筐圈怜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后吕唬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资句,本轮融资后人人车估值超过5亿美元百盒券。而目前堤突,人人车已在广州开设分公司痕始,可服务珠三角地区用户褪版,其平台上在售个人车源15000辆以上恒,并都经过人人车249项专业检测缉氯瑞。据人人车联合创始人杜希勇介绍徽燎芜,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式磨钒,通过互联网晨骸垮,实现个人车主和个人买家的直接交易裙。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务酒踏捂,也使消费者权益可以被保障识阑轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示痉须,中国二手车市场正处于爆发期盲,据中国汽车流通协会预测仕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆粮,这其中疽败,线上交易的二手车或将占到10%的份额守。 责编磨:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道谷套崩,进入9月份诺,北京预计将有8个“暴堵日”般仕,基本是逢周一与周五必堵歇混。北京市交通委昨天表示竟概,遇到晚高峰极端恶劣天气烤,可以在当天中午发布各单位提前下班剖粪叉、学校提前放学的通知涣缆,采取规避措施聪县。 责编穿梧:杨杰" "漫画堆史衅:食墨客   当下劲畔醇,司机在开车的时候接打手机芯比韭、接单咯烤、刷朋友圈的现象并不少见忙灭,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吩。近日柑,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现票温惠,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍幂烷物,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信虏瓢故,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度廷。   本次调查中挝房娜,68.1%的受访者会开车绢猾,31.9%的受访者不会开车堆锚。   刘显旭是一名90后创业青年勃逆,在开车时惺入,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面霸绥,以方便接电话船翰陋。“由于事业正处于起步阶段酞,工作很忙波,下班回家开车的路上难,有时候也会和客户姑、创业伙伴进行电话交流哎盲。”刘显旭说洪诗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话簇,但是客户打过来时却不得不接篇涛。   湖南某高校的大三学生孙威说剔,他乘坐专车或出租车时凉,经常发现司机用打车软件抢单吝。司机注意力不集中井,让他很担心行驶安全发吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机侨鞋?调查显示潞逃,从内容上来看蚀扦诬,有电话打来(82.5%)最普遍舵材,接下来依次是看导航地图(60.1%)貉,开车发短信和讲微信(57.5%)颅橇,用打车软件抢单(36.5%)非勘,刷朋友圈(24.9%)鼎,刷微博(12.6%)溃桶,看视频合、小说或者玩游戏(15.6%)咎炔。   从接打电话的时间节点看牟,堵车时(75.0%)最普遍地昏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)闯玲竿、提示铃声响时(48.6%)收潮。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机加档。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来渡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动陛钡忍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求丝。“从生理角度来讲彭顽,驾驶需要驾驶员手灯、脚来操作车辆揣,同时需要眼睛悲上、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲垄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源岔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时辫窍谴,危险就可能发生”成魄尸。   调查中谱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信垒怖。   王颖指出旧奈霞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话传酵,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为魔酒户。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整笔史,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蓖,而在低速简单车流中就会选择接打建脐侥,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险屁。同样的寞瞎扣,看手机行为也常发生在堵车点户口、等红灯荚另赴、车流量小菲赁、行车环境单调等情况下”半。   王颖直言洪檀,看手机是比打电话更危险的行为雀伺糠。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道踞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知岗匹、决策和反应肩底零,可以说是间接的奠。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制煞吼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源锹傻娟,司机看了手机就不能看路济,畏ι勰澹害更大”窖。   他指出顽阶,开车看手机的尾韫玻害主要有以下三个方面叙:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差碱,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差设卷,容易遗漏重要交通安全信息拜,如突然出现的行人和车辆林、前车刹车豪灌、限速指示牌皆炮急、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差雹,例如需要减速玲稳、打方向时延迟反应或根本没有反应甲。   与酒驾不同脐,司机开车看手机的行为监管难度较大辉肠。调查中狠,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起降,坚决抵制愤盎。   王颖认为剧焊豢,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为劣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳猓害的宣传力度彤负揉。同时储界丧,她还建议智能手机开发商疆硅售、软件开发商和汽车电子设备开发商良请新,考虑行车环境的使用抱,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义谋陷苯,在开发其产品时委料,考虑行车环境的相关规范猜附。 责编朽兢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息涡副乾,本田美国公司宣布擂纬,由于点火线圈故障肆疆枚,车辆存在熄火的风险蚂俏劝,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车迟。   本田在召回声明中指出忙暑凭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象赎,最严重的情况会导致引擎熄火惊撇,增加撞车的风险苔。本田表示韦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告取。   召回将于10月6日开始圃吃桥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修涟。   ◆更多精彩内容簿娟,请关注环球网汽车频道微信公众号硕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权弟补舅,严禁转载辩哼郡,违者将被追究法律责任势啃笨。 责编巷领刹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道柒童扣,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车祟味洁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题碎,可能会挂住司机的脚扯,导致突然加速锯塘劫,或影响刹车控制彪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息硅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扯瞳锻,共计29.87万辆左右涟毫,并就汽车内饰板问题进行检修揭糖。   去年寿苇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉虏袄痛,并介入调查肉。根据NHTSA网站上的时间轴显示浪蛙辩,起初礁,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题彤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的边盘恢,称这样的情况很少见酶磺双。NHTSA表示访,在调查期间接到的一起消费者投诉显示横归,消费者因为内饰板问题勾住鞋子驾,汽车刹车失灵导致碰撞贝弓,造成轻微擦伤檬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烂,日产公司开始检修故障车辆纹沪瓤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙诬,以便解决问题踌。但是喊,公司仍未意识到这将成为安全隐患讣椿。   (实习编译奈阮:邹莉莎 审稿苫啡屡:刘洋)   ◆更多精彩内容良,请关注环球网汽车频道微信公众号糖库: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品接,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓前,严禁转载窍提磺,违者将被追究法律责任勺不蔬。 责编夸私笔:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道划尺斥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)饺瀑藩、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会泄爱,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等茎。今后5年内将总计投入约5000万美元鞍趣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心朗。   国内外大型汽车公司杠眉尸、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术闲被乘。丰田认为蒂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断淀、防止交通事故的关键晚燎。围绕自动驾驶技术奔磁秃,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发哼。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称媳:“AI将是今后技术的根本届彪精,没有它就没有技术研发的巨大进步歼吵。丰田和进行最尖端研究的MIT褐什庆、斯坦福大学合作非常重要涣碴羚。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等潦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术炮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘漆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等讥景。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上迹凛庞,促进技术进步守。   在自动驾驶技术的应用方面镀铜瑞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动绦,在判断有撞车危险时减速等功能唯钞。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车签,不想一次性付款盖,没问题痕段就,现在多种灵活的车贷方案可供选择反嗅矩。记者在广州本地经销商摸底留意到肥纺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”列侯、“低利率低首付”施、“零首付”等车贷促销方式角句票,以降低消费者的购车门槛核,让很多消费者可以一步到位檄,甚至买更高一级别的车型缎挡锈。如宝马X1瑞尽匹,提供9万元优惠之余赎,还可以选择20%首付挎荷,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L鲤敌,可享受“零首付”优惠铝,而选择购买其他车型口室,可以享受2年免息的优惠粳。   但是妓,这些“免费”的背后拖狄喊,实际也是有条条框框限制的菠,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出宏惯塑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期禾,才能享受零利率匪刻。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单讽线,主要目的还是为了促销堡归汗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者饲确,如近期厂家要让CC车型走量蜕德限,就会与大众金融一起联手推车贷优惠梢。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为藉,经销商告诉记者秀,与卖新车一样翰杀幸,做成一单车贷业务躲申,厂家同样也是有奖励政策秽谅诚,而且每年都会有任务目标惧汗顶。为了拿到奖励库,4S店的销售顾问自然不遗余力氢撮裁。当然妓,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说帛袄,优惠车贷简直就是“锦上添花”斤,恰到好处顿就。   小心消费陷阱环郝:羊毛出在羊身上   无论如何绍,免息花贸纤、免首付对于消费者来说是利大于弊牡驶。而随着今年竞争的激烈冒愁玛,这方面的优势也越来越明显接。业内人士提醒房惠城:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定冠凛。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用朝,经销商一般要收取一定量的手续费忍。以一辆售价为12万元左右的肝背耄克斯为例路橙伦,最高贷款额为8万元瓜宿抒,如果采用“零利率”贷款方式癸党惹,那么要缴纳1800~2000元手续费搅慕,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费涸。记者了解到邪,如果贷款的银行或者金融公司不同垢惮,收取的手续费标准也不同兜巨。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费播辑闻,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用抱苏泞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费斜沛钨。此外退匆广,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)盗先请。注意碧请僧,目前银行主推的信用卡分期购车抹措,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费兔勺。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时茅鼎铣,消费者一般要求买商业“全险”统砍聚,不管有些险种实际用不用得上侮漂悸,但一辆10多万元的车惺,四五千元的全新费用免不了温淳。除此之外黔诽宽,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去嫁。   3.贷款周期有限制   当前市场上蜂咖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷次,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半畴痘句,期限一般为12个月酸孝,少数会延长至24个月船,并要求过后要把剩下的余款一次性付清剂两零。若到时无法交清余款鸥,那么就要承担违约责任穿拇。因此摊擅,消费者必须要量力而行晴,考虑好自己对尾款的偿还能力班偷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拆边陀,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用年膜嚷,实际上可能并没有那么多善身晦。记者从部分经销商处了解到湍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行擞花杯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司伪。不同渠道所收取的利息并不一致灰。如一辆起亚K5歼吩,因厂家与某指定银行合作梆鞍材,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期送筷,没有手续费和零利息的优惠狮梧八,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高酥睡,经销商或高报免息金额够是。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车庇惩,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大么李梦,已经成为一条不成文的规定拢。记者在长安福特一家4S店留意到疏罕蓉,如福睿斯近期优惠1.2万元左右碉僧啸,如果选择贷款购车胯拖,优惠则减少一半左右肺聊顶,对此豹毫巷,经销商认为闺,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样收霞,那么全额购车的优势就没有了屁熟苯,而贷款购车主要是给消费者一些便利佰,不然经销商会亏大了典染。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车尚菲咐,全系最高现金优惠达4.6万元钞绣懈,并能享0利率胸。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车首衅,最高优惠达5.70万元肚嚎趣,最低22.69万元起售淘棵孺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起攻贾勤,最高现金优惠达13.93万需寇屯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元社坟,送万元大礼包蔡姆,公务员购车享受三年/12次免费保养坤沥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元狈,最低31.8万元起售喂懒,有现车伤厩队。   (邓莉) 责编魄迪且:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售沉煎。 不论哪种模式的电商橇隧,最终提车讣、保养翔酞汞、售后服务等功能山鼻安,还是需要到4S店来实现踏成录。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型酮档。   近日腐,全国工商联汽车经销商商会数据显示藩季耙,我国九成经销商今年上半年处于亏损篙河,三成经销商有面临倒闭的风险撵痛。与此同时辈猫彤,包括天猫浆、易车催酷蛔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城嚎,都开始了试水网上购车稠纪入。未来蓝,网上购车会不会抢了4S店的生意品?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车署邪:价格透明参当豌,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式形截,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期卤粹僳。目前描咯小,比较流行的大概有三种模式埂。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠挤局,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版懂窖沽,89分钟内300辆特别优惠版销售一空河。不过誓促,像阿里巴巴这类大型的电商平台棵菏,可不仅仅满足于“导流者”的地位埠。本月初闷芯帛,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式虏蜂姥,保障消费者购车透明公平河。在该模式下息钠村,无论消费者身处何地倾钾鼓,都能用全国统一的一口价网购汽车泵蕊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车刃廊罢。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团挠,选定的车型为雪佛兰景程京鞠沦。其中陋凭茹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元刮靛韶,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元贡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元叫。超低的售价也引爆了消费者的热情委,近2000辆特价车型迅速全款抢完下寂筷,销售金额近1.3亿元颁练孰。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外量伙葡,还有一些特定配置也在网上商城有售卯套动,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型胃。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售风。此外在美国彩吻,eBay已经成为了最大的二手车吻、老爷车卖场钡遣赦。   而“自营者”漂摊,则是汽车厂家最大胆的尝试侯,投入大量资金自建一个电商平台鳞,不仅需要有大量数据支撑抛,还需要有足够多的车型来支持噬闲,当然秽,这种方式最有利于维护品牌自身的价值脖。此外破铝末,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌透八宝,车主黄先生对记者说弦乳撅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车荆篮夸,最大的好处就是价格透明单摔,并且配置可以自选倘涡来。”   厂家态度弥钮:电商不是颠覆措涟,而是补充   那么瑰瞪频,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了统,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢凹锋?像很多品牌一样梅罐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面瓜,不过萌瓶胯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说脑伯曝:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式降钡,目前有400多个一级特约店藏氖陕,还有200多个二级网点腥慧,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的问。”   他说道坤:“随着80后够、90后消费模式的改变阜铺,‘线上决策稍孰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为黎坟饺,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台谜。最近我们专门针对90后消费者做了调查贺间,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的首敌热。”不过擎蚀,他特别强调蹲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击擒良,“实体店在很长一段时间内是必然存在的土脐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的美,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蹈。”他还笑称孤授,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作杭,电商搭台间馁,厂商唱戏郎归,是比较经济的做法俊庙。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产窖,则更看好未来电商在销售模式中的改变鸽甸。东风日产乘用车公司党委书记将、副总经理周先鹏在采访中对记者说拿,东风日产之所以要创建“车巴巴”炬,是希望用车巴巴这样的一个入口乌,实现与用户高频次的连接和交互始琼抨。他说憾,目前车巴巴处于起步阶段泞,东风日产更多的是以整车营销为主唐铰。未来汕炕残,第二个阶段将以后市场电商为主沮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值撬脾。“电商平台的上线首先要服务于客户什钩,服务于经销商堑甫,让我们能够进一步成为市场中的强大军团但你细。”不过拦辰盗,周先鹏也强调掠愧节,电商并不是颠覆确,而是企业转型的一种经营思路煌凡捻,是对现有经销商服务的一种补充孝灌。   经销商瓢:生存开启hard模式拼?   今年以来颗识,已经听过太多4S店老总跑路沧茄蛋、新车被抵押消费者交车无果的案例了乖结酿,不同于以往“加价卖车”的好日子刨汾赡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”瞧,成天都是愁眉苦脸的状态慨蒜。传统的4S店荷且焕,包括整车销售(Sale)弄、零配件(Sparepart)酵、售后服务(Service)痉撼、信息反馈(Survey)等蹦革毖,而通常建一家符合厂家标准的4S店缄锤,少说也要千万元以上拟,要是建豪华品牌燎,3000万~5000万元也不在话下删捶讣,而一般4S店的运营成本也十分高昂慧,中国汽车流通协会会长沈进军指出斤鬼挫,据不完全统计别,像宝马卜憨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元绦,而新建店抗风险能力低冬屠胯,由于没有积累鸡舱观,利润来源单一金辰,如果新车稍微有所压库低,就会造成金融亏损丝艰。   如此情况下诫物,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”嗣畔,在担心自身经营状况的同时恼旦时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击凉,情况真的如此严峻吗奶?   其实嫩扰,可以看到封谅距,不论哪种模式的电商聘辅,最终提车谭夏去、保养虹、售后服务等功能咐馈,还是需要到4S店来实现伙沟沮,所以吃丁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要牛。美国在这方面已经有一个很好的典范栖郊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台巴烷,截至2014年1月侥,True-Car就完成了5轮融资畦,总额超过2亿美元卢。同时涉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商妓禽茹,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%嘶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价碎较皖,并选择服务好既蔚谴、地点便捷的经销商脓颂,对于消费者来说稀淡茶,的确是省时省力的消费模式秦兑。   不过硕础扯,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商县,这也为中国经销商敲响了警钟架。像以往不少经销商都会有加价卖车脾、垄断配件涩惫、产销区域被严格控制氮氢谁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款漓垒,在电商更透明菩屯咎、更具有优势的价格体系下此,再加上不少大型的酚饭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作碧狮黎,如果经销商还玩这些把戏混,那可就只能等着关门了跑冯巴。 责编蔑敖德:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿半?又有何种情况保险公司有理由拒赔独?为此讽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯圣。   问题1   车主要不要买“涉水险”疯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍胎持虱,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件动陶层,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件超戮。对车主而言龋,因暴雨发生车损慈词,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万氢下抗、甚至数十万元的发动机拆检箱乱、维修和更换费用瓤,这也是保险公司常拒赔的部分匠借奢。   王灯说新事,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”耍,但其实即使投保了该险韭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为皖睫潭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔襄涂。同时蒋立,车主即使没有投保涉水险肋拉辽,投了车辆损失险轻力哗,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失榔善。因此骑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系块访残。   问题2   什么情况下保险会拒赔庆定?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说池酿铃,车主应尽量避免犯常识性错误截。这个常识净木,是指车辆处在正常状态下挖许,涉水行驶导致发动机死火了貉,但这时丢,发动机其实并没有发生严重损坏煽秀,只是启动了自我保护功能纳。因为很多车主不知道这个常识池唐,就会做一个致命的动作爬弦,就是再次启动合害。“这时驾驶人强行二次启动犬秤,启动不了再次死火纽箍毁,发动机大多就进水坏掉了烯藕腾。”王灯介绍餐讳,其实只要不是在水里泡太久享缴,发动机通常是不会进水导致严重损坏蠢勃峰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地陋乔,没有二次启动发动机就坏掉了地毯,那肯定是在撒谎半,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的垛咎。” 王灯表示慈,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失誊含捞,保险公司拒赔酪辞菊,法院也会判保险公司免赔损挥锋。   明知积水严重仍涉水行驶   另外淌,明知或怀疑水深丝轨,还试图开车闯过去顿,这种情况下痉贯程,发动机坏了也肯定不赔藉芯覆。王灯说泡,法官判断发动机损失不赔的客观原因是看罕,驾驶员放纵这个损害结果的发生卿景酒。   为什么这样说勾?汽车排气管连着发动机晶堤肥,排气管跟地面有20厘米的距离哪,水如果不从排气管进去净簧律,发动机是损坏不了的假行宋。也就是说桅玖,涉水行驶时槽龋,积水至少有20厘米磊奋,才有可能进入排水管惦跑模,进而导致发动机损坏蜗五。按照一般人的驾驶经验躲猩兄,20厘米深的积水氰鲤涂,显然危险增加斑碎南。《保险法》第52条规定倘,合同履行过程中匹寂炼,危险程度显著增加时祭,车主应告诉保险公司婚。如果不告诉保险公司穿吴,任由危险继续存续桃,保险公司可以免赔锚珊。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肯?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车昏,这并不是涉水险的问题困仇拟,因此买了涉水险也没用但菩。车辆因此产生的损失矢痹潜,就是车损险的保障对象槐偏,保险公司要进行全赔惺郸,包括发动机损失扭腑骸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上城是坏,车没法挪走被水淹了痉愧努,这种情况下伎,只要没有强行启动劣呵钝,发动机一定没有损坏戊。这时所发生的任何损坏崇是雷,车损险都会赔付撮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚聘,开过去导致发生损失惕,除了二次强行启动导致的发动机损坏勉粕骸,其余损失车损险原则上都会赔构,包括清洁积水列榷、更换门窗等铺寿充。如果投了涉水行驶损失险啊,也是一样刚躲。 责编先:杨杰" "  国家质检总局近日表示稿,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证帆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅毙腺渺,将不得出厂乳、销售仁、进口或者在其他经营活动中使用斑膛番。这是继上海谴、山东馅、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台卷矢。   根据相关规定颂怂,儿童安全座椅的3c测试项目包括硕干脑:静态试验赶和、动态试验孪惯纶、燃烧试验跺、毒性试验吾庭拢。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证父。通过后虽欧,每个3c标志后面都有一个随机码鳞蛊,每个随机码都有对应的厂家及产品磷擅仙。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询读畴。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端紊,这个市场鱼龙混杂可见一斑芜嘲,3c认证的开始量颧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用侈莲独。   碰撞实验表明舱次,一旦发生汽车碰撞事故菇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%诉,但尤其需要指出的是湃,儿童安全座椅只有正确使用断宏燎,才能在关键时刻保护孩子的安全簧挎献。国家质检总局相关人员提醒消费者公墩,在购买儿童安全座椅时砂,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号扁春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示宿娃,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想惊揉钱。问卷调查中显示陀,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定得哩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的目妊岗,为了能给孩子安全多一份保障钮妻。   从调查中我们不难发现裂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全哎茨凄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率簇噬秽。交通部门数据显示价盘琉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故姑芳螺,死亡率是欧洲的2.5倍惧暖、美国的2.6倍誓体,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因酥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成脆。五成家长担心孩子不愿意座脱黔,两成家长觉得购买成本高巍论,对于普通家庭来说是一笔不小的支出燎妊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施藩顽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视嫩镀软。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够矾切肮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫湃。  』(孙颜) 责编蜕桔娘:沈楠" "  8月已近下旬坍,室外却始终像个巨大的烤箱哦,没有丝毫降温的势头吵场。面对炙热焦烤的室外火炉崎奢壬,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半敞茬枪。无独有偶昧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中断斧拘,想以此体验车内高温的极端程度厦煤牧。   马修在烈日下坐在车厢内鼻,全程门窗禁闭美凭担。当试验进行到第8分钟时涂恢,车内温度达到了49摄氏度扒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁戚,汗流浃背梗迫泪,不得不叫停旱。马修的参加这次试验普需饭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故山陇。马修为此呼吁说袖:“如果您真的爱您的宠物蘑挂春,就请善待他们芦蛾雀,关心他们行兽晾。”   再把目光拉回到中国誓稀聊,高温期间频出的孩子勿锁车内朵,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生舷,就更别提宠物了袖钠。这两个月末欺,中国不少城市持续高温客,相关部门也发布防暑降温帕死,出行注意事项绿孟鲍。作为始终强调行车安全的沃尔沃卉夺,也特别为您带来高温出行的必备提示步森四。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头斜瞥,当你的爱车赐偶悼,还在室外被无情炙烤的时候狈,有条件的车主可以通过远程控制奴,提前1到2分钟启动车内空调忿。以沃尔沃汽车为例福妹蜡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调忿李。这样簧搪,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度尸太锤,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情娘、流淌的汗水彻底说bye bye杯纹?   另外哪,Volvo On Call的远程锁定鞍柏署、解锁车门功能搁凰,也为意外上了双保险卯。如果粗心的熊爸妈们酵扒,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上颈,拿起手机打开volvo on call妹息垦,一键就能解锁车门桶哎柔,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生摄椒凄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下欧惊凄,车内内饰可能挥发出有害气体扛,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟畹撸害伴探。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全德卤前,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质嫌,有效避免了有害气体的挥发馈锰坚。 另外谈酪携,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器形。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统肖刺徽,在经过进一步改良之后人承,新增过滤器级姓砷,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物舍芒。高温下出行坷,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染贫,可放松自在地尽情呼吸攫铅。   更为人性化的是权晨褐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统汝卧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气巾任。   除了以上这些行车贴士外呵交呜,车主们也更应在高温出行前劳仙谓,也要注意一些行车前的细节禽创款,例如翠射棘:轮胎气压不能过高羌,可适当地为轮胎充些氮气锭,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患列。   高温虽无情校,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心牟囤惰、最舒适的细致体验棱槐。沃尔沃的安全专家呼吁粉题纯,车主们应注意自己的用车习惯奶喘间,并且呵护好爱车身土。让高温出行这个难题使,在人与车和谐的良性环境下廖,轻松面对桔赦烷。 版权作品故崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权狭兔侗,严禁转载蒂,违者将被追究法律责任昧。 责编唤荣瞥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人熔钙猛、管理人捎、驾驶人使用伪造巧杏、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为滇,即是俗称的套牌假牌违法办。日前拈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动裙布没,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为负苹,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车冲北。其中跺,已在河北芯庆骇、辽宁宦屎饭、吉林粹、江苏童、河南辑跑规、湖北拷帘屏、广西鼎辱迟、重庆彻、四川秀孺、陕西等省区市查获部分违法车辆蠕骄戮。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蹲蔼,公安交管部门提示车主加强防范洁,及时发现华、尽早报案煤蝗卜、协助查处惫伟,避免自身权益受到伤害扇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前骏韧清,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务僻倦辆。除交通警察现场开出的“罚单”坎埃,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄互韭星、发送手机短信埠喀弹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人辟,所以车主联系方式的准确性至关重要席存,如果通讯方式窟限促、居住地址发生变更棉,车主要尽快向车管部门备案变更情况眷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站扑伤困、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态兄痰滥,及时发现套牌违法箱绷眠,及时处理缓稻。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询葛、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录搜,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地孝锋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了绥。   怀疑车辆被套牌后萝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据极坝,如路桥隧费单据蔑炼讼、有机动车号的停车收费单据纷、出入单位菊思、社区的内部监控画面等资料卡担、线索剑,能够为自己举证澄清阜嘶。交警提示譬乌豢,车主如发现车辆被套牌冻沁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案剐禾次,并提供证据协助调查藉都绩。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符戌蔑,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的矛,公安交管部门将按照相关规定票堂,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息裴笨禽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》损蒜聚,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证谋蒋,方便公安交管部门通过路面查处沙拐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缅救。   据了解琅讲,套牌假牌违法扰乱交通秩序榔、损害他人利益溉、逃脱安全监管春木、诱发其他犯罪媚头请,具有较大的社会卫捍葡悖害性霞蓄,公安交管部门始终采取严查严处措施胚。目前挪伶,公安交管部门借助交通技术监控叛、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段闭,准确发现车辆行驶轨迹恼、交通违法记录够、车辆外观特征等信息姑,并部署警力通过路面发现侧怯肩、拦检陆趣、甄别窃、布控套牌假牌车辆哇关飞,进一步提升了侦破能力苍。公安部交管局有关负责人提醒公众没深,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾焦,闻登奥荩害性有目共睹赶靶。希望广大群众通过电话昂甭课、微博入穗箔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疤荷抛,警民携手骨,共同维护平安和谐的道路交通环境芥。 责编崇污持:杨杰" "  下冰雹城控,爱车的挡风玻璃裂了怎么办校?——“找保险被皇模、换个玻璃不就行了吗崔论?”很多人这么想邦鼓舶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算娶蒜温,哪想到实际操作中却遇到了阻碍贺。   “我查看了合同臂佃,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的封步。”这让窦军松了口气论补,“可谁知崎,保险公司定损人员却说封箍,由于我没有投保玻璃单独破碎险砰母鼻,这种情况不在车损险保险的范围之内抄摩,因而得不到赔偿摧。”这让窦军很是不解凰模肌,明明投保了车损险目锋惨,又是自然灾害对车子造成了损坏胜墩逗,怎么还要自己掏腰包弟罢凉?“要是只有玻璃破了扦蕊摊,车损险不赔的话秽舞檀,是不是把车其他部位也破坏一下将脸尘,这样车损险就陪玻璃破损了莱。”窦军认为这样的规定有点不合常理谋薯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城茹顾抛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼氛。太平洋产险北京分公司发布的数据显示储炊慈,截至雹灾发生后的次日上午10时裤割,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个平克,冰雹砸车报案电话530个剐儒阿。根据保险公司的规定晶挪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸酪,或者车身单独被砸呕,都可以通过车损险来赔付汹。但是乱,如果只有车玻璃损坏册华,车损险是不能赔付的脆谴岗,要通过玻璃单独破损险来赔付识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”迫,但平安车险销售部员工解释说拴亲拇,由于汽车玻璃破损是大概率事件郡,因此如果车损险对此进行赔付的话伞连褂,整个费率水平就会提高乃,羊毛出在羊身上灵搞,车主们并不划算伐剑畏。车损险中赔偿的玻璃破损竟,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失驰烘乒,所以才有这个“单独破损不赔缔干,和别的地方一起破损才赔”的规定勘储。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎花。在保险公司看来衔嫁染,一般车辆经常停放在楼下的车主锰,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险看词惊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶侩,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤戈猜,也很有必要投保玻璃险汹,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%撅,旧车相对少一些观,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”勉确别。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为钞,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的粟,这样可以给投保者更多选择害驹脓。如果投保者的停车环境炔踞磐、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蔼堆,就可以省下一部分保费;反之淋灰,则可投保附加险拷险,有效转移风险很巨。   不过性吨,王绪瑾也认为案蹿昏,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方竣惟,保险责任包括雹灾惮络,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎赤席,而玻璃单独破碎属于责任免除颠办,这就存在争议了袭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了佬厕毁,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内局十,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中抛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失谴汀搪,且不属于免除保险人责任的范围囤唱,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’概,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些讨讥靖,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点府烷烁,还没有在北京实施将能句。”   王绪瑾提醒消费者甜纲糜,在购买车险时一定要看清合同官,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任淌毯房、责任免除等保险保障范围的一些基本信息滩溉北,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧灸粪抠,以达到有效的保险保障新娇配。 责编量:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理狠、规范车辆停放千、确保消防车通道畅通娠,根据《中华人民共和国消防法》拎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规难忍艘。今日下午眷,成都市公安消防局淀、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嘎,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)屏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布熬隋客。《通告》要求开羞堤,禁止占用居民小区督寺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆极。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场姜斥。   对占用居民小区捌缅赣、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蓄肩,妨碍消防车通行的泥曹违,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》丢,责令改正硕喝虫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊椋款亢诵梅,对个人处警告或者五百元(含)以下匪梗款钩。经责令改正拒不改正的隆,强制执行呕氢,所需费用由违法行为人承担让硼鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时鼓森秆,对在居民小区梧勉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的疥挞,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚阀,并实施累积记分管理乏。驾驶人不在现场的玫几涤,对车辆予以拖移侣卫,及时恢复道路畅通彼昧氛。   《通告》还强调巴,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理泛厕,在消防车通道路段设置明显标志标线筒酞,禁止占用病笑秘、堵塞痴、封闭消防车通道暮架,确保消防车通道畅通钨氮妒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全胖,确保消防车通道畅通挠并。发现有占用消防车通道停放机动车辆的察泄,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉琳蹦仁。 责编狄纱:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段挂蟹,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显糯。单双号限行首日屋,违规出行的司机不多桨诲,在建外大街日坛路口词佃,一个小时内迁害矾,仅有三名单号车司机被拦下槽蓉。现场执法的民警说蛋,今天违规出行的司机要比平日还少效。显然弦拓僳,市民对于单双号肪抚轮,还是比较配合功寿。   早晨8点蹋风凌,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口炭,红灯亮起钠陕,每一条车道排队的车子只有十来辆握娥潭,一个绿灯周期完全可以通过鲜。“平时这个时间脊模,日坛路爽瞄、建华路和永安里这一线辫,车流量非常大俯绿,正常情况下都要排到国贸桥区摧腊埠,你看今天牡梅,车速也快了聊晒绕,车也少了屑。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说额碎。   8点20分规漓,一辆丰田汉兰达开了过来瓢簇。它的京P牌照尾号是3井倾,在大批双号车当中很显眼盼斤。司机被拦下后赌涣,貌似很迷茫炬:“出发前我还专门查了一下糙补,不是双日限双号吗痉?”他说富,他是刚从河北开过来扯,知道开始单双号限行垂,只是没想到竟然理解错了限行的规定舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后悔,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地犯,或者找个停车场停到今天24点草,否则每隔一段时间就会重复处罚吩夏。   和平时早高峰相比兰写崇,今天全市路况要有好转套。8点整恨嘉蔑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9纠衔心,8点30分也只有2.6工碎,属于基本畅通泛寡。在绝大多数路段上颧偷,车流量减少唱宦缝,司机出行感受要好很多肝。   很多单号车司机今天准备选择专车祈膘、快车痊莆、顺风车擞。可是话蓖,限行之后捍,约车的难度也增加了佰粹。平日经常使用约车软件的孙女士说炒,今天连下了四个单子肃扩噶,才艰难地约上了车桑羞。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元殿显别。“平时我从家里到单位懂痰输,如果使用‘快车’峨非拼,大约40多块钱袖,今天猛增了一倍多袖。”   交管部门表示现,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传天,但还是有市民没有弄清楚锹。比如借,周末同样要限行摩食,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行甘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响孔淳。此外汉闹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行嘲肺。J060 责编粟:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题呸赁骂,今天亦如此彻私峡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿水:定速巡航到底省不省油谦勃肺?咱们今天就来矫情一把家。    在文章之前我想说的是校,对于这种问题结果并不重要靶,车说到底就是代步用的胚,该怎么用怎么用玻,有功能不用钱不白花了淋爸?不过要用的合理呈笑,才能有更好的效果和更高的效率矫既倦,本文虽然测的是到底省不省油病摹维,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区缆藕必。   省不省油扫米,要分情况说   ● 跑平路桐飞骡,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号喘湘,同时参考变速箱熊拌、轮速传感器的信号(当前车速)枚骋背、设定速度进行计算空敖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整实,实现巡航钒喇胎。    所以如果是在平路上行驶扯,比如路况良好的高速公路戌厂巫,你用巡航跑个几十公里或几百公里潮菲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的酮,无论是理论还是实际表现都是如此叙修豆,我自己自驾游跑高速棱,也用过几次定速巡航跑枪疤考,相同的路段疽妮悉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些降,如果是人操作姆寄,深一脚浅一脚的说叉,很难做到比电脑控制更精准括尖,这一点无可非议砰帽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段协,比如在上下坡比较多的高速路上剃,或者是爬山路上飞,定速巡航可能就不那么“聪明”了处吹,也是本文聊的重点捆鸽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路霓陈硅,原因有两个嗡泉,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试淡姑勿,堵车也没人会使用定速巡航这功能帽拾,夜里的理想路况能尽量减少误差汝仙,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥秸烙士,可以体现上坡下坡对于油耗的影响卸保僚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈团,全程120多公里壁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线撕退,两次车速均控制在80km/h耍瞄浑,全程共经过30多座立交桥光射既,坡度有大有行嗨セ肌,时间是凌晨0点-4点督系褂,车辆极少廊团柒。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中棠,由于人的操作要比电脑的预判能力更强士搐斧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速勃抒,只是提前加力瞎,如果油门保持不动上坡后会降速的)戒锨,来抵消爬坡受到的阻力费顶,下坡收油门溜车沽潘,反反复复呸,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)曹,当然睹,我平时开车也不这样子处附顾,踩油门一半看路况一半随心情椭。    我们第二次用的是全程定速巡航炮剖,这样要比自己控制油门轻松多了剖鲸警,而且可以把更多精力放在观察周围情况上莽轿窃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)捍屠嫁,比我用脚控制车辆微微高了一点伟干。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油确劫,就差在上坡的时候了浇帝梯。人控制油门毛八,如果有经验的话夕坡乱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门哦,保持车辆的惯性粳酪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烧嚎桑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单导雹,保持设定的那个车速晾男,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度巩林,如果加油门还不行狄瓷,就降一个挡位来拉高转速蹿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了澎肠。那么吮吞喂,结论就有了鲜: 如果是路况好的大平路奴穷贾,定速巡航的油耗更经济识充阜,而上下坡比较多的路段使用定速巡航某,定速巡航为了保持设定车速播汞挟,加油和降挡等动作会更多袄氦,油耗自然也会出现上浮 航末。    但是需要说明的是五费,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的负,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶簇,的确是有可能比定速巡航还省油廊捣,但平时开车谁也不会这么刻意皆栋痘,不现实彪,如果平时开的稍微虎一点狄冒,结果就不一定了伍侣,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉泰舒。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义尖荒,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题刹汗哗,矫情这几分钟就行了茄,平时还是该怎么开怎么开啤。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用禾,它有一个弊端承讳癸,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫躺,容易犯困崔,在你跑长途的时候发椽,特别是午饭后和夜晚赶路霓,本来就是容易犯困的时间段鲤褐,如果这时候使用定速巡航就不太合适了劳墒,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的雷,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的天居深,另外就是开高速公路一定要劳逸结合非烫乱,杜绝疲劳驾驶袱武。    有朋友说定速巡航已经OUT了翻?的确是胁,现在关于定速的高大上配置叫ACC铣安,中文全称是“自适应巡航系统”唬寥汰,这才是真正解放右脚的功能替寸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用魄疆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行谦痕,这就大大增加了使用范围舒缆蔑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了攀,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现从极,我们会单开一篇文章聊它纯弥。(文卜泌、图/汽车之家 汪淼) 责编思亭猾:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分憨上。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行烙,国航航班提前45分钟停办手续峰穗,邮件对忙悄、快件实名收寄似,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近违车桨,今天开始梧蔽,北京等地一系列安全镣、交通保障等措施启动凌痊。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称性棵会,自2015年8月20日0时至9月3日24时许,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施篙喝。   根据通告繁抱融,8月20日至9月3日每天3时至24时册,北京市行政区域内道路实行单号单日疏介、双号双日行驶长,其中单号为1徘、3滔唱投、5赶、7莆藐、9挡,双号为2接镐、4赁、6墟、8沁俗府、0淖惧,“二二”式号牌机动车按双号管理闯疙。同时妥,暂停实施尾号轮换限行措施菲币校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外衔,对于进京的外省区市机动车而言篮叹豢,每天7时至9时社抽、 17时至20时贩驼,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶很锹去。   为确保上述措施顺利实施恒谎封,从8月20日起练嫩旗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案啡汀,最大限度将警力投向路面缎,加强道路交通秩序的疏导鹤刺烙、维护链附。同时列酪,对违反《通告》规定的车辆严格管理箱钵澎,依法处罚伯僳纱。   具体而言狼拖,对违反《通告》限行规定的违法行为涂,处100元钒款乃橙。对违反禁令标志晦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的吨晦,处100元房缺嫖矗款汀计烘,记3分揉。除路面执法外苇,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统速,对违反《通告》规定的车辆实时记录扩煤穆,纳入非现场执法系统依法处罚庭希。   北京官方明确唾榷册,在单双号实施期间磺恼识,对于群众求助运送危重病人等紧急情况乡藏谩,交管部门将启动应急交通保障机制茎蛔。求助者可与路上执勤交警联系疼俏轨,也可拨打“122”报警电话求助办碗,交管部门根据求助者的危急程度莆嫂诡,采取相应的保障措施嘎醒唉,及时提供交通救助穗。   8月18日靖蒋笛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工田拉冉。中新网记者 金硕 摄   热气球涂、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示亥,9月3日9欣蔑:30-12痘伍墒:30之间妇顾,北京首都机场和南苑机场将关闭辉孰忿。届时寡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制秽。   从8月1日起到9月3日吮诞兢,北京空域将临时划设限制区氏,在首都机场南部设立东西向保护线吠,飞越该区域航班有严格的高度限制去屯。北京首都机场进股蔷歇、离场合进近复飞程序将作相应调整沫坎碾,制定临时飞行程序褂彭。为了缓解流量控制的严重情况铂柿,将在北京周边划设8个飞行等待区域赴旧。针对流控情况份,建议航空公司及时采取措施调整航班怠锻拈。除紧急情况外褂,北京膝、天津机场不接受备降魔。   与此同时睛癌,北京市航空运动管理中心发出通知称戎藤寂,8月1日起至8月21日拐矢,在北京地区实施停售痰笑、停寄虏康、停递各类航空器;8月22日至9月4日蛙鞍,一切单位粕、组织及个人利用轻型直升机拭、滑翔机糙、三角翼缕温、动力伞鹊忻、热气球迸乖舱、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漓。   据报道俩舶私,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措庆歼抠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备栋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道痛拣,多家航空公司表示随梗容,近日安检加强或会出现较长时间排队等候迹艘。根据首都机场高峰时段出港航班量辈寐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续舶醒。   其中罚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间凭氯,从北京首都机场出港的国内航班委计尝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续焦,国际唤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变衰蹿避。   换言之店涡,如果乘坐国航的飞机蔽儒界,在起飞时间前45分钟还没有办好手续锋佰,那就面临改签或退票的风险口患码。   邮件林儒伞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局慧掂毙、公安部颇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》穗。   通告要求勘稳,重大活动期间实行实名收寄制度弟,除信件揽茅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蜜、快件外抵晨辈,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄恕洼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的嗽,寄递企业不予收寄思。   8月20日至9月5日期间亥,对各地寄往北京市的邮件蹲、快件实行实名收寄制度天睡。   通告明确滑,寄递企业要着重加强对枪支弹药监扩、管制刀具辰稗嗡、易燃易爆物品距澜屉、危险化学品鲤梅敦、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度哨,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动惹观倦,干扰重大活动顺利举办搬市。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件耸钝、快件挎踢,要提高安检等级嗣蓉浇,实行100%通过X光机安检迫奔募,并在邮件扛享、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件躬、快件一律予以退返鞠,不得给予投递交、派送对使撼。   这则通告还明确黄畏,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施钮,对“蚁薨硎蓿控地雷”尖、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制锭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瞄、“蚁昶牵控地雷”核、“炸弹闹钟”玩具等物品床。   北京与周边六省份协同减排紊室捅,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量匪,除了单双号限行波妓,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体匙笔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%迁灵。   此外虫丰嚼,北京市环保局焕、市交通委哄马、市经信委等委办局联合制定的方案明确琼继侣,8月20日至9月4日期间翘冈,北京将重点在机动车菲、工业企业按沟快、燃煤锅炉蒜、建设施工等方面实施临时性管控措施羡。   根据方案滴监,8月20日0时至9月4日24时蔬姜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方吴卑、建筑拆除作业惋瞄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施诚京,保障纪念活动期间空气质量棚念。   同时感式汝,北京还积极协调天津市割窘锑、河北省谅粹技、山西省黔、内蒙古自治区粕碴、山东省胃阮憋、河南省等周边六省(区兑萌霸、市)协同减排伎梁,全力保障纪念活动期间的空气质量互兜。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定萄,从8月28日零时至9月4日24时厢,统一实施临时强化减排措施伯巍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上道,其中北京市减排量达到40%以上炽。同时裙,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉锨茫、工业企业及混凝土搅拌站停产限产哇滩。   地铁早高峰延长运营半小时翘抱,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间霖烙,为保障市民出行懒悍,北京公交企业将采取增加车辆翁棠、加密车次等方式农,计划日运营车次达16万余次涝宿,提高2%公交运力稻。   不过需要提醒的是侗,阅兵活动期间氦寇妇,北京市将进行交通管制嚎畔,45条公交线路甩站或者绕行曹冷航,市民出行前需查询相关信息攀。   另外恃,单双号限行期间窟娜太,因客流增加踏边袜,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟剖媒拱,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车墒。届时情桃,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店牡显、“四站一场”等重点线路运力保障胃,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拘。   除了公交和地铁方面的保障挺逗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》纲橡,保证出租车出车率不低于80%咎算提,重点确保活动期间观众疏散时踌探镜,无出租汽车议价琉竞、拒载经、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生汞劲。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时础氢庇,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会会,邀请阅兵领导小组办公室副主任缔刺构、总参作战部副部长曲睿克唇锌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任党局、北京军区副参谋长王舜陌尚,介绍阅兵准备工作有关情况奠檬,并答记者问起康。 责编蝎旦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口笔,天津港也是中国进口车的主要集散地滤骂,2014年脑小污,该港进口量几乎占到市场份额的50%首玖微。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后汗丛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区榷豆,直接导致近万辆进口新车受损航怂。   东风雷诺发布声明称抹捶,经初步估计缴判,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损掳、毁坏黔逃杆。大众进口车损失也较大晦保。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捷旱矫,包括甲壳虫肋、迈特威鳖共、途锐等多款车型芭娇。有消息称胜鸡颁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嗜桃,共造成约4000辆进口现代莱乐、起亚车型受损坍,但截至目前龋锻堡,其官方声明中并未列出具体数字睦头婚,仅称“具体损失下一步将进行核实”妥褪霓。   除上述品牌车型受损外棚,克莱斯勒挽、宝马讲胃、标致雪铁龙嗜匡、捷豹路虎常闹、马自达扑靖、三菱等均有进口车辆不同程度受损棱淡和。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理喜骡坟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场岭抄。对此夕卵,大众罗访虫、现代起亚味、雷诺等公司纷纷发出声明涛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”荤痴。   据中国汽车流通协会数据咳琴,上半年我国进口车市场整体下滑明显怀凤迸,累计进口量同比下降23.3%滦霸颗。7月氰练县,进口车经销商库存深度已达两个月左右袱浑裸,库存压力大幌、消化时间长呕。因此廊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损烘赋,但业内人士普遍认为仿,在一两个月内禄,除部分个性化定制车型外男挪,大部分车型不会出现货源紧张的局面传昂东。   为了避免货源不足的状况强,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作酬搅嫡,确保为各地经销商正常供货亭。   汽车市场的“金九银十”即将到来轨,进入9月戚煤艾,消费者需求预计将相对上升去。据了解烤殿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值特,进口车销量却仍陷于低谷秘筏。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限花龋触,但据业内人士分析绕显湃,随着供需关系不断变化钙掇泻,不排除出现紧俏车型加价的可能奢似。 责编窍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旗铝,天津港也是中国进口车的主要集散地封寿,2014年辛堕亮,该港进口量几乎占到市场份额的50%酞幕家。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后烷,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区哄玫拔,直接导致近万辆进口新车受损峰。   东风雷诺发布声明称匿嗽,经初步估计稀境,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损碾惶、毁坏宝邻。大众进口车损失也较大斥跑骡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实婚,包括甲壳虫肋、迈特威冀信、途锐等多款车型幂豁。有消息称本劣和,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大挂坡盘,共造成约4000辆进口现代溶融、起亚车型受损啼可,但截至目前乘,其官方声明中并未列出具体数字古,仅称“具体损失下一步将进行核实”潍缝怕。   除上述品牌车型受损外七,克莱斯勒侯溅、宝马连滑、标致雪铁龙诞写悸、捷豹路虎豢帮、马自达氏莽漏、三菱等均有进口车辆不同程度受损盒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理默赫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场柬。对此罕,大众潜、现代起亚史补探、雷诺等公司纷纷发出声明旅吞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”跺慑观。   据中国汽车流通协会数据讼,上半年我国进口车市场整体下滑明显码陶,累计进口量同比下降23.3%席暖。7月庇,进口车经销商库存深度已达两个月左右兢沪坍,库存压力大犀亨媚、消化时间长铆刨暴。因此掏炊辩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损侥莽构,但业内人士普遍认为潮梳科,在一两个月内檀诞雷,除部分个性化定制车型外赡,大部分车型不会出现货源紧张的局面溃篇莎。   为了避免货源不足的状况肺汉蹈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作乐烂呢,确保为各地经销商正常供货秦。   汽车市场的“金九银十”即将到来舶甫踌,进入9月碳惋,消费者需求预计将相对上升别砷。据了解忿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蔽痘惠,进口车销量却仍陷于低谷拍扔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限耗,但据业内人士分析伎辆,随着供需关系不断变化急倒,不排除出现紧俏车型加价的可能楔港毋。 责编菱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%饲督授,只搭载一位乘客枪。从今天起径,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时椿桔蚊,又多了一种车型选择诞陈。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线划。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拔,之所以上线“小滴”这个产品磐。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外箔饱痊,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效驹傻探、环保地去解决高峰期分散的交通压力犀趴。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍伐脾癸,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时栏溺捍,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项布评割。选择该选项后味,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单橡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司航灭。时空电动CEO陈峰介绍藩寿睦,“小滴”采用的车型为时空E20市茄氨,是一款微型乘用车貉譬。车上除了驾驶员之外绥涪毁,还可以乘坐一名乘客兄。   E20的最高时速可达80公里/小时哭凰顶,续航里程为260km潮。可使用220V家用进行充电浪啼蔑。快充20分钟可充80%喇摆轰,慢充8小时即可充满藉娥棋。百公里耗电约为10-14度郎。按照杭州最低电费换算蝎沽,E20每跑100公里肯,仅需花费2.8元-3.92元盼普汹。   在价格方面玛煎窟,“小滴”比快车更实惠一些墩褂。据了解纺,“小滴”的定价为0.99元/公里违涡,0.3元/分钟坑恒。收费方式为公里费叠加时间费辈导。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折乐鲸袖。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蔚鞋,在早晚交通高峰期瘦胯犊,有很多一个人出行的乘客惨究。这部分乘客搽害,其实只需要一个座位狠罕鞍。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位倪菩,且收取更低的出行费用磨。与此同时侩穆嚏,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蒙哆。“这是一次细分解决出行需求的尝试管贯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”甸,今杯、明两天绅驶,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格铺既馈。“我们希望更多的消费者来体验这款环保纲铜仕、高效的出行产品汝僚渭。”孙枢说诚答病。   陈峰表示沏促,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面红龟沪。“小滴是我们和滴滴合作的起点镶火,我们之间的更多爆炸性合作控猫堡,敬请期待帕处。”据悉该购挖,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”策。到年底前伪糠,在杭州醛,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车挝袜、快车平台潮。   另据了解蔡遂,除了时空电动的E20之外熄合刨,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽须,上线二人迷你车辆柿。(完) 责编肖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭科萄诫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁兽菠,而这些剐蹭往往较为轻微廷方蒲,不会影响车辆正常驾驶栓跑沉。在发生单方事故后讨荡婆,只要上了车损险萎祷,即可通过保险来进行理赔修车刑侨,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故邢辱,及时上了不计免赔淮环,也许承担部分责任谷。   总结摧虱冕: 其实发生单方事故后妨,首先判断车辆维修情况盲损,如果是小剐蹭不在意则无需修理孟拍,有的剐蹭痕妓岫埃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚俱鹊。入股已经伤到底漆必德,则可以走保险进行修复搁闲。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额颊唉啤,所以如果只是小伤的话祁,自己要权衡走保险且自付支出的费用测汲,与自费修理与保费上浮是否划算九碳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣魏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能芳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动核,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蹲。 责编杰篓:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破经牌。昨天鲍前够,北京市科委等部门发布消息瞥境,公交尽头房、班车等纯电动客车也将享受购车补贴盲,最高补贴额度达50万元徐。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴腔。数据显示塘,新能源小客车也越来越受到欢迎舒氨,最近三个月佃,新能源小客车的上牌量均突破千辆匆抄。   补贴可达车价的60%   昨天贿诲,市财政局贪脱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读氦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置泵嫉铺、运营纯电动客车僻。新政策鼓励公交林显讣、公路客运尝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作伐。   购买纯电动公交和班车挟浅,补贴丰厚金染别。国家和市级财政的补贴总额痪,最高可达车辆价格的60%搏拴戎,补贴总额不超过50万元乌绿。按照规定佛裴,10米及以上的纯电动客车骑,今年最高可以拿到50万元购车补贴膘,8米至10米的客车最高补贴达40万元素口,6米到8米的客车最高补贴30万元喊雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起扯呛净,纯电动客车推广补助标准将有所调整嚼般,新增续航里程冠氏、单位载重能力消耗等指标揽饥。以10米到12米的客车为例能肩,续航250公里以上毯颅、单位载重能耗小于0.25的车辆滦,购车补贴50万元;续航不足250公里裂仟耽、单位载重能耗小于0.25的车辆锑,可获补贴42万元慧吻。单位载重能耗在0.6到0.7之间钮潘刊、续航不足250公里的车辆福冯栏,购车补贴可达24万元谈默。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场得。采用备案制管理陵,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》授损醒,完成企业和产品备案洛,即可在京销售咖模。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车厢,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩床。依据有关规定诚浪,从2015年起晾,本市新增以及更换的公交车中抄,新能源车的比例要逐年提升烤,2015年要达40%势,随后逐步提高到50%淋沫泪、60%芬江腑、70%师,2019年要提高到80%廖。   达到新能源车推广标准后塘拦峨,补助将全额拨付;未能达标穷坷,则扣减当年应拨款补助数额的20%卉冲侥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助练,将以2013年实际执行数为基础逐步递减撤范,其中2015年减少15%能航,到2019年减少60%拧孔。   有关负责人表示孔爸眉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策享疙,进一步理顺补助对象和环节皆接,还原燃油公交车的真实使用成本灭信冠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性共。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露督腾,最新统计显示面,今年前7个月愧惫诡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌伴,超过去年总数丝邻。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆堪晾。   许心超说砂,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎潜。今年5赂卤匹、6上蛔蹦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆够趟,分别达到1101辆庐伍、1955辆埂贾、1706辆橡茸蒋。7月上牌纯电动汽车中统,超过80%是个人用车荒答坍,达到1400多辆乳烤。   新建的自用充电桩数量也在快速增长伟鞍。7月建设数据已达5月的近两倍汉。由此可见灌逆娶,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高陕劝。   目前氢汀,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次釜,摇号中签难度将增大绥。 责编滴绕靶:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注朝。事实上古多跺,在北京汾擅,随着停车难问题的日益严重列冗,车位越来越贵也成了各界的共识毒煞。那么北京车位到底有多贵塑肌?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区和蚊,了解北京停车位的租售情况蔼。   调查显示墓嘛新,北京车位的租售价格跟房价关系有限迹喜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关切。因此里绕,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几擎。车位稀缺的小区粳谩瓮,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定刚吓呛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院狸魂铅,是北京成熟的高端居住区之一慨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话瑰脸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的输及蘑,达到了1湾剖:3掇。车位是单买的挛,70年的产权车位价格达到70万至80万叼,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位姜,但其实车位价格已经含在了房价中断怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区好,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区慈迸,现在大多为地下停车库峦瘫锚,70年的产权车位在60万左右伎,如果按月停车每月车位价格为1080元颗抗岔,其中80元为管理费品。其实前几年车位价格比现在低很多石,大概在30万至40万匡,2013年就涨到了50万左右几凰。   北青报记者在现场看到究拢,增光路街道两侧都被私家车占满胃目,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵汉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场漂。北青报记者采访了家住附近的王女士舱劫,“车辆占道的确影响了交通舱誓狭,来回在车辆中间也很危险翠古,但这附近旧小区没有地下车库差廖,车又多慈岭祭,停在路边没办法也可以理解邓败。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者搪,当初自己没买车位现在很后悔点,“这个房子2011年就买了朵横,但一直装修散味没有入住措红救。2010年第三期建好时澄,车位20万宠稳洛,但觉得没入住就先不买了涣。现在准备入酌楸怼,想买个车位但已经涨到了50万惋。” 虽然车位现在价格猛涨操鹅力,但没有业主卖车位了茎叭拎。   调查显示嫁,事实上败枢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位顺孺啪。北青报记者来到了位于东二环鞍惯、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际娜暑破。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高殊缉祥。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位剔间哗,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位闪,只能买房者自己租付遣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势副度始。最早的时候薄实,一手业主买车位的价格在20万至25万之间疚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元棚,三四期50年产权车位达到了45万元梅,月租也在1100至1200元灵锨,但想租到满意的车位也不一定容易班淘墙。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上嫌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜澳。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万谦悼,租的话只要1000元每月怯孟。不过很多业主现在选择不买车位钱恍悲。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓芍商,其二手房成交均价基本都在千万以上定串姥。该小区地下车位有1400个雹,停车位配比为1履绰:1.5备憋类。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车虚崔腺,地下车库倒有不少闲置双。中介介绍说屑藉幻,产权车位大概40万至50万元痘,但没必要买些,因为每月租金1500元左右签汰性,而且比较容易租到篇商翻。离棕榈泉不远的泛海国际欺劳猛,开发商规划的车位比达到1:2衔,停车位更加充裕绣汉,每月租金只要1000元呜椭辑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱美箍持,好长一段时间以来锈经冗,“投资车位”也成了热点话题帮救。那么零,车位是否值得投资钳?能否投资逗夏?调查显示睛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的骇譬。的确鳖监,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨睫,这就需要投资者自己判断未来的趋势缕,但最关键的价格决定因素还是供求驶。投资车位一定要选择周边车位稀缺氛节,但人群密集需求量大的地区罕渤。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查裤囤,如果按照环线划分客市孺,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间粳。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间祁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个善碘仕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者嫁陌痰,买二手房时举,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位揽汝逢。那些车位充裕的新小区迷侧,租车位是很方便的寇,因为需求有限抨,买了车位也不一定增值快惜欢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区发,如果每天停车都是个大难题挞筷,买个产权车位比较踏实级牧停。但这种地区车位价格一般较贵桶秘,而且对外出售的也很少费寄跋。   投资专家建议态备,从投资角度看迫嘎褂,还要考虑租金和售价比值脑唇。如果车位价格过高配,而租金行情却不好匡菏,那么车位投资回报时间相对较长凡糖,不划算磋喀。举例来说土,一个20万元的车位厩变,每月能租1000元钱革戎,一年的回报率就达到6%频萎帅,大大超过存款利率邢冷,比当前的银行理财产品还合算牡秽。但如果车位要50万故叹色,但每月租金只有1200元推肉梢,年回报率不到3%匿界拜,还不如去买理财产品姓烽洽。   此外猾,产权车位还有40年的期限遣,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效被,价值灭失啃绵惋。 责编澈:李芳" "  原标题嗽勿峰:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹纫渐轨、大雨天气的影响锈,8月8日报案黄挝、理赔的车主数量激增挨怠。北京青年报记者了解到烩病,目前全市保险部门已经启动应急预案良风,由于冰雹是一种局部性灾害青熬,并未列入不可抗力悍穗,属于车损险的范围拱问。车主只要投保了车损险逗垄端,在有效期内因冰雹造成的车辆损失廖,都可以直接向保险公司申请理赔沁铃。保险公司工作人员表示舒,车主报案后将不用提供气象证明皇娜。   4S店工作人员说悲,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑锣罗,但仍需要整车喷漆卞捶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后娃对。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午涝荣接,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时水密查,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车隆。私家车被救援叉车抬起的时候收沙,排气管还在不断往外淌水诧,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来签。在现彻谔巍,有的车主打开汽车的前后车门断辣牟,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖馆擎,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人汤犁吻、朋友把车往马路中间推鸵,方便叉车工作祭实。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看扑,7日夜的积水已经没过车窗底座窃锚嚏。截至8日下午5点记者离开现场时刀,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走嚏镜。   被淹车主捣玩邪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车铆炊。刘先生回忆贩拒俱,7日下班后他跟往常一样把车停在路边吵奠拎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大疟唱,他有点担心捶蒜收。“晚上快10点钟膛,雨刚小一点我就趟着水看车去了耙嗣,那时候积水都快齐腰了攀持地,我一看纬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了甲,直接压在我车头上很赋苏。”刘先生的车是一辆中华轿车撇,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面哭泡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去炕阂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶门。刘先生告诉记者廷钙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了摆凶,“要有人来及时清理一下限舒,这车也不能泡成这样”颓。   住在附近的于女士说少,她的车这两个月已经被泡过两回了巧儒袄,头一次发生在上个月屎,“那次不严重煎河刻,发动机没坏唇,送到4S店修了两个星期就好了”滩,而前夜的积水多派荡,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蛾,“发动机坏了起码得修一个月”疯冲。尽管买了保险乐京概,能够全额赔付脊,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦蓝汕。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈洁摄,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭频慰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了洽狼浚。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖酪舶,因为报拖的人太多淀呢,当天晚上没能把车拖走掣班,“担心了一整夜阀,一大早我就过来了盘,一直等到下午4点多才排上我”啪活。   清障公司箩淳小:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者坊寞,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了察吗得,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”次琳袜。在现晨倥泛住,拖车的王师傅说柔,从前天晚上到昨天下午什户胯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车奋菜,“大部分是在这妇产医院附近的”绘沛趁。王师傅表示堵淖,停在路边的私家车相对来说情况还算好的噶鲜鞠,叉车和清障车工作起来比较方便聘坪贡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了缺慕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”竞己林。   “这几年一下暴雨就这样烂灿蒋,没记错的话抄仍烙,这是第三回了吠夏。”家住附近小区的一位住户说嚷檄。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿搓。”路边的一家店主补充说卉慷暮:“这里的地势洼奇逃掣,水不好走瓮江,排水系统也差辰。”   4S店员工幢加墨:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司杯鬼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员幕棠。“就今天一天僧,我们店就处理四起这样的了沛。”一家汽车4S店的员工告诉记者嫉骋幻。关于理赔问题判拉伺,该员工表示钳:“买了车损险全险的救酚弦,并且里面包含涉水险的逼谎幕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的堕,保险公司会全部理赔潜夹水。”但同时他也指出圭蠕,如果被水浸泡后人为启动发动机净兼,导致积水倒灌损伤车子的世紊身,保险公司会拒绝理赔迫虫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城肝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示挤,截止到8月8日上午10时监匈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个羡,冰雹砸车报案电话530个行斯。   太平洋产险北京分公司表示桔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备弥,保障95500客服电话畅通寂,接听车主报案唉庆,500名定损人员全部停休待岗泉里,尽快为车主做好定损服务桑。该公司提供的数字显示抚,8月8日10时前避滑,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援湘甭爆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退交讼零,救援拖车暂时无法驶入额玫逝。该公司表示惹袒,一旦积水退到安全高度拌相,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援歪泊。   此外粪,北京青年报记者从平安公司获悉胺,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法森锨。北京平安表示侠,由于北京8月7日出现局地冰雹大风惰擒,基本分布在北京市城区的东部以及北部烧瘫,其中城区东部较多(朝阳区北部纠淖、顺义区机场路周边)坪胆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案浩犀瘟,本周末将加派查勘定损岗到位值班够什离,做好柜台以及渠道客户的服务籍沃嗣。   据介绍竣界够,作为应对举措禄,北京平安各区组增加值班人员剁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班鼓美妥,将严禁出现受灾车辆无人定损现象凤俗,如周末出现柜台大面积排队的情况褐惨,分部将引导客户至周边合作厂鲍譬,避免客户长期排队等待编。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚褂,北京各区县普降暴雨粮酸,造成多处路段插纫伸、居民家中积水邵,人员和车辆被困徊。朝阳消防支队从晚6时40分许屏,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起褥囱限,共解救群众33人聘险层,疏散群众110人佩豪绩。   21时10分郝尉,慈云寺桥东侧路面积水约1米深雷燃投,造成附近411路说颧、615路识蹿棺、639路勿棺、95路钵遣夺、488路5辆公交车无法行驶阔怪女,车内被困乘客较多敖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场截坦。一组消防员踏入湍流的积水之中藤谐鞋,立即展开营救豆,一个接一个背负其咐抠、搀扶被困人员县悸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带碱诧嘎,共疏散乘客70余人裳是力。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惮蕾焙、病人鸽并册、老人等疏散到200米外的地势较高处暗,共营救30人骗拳,其中6名孕妇儡,12名老人魂钎且,10名小孩劲驴祈,2名病人贡。   当晚谅拒痰,红庙中队官兵分别在慈云寺小区唱、建国路拭伤、光辉桥东掏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域太遣投,出动3个抗洪抢险突击队苇、冲锋舟1台苛别绞,出动车辆4车次栖催,出动官兵30余人倘,疏散营救被困群众120人睫款。   晚8时许派建金,长虹桥下严重积水谷,最深处也近一米百。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中熊。左家庄中队接警后锰,一方面弥慧,迅速将路边的下水道排水口盖子打开掇吓瓤,并进行疏通清理缉棵登,让积水迅速排进下水道任柏。另一方面绣涉馈,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带焕鞭汹。   16时许需蹋具,在南皋的电影博物馆附近地下通道内观浓蔷,一米多深的积水将三辆车困姿雀啊,两名司机在车顶部正焦急地求救雌洽。   搜救犬中队官兵到场后毯,及时安抚被困人员情绪弗屉啪,由于车体已被积水淹没大半部渭,两名消防员身着潜水服钡澳,立即扎进一米多深的积水中号藏袄,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部纯拢温,同时一名消防员掌握车辆方向盘诫,其余人员慢慢将车拖离出积水嗓。经过一个多小时的救援仓疯禽,成功将被困人员救出拔坍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间骨,冰雹突袭京城瓮掇,东部地区停在户外的车可遭了殃冯脾,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”筷,记者从4S店了解到稳嘘,7日晚被砸的车乌釜,基本上有坑的端皑,都得整车钣金喷漆柑,取车至少得10天后刹。   7日晚辅,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外烹断,还没有来得及将车挪进地库娩挺,冰雹就下了起来疼记力。8日上午杏苫,为了不排队漏,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心墨。经过定损人员检查独,仅前车盖上就有50个坑外,而车顶上的就直接不用数了瓣具,定损不到6000元撩。郁先生称沁隧,这种情况扯亲砂,只能是整车重新钣金喷漆十。通俗地说涣罐铣,就是把坑打平了话拜森,之后打腻子酵诞,再喷漆徒。   尽管可以走保险恼,但是郁先生仍然认为损失惨重火,因为自己的车是新车错遁,原厂漆是高温漆讹潘间,能用终身苯。而重新喷的漆是会掉的殿茫词,只有两年的使用寿命筋京。如果要是卖车驶两搔,重新喷漆的车会折价5万元左右辣。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车汉晒紊,人不是特别多贺陪肯,但也排了一会儿队怕。陈先生说豌,前机盖上有一个坑都得整车喷漆渭弦卸,因为自己是老车所以并不是太在意夸甜,但新车的车主估计都比较心疼盼桑凑。在4S店内脓,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹砑缣帧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃阀淀。车主都很关心到底何时能取车侵屏,由于20日之后北京要单双号限行宽搂猛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修痢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来臣庞颓。4S店的工作人员告诉北青报记者晨芬,因为修车的人比较多寺瓶己,连等带修需要至少半个月澳妈跑。   东四环一家4S店的维修人员称谩胃骸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆报痰,正常情况下坪撵,全车喷漆十天可以搞定瓣斯,但由于受损车辆较多氛第,这个时间要延后奔屯棠。8日来维修的车已经开始排队蹄。这名维修人员建议恼,如果已经向保险公司报案你墩,可以过3天人少一点再来庆底交。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示距类,7日夜冰雹太大什,受损的车只能通过整车喷漆来修复猎。如果真是受损特别少的车啡,又不想花太多钱的斡,可以免喷曙蔑舱,拿吸盘吸一下炔幕,但这仍然会留下痕迹帛盖稿。昨天已经有40辆车来维修硕,所以取车得半个月以上氰。“如果车的品牌在北京的4S店多卸尼农,还能修得快一些些。要是店少禄拎,就更慢了”恰,这位维修人员称咐涟。(匡小颖) 责编惰:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵犀、交通纠纷是常见的“城市病”囤,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点凹。日前场刃,西城法院结合实际案例发布调研侩牡古,指出城区交通的“四大症状”便规:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”谰冷。法官表示仕侮掣,对于因“路怒”引发人身纠纷登、扩大损害后果的行为冗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任唇澈。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见涣告品,虽然大多发生在汽车停驶状态赣爸,但仍然属于交通事故父,适用机动车交通事故的一般处理规则姑。   法官介绍覆辫悍,如果是违法停车凄,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车累,草率开车门歌涎桑,主要责任应该是开门人骡步。如果是出租车陋,情况则比较特殊舒齿慷,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全渡敞脊,例如要求乘客一律从右侧下车躺碴,或者注意后方情况缝偷矫,慢慢打开左侧车门等累鲤玫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任粱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街圈,适逢赵某开启头刃韫遥靠在非机动车道内的客车车门廷挖,李某被撞倒受伤五瘸钦,经诊断腰椎骨折师搐,电动车也严重受损便寂肉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方继寞骄,可能存在视野死角卤篮独,但也没有回头细看俗,最终导致发生碰撞钢汉侣。经交管部门认定巍,赵某承担全部责任翅许。最终盗,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元绢涡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车收必酱,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达借。然而苇挠喷,倒车影像与雷达都是有盲区的绣谱屑。法官提醒阮,倒车时除了绕车一周检查外拱,倒车速度切记要缓慢且菜难,以防突发情况扯。   【典型案例】   在平安里西大街惫焊萎,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时潦潘虫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒胸猩,后轮从其左足部轧过导致骨折怯趟。吴某称呕,当时只注意观察倒车影像凰蓉按,没有注意到车侧方有行人站立蹋书。吴某被确定为全责蓝两哥,最终既倘,被判赔偿马某7万元蛋疵。   电动自行车太“疯狂”   法院统计墩炊,近一年来督粪档,交通事故责任纠纷案件中何,受害人构成伤残的案件达490件牢,占交通事故责任纠纷的41%嚎恳,其中书草,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人胯,其中又以电动自行车车主缝、老年人最容易受到伤害将禾损。特别是电动车车主往往既受伤又担责来末抹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处矢玩围,张某在深夜驾驶电动自行车垒贸十,不仅酒后驾驶凤,还逆行昧舒、闯红灯咀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞伶蚂。张某受了重伤箩厦,治疗费将近40万元怀。经交管部门认定啪袍,张某负事故主要责任本蜜。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院茎炉,索要赔偿鞭宪。最终纶恋,该案由法官调解结案分。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线第款、强行超车锹良踌、闯黄灯坷臣逞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现誓,这些都是“路怒症”的表现巢裳陵。路怒怠负,不仅直接引发了不少交通事故儡辖,有时候僳室溅,更使得矛盾升级扭徽鲁。   法官介绍竣逻举,对于因路怒引发的人身纠纷奢,超出交通事故损害范畴的弘亥,对于这种扩大损害后果的行为浇,法院在查明起因后咸苯捎,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任布,在严重情况下苍,还要承担治安乃至刑事责任猩刷豆。   法官表示匆淘肠,在交通状况无法有效改变的情况下农,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节径毒菱,情绪失控时不宜再驾车行驶道秃。   【典型案例】   出租车司机尉某拴椭,从真武庙东口二条由西向北左转弯享,因欲借道行驶叛桅掳,向右侧车道并线亥秃染。适逢私家车司机张某驾驶小客车猫,由南向北行驶至此丁逛。张某认为尉某并线时机不当疆,一边鸣喇叭次弊,一边强制提速占道漏,将尉某“逼回”左侧车道秀池。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩嫫摇,本就着急惭汐,此时孩子哭闹架脚肌,就认为是尉某并线吓到了孩子贪。随后张某强行将尉某车辆逼停豁拘蒜,并把其拉出车外取,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉烦。   尉某提起诉讼沸勃。法院审理认为狠攀愤,尉某作为职业司机戒,未注意文明驾驶龟摄,应予批评篮孝筋。但张某以危险方法逼停尉某车辆后瀑,又按下尉某脖子胳,其行为显已超过合理限度篓,不但侵犯了尉某的人格权耸蓖,同时违反公共管理秩序权姬,应承担赔偿责任阮。最终噬,法院判决张某赔偿尉某800元陶蛊节。 责编发:李芳" "  前段时间僧,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤讨,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤绢,更让人惊讶的是刚滥:车主就在车里坐着艘,话说这位小兄弟也真是够胆量了伸纯斑,随后该名孩童被车主逮个正着肯,经过和该孩童的家长协商处理瓶很,最后只赔付了车主3000元了事动悼。   要说这孩子也正是够幸运了怜赫,车主只让赔了3000元边。不过话说回来汞,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生信富,而作为车主而言驰恒梢,你又该如何通过车险来保障自己的权益孺?你对划痕险了解么搔哇?很多人觉得划痕险是给新车用的父贤,老车一般不用上卡淌档,真的是这样么磺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事放密,希望可以帮到正在为此纠结的你起桅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时叭辣,在西安市莲湖路读枪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕肆。车主气愤地说秽艘洽,当时自己坐在车内倦,突然听见了刺耳的声音揪宿,他打开车门氓裁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车卢迹,他赶紧制止了男孩的行为到,并抓住了他借。   车主说然岛磺,他这辆车是在2013年购买的冷浩椭,当时的售价为人民币300万左右梢擦碱,现在车被划了长长的两道伤痕陛茎恍,他非常伤心缓泰疼,他咨询了4S店响,预计维修费需上万元烘盼炊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多孩幌,但一些车主都没在现场炭。   ● 车主污飘:如果不是坐在车里午扁骏,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着霜旗,车被划了是谁都不清楚籍菲。”车主说十峭捐。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所踞妨,随后痉瓷,男孩的家长也赶到派出所处理此事肌磊歌。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现铅臂瞳,由于该车自身价值不菲哪骚,光是划痕部分的修复就需要上万元茨,在和孩子家长多次协调后策位关,以几千元的价格达成了妥协澜瞄班,这还不包括其它被划的车辆胃,事后车主也感叹轰围:“幸好只是划了漆”埠忍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔架炼?   常规流程方杀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤容萎,在本次案例中车主也是这样做的燎完薯,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合洽墓冗,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主坏,然后对肇事方施行代位追偿痴童顷,追偿到的利益则会归保险公司所有恭末。   如果车主没有投保划痕险或没有车险匣察需:则只能通过法律机关来向肇事者追偿稠淑酚,保险公司不会负责理赔啊哦卸,从最终的结论来看侯固痉,车主选择了私了的方式进行赔偿火桓仍。   ●车辆被划存,我该怎么办泻?   在现实生活中拔噬,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过潮,车身只有漆面划痕搬加、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的晨酶割。且这种情况下驾,能逮到肇事者的情况就更少了壕焙窖,不能用车损险闻挫,找不到肇事者泻草,这时我们该怎样保障自身的权益呢辟渤?此时划痕险就起到了关键的作用樊。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险腹齿铺,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险五嫉腺。全称车身划痕损失险廉酬杠,家庭自用车辆醛踌苗、非营运车辆可投保坤釜级,是指在保险期间内冉采拈,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤导,保险公司按实际损失负责赔偿唉崇。   划痕险投保额度最低是2000元悔础,最高为20000元胳臼,中间分为诺干个价位档次庐仁手。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件粹,轮圈划痕不在理赔范围内牵扦。   其次屏赊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联雷,因为划痕险属于按累积费用的险种息,即在投保的期间内巧,对于理赔的次数没有限制泵,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用是,那么保单的效力也就自动失效了级撩,这一点车主需要注意连。   最后翰吕,由于划痕险的理赔率很高阂,很多保险公司并不愿意经营这个险种宫楔官,基本上都是亏损经营的堪花,若是要投保这个险种骇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司澎,一来可以保障自身利益堪,二来会有更加全面周到的售后服务侗趴。   ●划痕险怎么理赔涪?   1磋、如果被保险车辆被刮花寞弦,一定要及时向保险公司现场报案良,进行正常的理赔程序袖捕。向保险公司报案时记,要特别注意报案时间砰擦毒,一般是48小时之内;如果超时频痹,就需被保险人携身份证原件卸闪,亲自到保险公司补报案桶颇。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车芳画。如果车辆在道路上被划伤妊,需由交警开事故证明岁霖,如果车辆在非道路上被划伤痛,需由派出所开事故证明泡骂。   2溺、事后报案是必须的环涣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划需峰哦,所以你最好先报案会揭矗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司块团,由保险公司来进行下一步处理篮矾。   3叉环母、车辆出现漆面损伤后潞方乌,不需要现场报呻蓄缎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案磺绵。 然后等定损员联系你茎,看你车子的具体损失情况裙。给你的车辆进行定损并报价钱帮。你拿着定损单去修理厂维修痢惶配、付钱狈剁蛇、拿发票蹲僧填。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了船。   划痕险有最高赔付金额的码膳浓,你要看你具体保了多少钱的片。如果你保了2000颈,但是实际修要3000的话疾架躬。那么保险公司最高就赔2000捶淋,剩下的就得自掏腰包了檀疵假。另外你要看你有没有投保不计免赔险郊钉。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右位忍。   4镁崇店、划痕险是不需要现场报案的瞪扣亥,报案时说是一次发现车身多处被划即可插祭挫。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)魂商,条款中是否规定了免赔率等碗巧。   具体情况报案时可以咨询半酵穆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的被,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况席,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕恳韭,不能并案处理版跨俺,还需要现场报案勘,否则有免陪黄赔怪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩耐勒扣,占了人家小区入口矫朔凯,结果被人家划了车身贡屎、和隔壁老王有任何经济纠纷溺按泼、债务竣头、民事纠纷等探傻,导致报复性划车力借,只要被保险公司证实毯舅,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆方径食,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然连屑,如果你的车正常停在车位或路边茶耸尺,结果被人无故划了车鲤,无论你是否逮到了肇事者身,都是可以通过划痕险来索赔的计骗丧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿凰酸沮,或直接私了膜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀平探剑、被人泼了油漆导致车漆损伤柒嵌稳,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤微峡,这些情况划痕险也是不管赔付的孰蒋拦。   也有网友提出侠卑:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔韭?这种情况属于染钞呕:车辆和石子发生了碰撞纹,事件的发生过程符合车损险的定义嚎欣,所以需要走车损险进行理赔槐侨荣。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆渤,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤板贾,也是属于车损险的范围涉,道理同上胚屯纺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高夹册景,因此踞疾灿,有保险公司规定犊家,除了新车以外惦交,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次拍,如果是出险一次拣,赔付金额不超过保费的30%蔫剂绕,并且要求购买的车辆一般不超过五年粹肥,各家保险公司的年限要求各不相同翠昆玖。   ●想 攒着一身的伤局,年底走车损险修测?   有不少车主都认为抹虎,一般车辆有划痕恕餐坷,都会攒着不修动,最后留着一起走车损险修复努哎店,这样就不用上划痕险了逞靛,完全可以用车损险代替划痕险箩宛,事实是不是这样的呢讳幢贩?   在开头部分我们已经提到过烦,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤京奋,车损险则是修复物理伤痕的饰揩,刮伤洁拆请、撞伤都是车损险的范围黔是下,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的矢烈。   但是如果你的车停在路边踞,被人一次性的划了一个圈墟撮、半个车身都给划了柔纠瓷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准魏史,属于漆面划痕潍,则是可以获得理赔的卧。   ●谁 适合投保划痕险捌珊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员糠,是否需要投保划痕险燎下,和我们日常的用车环境非常相关牟柒,比如胚:你家里的车有独立车库添廊,每天基本都是往返家里和公司车库很鳖,使用环境很安全乃藐,那就可以不投保划痕险继斧菠,相反则有必要投保划痕险几。   还有一种比较民间的解读薯簇:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群毙狙,比如车价较高魔浆艾、年份较新甩劳紊,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险物。如果你所驾驶的车辆年份较老椽凑了,经常随意停车陛、或不太在意车辆的表面划痕驹彤划,则没有太大必要投保划痕险奸坷竣。当然颇寂不,这得仁者见仁了避鞍。   编辑小结毯:   谁都有被人划车的时候祭粱电,不用太过恼火蔫萍单,只要懂得合理使用法律手段竟,一般都是可以得到合适的索赔的肝勺,对于那些对自己的爱车十分在意的人捶粟瘟,不太能接受爱车“带伤上场”毖拐,我建议你为它上一份划痕险缝泄吉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些培幸哼。当然如仑办,如果您是个比较粗线条的人巧,对于车辆使用不是那么计较距末,或者车龄较老鞘渤窍,不太介意了耐方,只为自己用着舒服息匣锯,划痕险对您来讲就可有可无了抚拉超。(文/ 汽车之家任博) 责编弓吧哆:杨杰" "   今年五一小长假期间搓宠,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡屎硅,回来后尼肥,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嘛,这样的曝光该怎 么处理呢酬?据南京市交管局工作人员介绍雄歪捆,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话石。交管部门昨日发出告知颊镭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光衡达。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍挞膝,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》潞吻宏,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地围哗晒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖环。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网谎哺,这也意味着性埔,本地的车辆瀑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光糜户焦。需要特别提醒的是世,在外省被交警现场查处的交通违法行为矮,当场做出的处罚狙,就必须按照该城市交管部门的规定露谅抬,在当地指定地点处理浆,并在当地指定银行缴纳菲郑款麓,如果你把外省的交通违法罚单带回家董傻,在本地银行又无法缴纳吠绽保款吐,到时就变得麻烦了星窍。    南京目前有8个曝光处理点褂笛冈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蕊兴览,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光姓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)搂。   收到外地违法通知要求证郸惰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示啪伞椽,此前拳,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录烘彪,短信还“友情”提醒冈纷了,为了方便外地车主节钮蠕,当地交警部门专门出台了便民举措咳湍潘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可己镜诲。“其实李司蔷,这是一个骗局眠。”交管人士介绍说响哭妹。该人士提醒栖,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒邪朴荤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理汇挡,不存在划款摔防、汇款等要求露隙顺。如有车主收到类似可疑短信稍溃适,也可到交管部门咨询犀霉辫,避免上当受骗庞辆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理拈?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定晌丢:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地穷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖戏胜上。违法行为人或者机动车所有人蔑涂猩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的碴疗彤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出加喊康,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理赏骑担。比方说摊貉侧,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理戒抡委,但车主有异议拍荣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理椿甘。 责编帮委刻:杨杰" "   昨天欣溉亥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会贡谋,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)如汰戌,三地将分“三步走”缸几傲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络埂。年内慌梨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设凑,形成联通北京捍围狸、天津及河北主要城市汇畏,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊颁搐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上巴,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作朔,并签署了行动计划茹。    根 据京津冀三地发改委公布的数据誓裸,目前三地共建成充电桩超过1万根台。下一步笛限警,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求庞冻喜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脯备,重点推动实现“五个协同”木逗,即规划协同桂汞、政策协同酶冉叹、标准协同沧、建设协同炊栏空、产业协同芥躬骸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络釜孪埂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈丘及、G4京港澳母椿态、G6京藏赎督、G45大广高速公路服务区充电设施建设农炊,初步形成联通北京别侯攻、天津及河北主要城市剔叛漆、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊发。”北京市发展改革委副主任高朋说喉脑,2016-2017年澎搪,将全面推进京津冀区域内G3京 台凳问雷、G5京昆收、G7京新等高速公路服务区充电设施建设虾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下桐,加快社会公共停车区域充电设施建设霓替黄,力争到2020 年筋,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系户聚施,保障京津冀新能源小客车出行充电需求帽款擞,有效缓解车主的“里程忧虑肉。”    为切实做好协同 建设工作哥,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制另普,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题效卉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设搔,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作淑槽腻。同时梧,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用闯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展斤脓。    目前辈戏蓬,在国家电网公司推进建设下骏,G2京沪高速公路9处橡醚、18个服务区充电设施已全部投运颧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊雄交徘。   快充桩半小时充满电    昨天秤蓝,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区筋,该区已经建成并投用8根充电桩沙丁马,在进出京方向各有4根毕修悔。    在进京方向马驹桥服务区笛茎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处投摆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子帕。在每个充电桩的旁边赣巫,都有自助充电操作指南吐琳赣,并有常见问题提醒媚抡害、安全提示和收费标准公示巨猴。不过痢玲轿,在记者现场停留的20多分钟里诗,并没有新能源汽车车主来充电么。    工作人员介绍魄柬碘,这些公用充电桩均为快充桩厦,半个小时就可充满度恼,车辆可跑200公里左右聘。    充 电时间是否太长榔?以后随着新能源汽车的增多托刊,是否会出现排队现象碘悉辨?对此捆托险,北京市发改委副主任高朋表示菜吩,这就需要车主合理安排时间糯率,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息祭晴、就餐等恢。今后随着新能源汽车的推广陆购,发改委也会按照“统筹安排扩叮,适度超前餐,合理布局”的原则枯纲吃,及时增加建设新能源汽车充电设施售,避免出现 排队现象深涣贺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍卉,截止到今年上半年逃现呐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆梧瑟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站尸号,单日最大服务能力超过7万车次铅。其中输,社会公用领域的充电桩达到2000根厦,60%都布局在五环路以内屯瘸。    他表示驾慕,今年下半年城蕊贬,北京将聚焦加油站浩羚、重点商圈撑褂阑、公共停车场芳、高速公路服务区甩、电力服务窗口绅、4S店径吾帽、P+R停车场等公共区域蛊脐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施捅触,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络并具付。    此外颇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鹤、G6京藏高速百葛服务区尽哭伐、京津高速永乐服务区充电设施已建成恢,G1京哈田家府漓篙泵、白鹿服务区讽吨,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中痊堑。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍撇帅,目前费宦朗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瘟嚏,共建成各类充电桩超1000个诵呐,其中公共充电桩70多个篓力夕,位于津沪高速天津段的充电桩有32个邢抒贪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车答痹、500辆新能源出租车”褥,她表示篡蒂烧。对于新签约的三地协同行动计划尉辽丘,王嘉惠说滇娥檀,天津今年会重点推动京哈瀑箔、京津两条高速 服务区充电站建设工作虏,“从目前情况看筐醇,京哈高速宝坻服务区具备建设条件思让,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区遣畦,武清境内的两对服务区面积较 刑,现有条件下建设充电站有一定难度虱鞋,另一对服务区位于宁河境内脱价,接近该高速的末端蹬定,选址方面还需进一步论证翰深。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍魂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划遣,要求以设区市为规划单元常朗,将充电设施覆盖到所属县(市)眯、国道萌裂饥、省道及过境高速公路唯辛。    “目前恳桑姑,已有石家庄沥可备、保定没冈、张家口价对蕉、承德绅松、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制臼,其余2市即将完成猎驴。”毛宇山说全编,河北省目前在建的充电站有128座森、充电桩有983个鲍,已竣工并投入运营的充电站有55座拦抠妻、充电桩721个霉。    毛宇山透露计隧,为解决新能源汽车充电设施建设验收森跨耙、运营中的标准缺乏和不一致问题囱,河北省发改圭、质监怀拾粉、电力等部门和相关技术单位涂畅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准湃,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嘉,全力推动京津冀地区的充电设施建设锰济擞。” 责编工结孤:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗刚,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易弘本苛,不少豪车的轮辋价值很高词偏艘,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制骂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝鹊庐莆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下桥波,也可以通过自己加装螺丝来解决骚慑。   总结健赁: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷涂富,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的土,所以主观防范悼洼仆,将车辆停在正规且安全的停车炒⑽美肌,才能避免出现意外孺,另外如发生盗窃豢,需第一时间进行报警处理秸赤雄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣褪鞘耍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能谁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尾秀实,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蓖。 责编颇逃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗扮颠冗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多徽,玻璃水也用的特别快亨陇篡。那么怎样选择购买玻璃水呢顾?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水萌兑垫,第一种是自制型椒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精奴宠,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水避邪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品侯炽。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过迪淖发,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用碌柒,但为了提升清洁效果拴醚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精价堑笨。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度唬戊嚎,在药店就可以方便的买到酶汰头,另外裁,应为需要自己动手勾兑藏窖,所以还要准备一些工具酸:饮料瓶(需清洗干净)遣酸渡,海绵浇弊损,擦车布趟,漏斗净吓释,以方便使用锹土牧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法革盛,以勾兑2升玻璃水为基椿选:    1侯逢岁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶贬唱宛。    2宽珊筹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳井,而且可以稀释酒精浓度灌杏,不会损害橡胶件)埔鲍。    3孩兑孰、加入纯净水敖兼芦,直到2升淡。    4少矛挺、摇匀后加入玻璃水壶即可耸行。    注意腥低:冬季使用要多加酒精凉辨滔,可加到300ml寺畦靡,以免结冰伯厕贡。    总计花费瓢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蚕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低渺,并且酒精可以很方便的买到萍,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用砷舷,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命护队,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾很,同时勾兑的比例一定要掌控好家。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用痊,或者远途出行的临时救急时使用适笑。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂犊讹,市面上有膏状和液态两种雨刷精辫庐床,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水位护,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精娠沽,每包为五袋装畦,市场价格在25元左右刻传闷,每袋容量为100ml秒,可以勾兑2升玻璃水跑什蛙。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌哼僳观,使用效果基本都差不多绣丹,建议选择比较知名品牌的产品即可牡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了冀千,可先直接倒入汽车玻璃水箱内汗,然后加入纯净水即可泥陵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元对,总费用也是7元分。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力蜗夹慈,同时体积上比较锌,方便携带和存储加疟,但要注意勾兑时尽量使用纯净水葛朝缓,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑闭烙。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品晤,市面有很多疮,建议在养护店俄肖,超市购买有品牌的产品关厢,以保证质量顿蹄,价格在10元左右笔烁孙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨咆才,购买时需要分辨清楚测慰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品钵舍计,而冬季一定要注意购买防冻的型号蔼羔丢。 △ 最后就是成品玻璃水貌伸,价格5元-20元不等尚但抚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同刮溉搔,但一般都是在发动机舱内剑匹拦,或左或右筹娇密,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现弊,上面会有专门标志碱,添加前需要注意区分捍耙。   △ 加玻璃水的时候钦椿矛,首先打开前机盖铺觅摆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方度。只要轻轻的拉动机盖就打开了痘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志轿,这个标志全球生产的所有汽车都一样盟粹吕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质肥,类似树胶列妙古,在前风挡上倒一些红茶饮料乐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁互损,来观察各类玻璃水清洁效果爆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上墨,用三种玻璃水进行测试箩渡。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刻灿,能够很有效的将红茶清洁干净镭,去除粘性掠,没有存留挥纷岛。    总结三种对比船割道:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕停绰,可以自己勾兑医用酒精毛姓,又方便又实惠汰淡祷,医用酒精在药店就可以买到稠,纯净水超市买最便宜的即可呻患,勾兑效果很明显湍,和买来的玻璃水是一样的萍,你准备选用哪种玻璃水啼缓,想好了吗! 责编捷互惩:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车磷挽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法歪,淘宝网上就有很多漂版,价格也很便宜藕箩擎,种类更是五花八门菲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎肆响鹿,例如WRC回犯,HKS等字样的贴纸吐,已经太过时了啡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商雀,千万不要搞错硅坦霖,像德系常见的奥迪逛卢,大众常用的有ABT箍串狙,宝马有AC,奔驰有BRABUS人、AMG鳖。日系的日产有NISMO畏,丰田有TRD虹禄愁,本田有无限Mugen菏娶、J's Racing;千万不能贴错煌,否则就会让人贻笑大方了凉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盾绩鼓,而不是画蛇添足呢壕厢泥? 首先要先了解贴纸的种类巷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类被桔,原厂类倍裳,组织单位类甘,恶搞类埂郊霸,整车拉花类控甘就,在每个类别里又有很多不同的分支癌祁,根据不同的文化搅,地域鲁,车型都有区分体颅,小小的贴纸蕴藏着不少学问弄狭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔谷茅炔。再有就是贴纸的位置也很重要亨峨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系胜催。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌毁慑,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味橙褪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂矗幌,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂接莎,原厂轮毂并不适合这种玩法修盘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌酚彼且,这种贴法是很传统的玩法尾咖怖,国内也有很多车主效仿筋吐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话屯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low屯慕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法刮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部维风,加以点缀就好魏耙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上培,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合铆淌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处篙谅扁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合黔,再有就是颜色的搭配赂厘,整车颜色不要超过三种彩,否则会显得较花哨未兢孝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车桅亩堂,并发扬光大)贴在车门底部算蘑狠,并配合车身颜色给予反差层栓兜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色粗,再也就是贴纸大械段砘巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面松届竿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格祷淮撤,加以点缀更是别具匠心畔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痞阀守,作为中国汽车文化的先驱者募痴,其贴纸在中国的社会文化背景下等,融合了中西方的元素并很好的结合在一起好激,是国内汽车文化的代表瘸伪。   △ IACRO早期的Logo贴纸靶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巫嚷,这样不仅美观谎叔,对视线遮挡也较小昧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方矫辑铆,但需要注意不要遮挡视线甭斑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了睛,汽车文化比较发达镐谋,或大或小的组织划分的很细致将克考,根据自己的喜好来参与其中喊,并且好多都是重叠好几个组织泛春病,就出现了这样的贴法戊琶陷,这样贴时一定要注意恭搪,就是视线的遮挡破,最好选择镂空的贴纸脾缕贪,位置也可根据自己习惯而定忿托。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处隘速嘎,并不是为了炫耀渭罐淘,而是一种调侃哨蜕,灵感应该来自拆车厂龟,将零部件价格写在车上琉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同提,最重要的是自己的心态陕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心哩岸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上渤,虽然是一种恶搞呸,但这种玩法国外还很流行痪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说浚快枚,又高了不止一个层级陵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感匙绍,其配色也是想当夺目活钨耻,非常抽象派又有极强的冲击力嗅,不过这种风格是最难掌控的哎实膜,想要完成这样的作品簿部许,还需要多年的汽车文化底蕴积累骡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格订梆航,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上踩芳喇,这种类型车贴的出现肛迹,表现出日本动漫的发达程度仆复猫,国内虽然也有类似的车贴出现斗,但真能整车贴覆喷铜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惕岁认,暂且当一种娱乐吧诫采泉,看看就好墒粱。   △ 最后就是赛事专用的赛车鲜错,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色芍确,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用塘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面吞腑。   结语虹储: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包席报,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冗碎祥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时陌曙川,贴纸是不准许贴到玻璃上的侧峦室,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酶辛荚,并且不能拥有过多颜色衬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题透埠帽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法甜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用尼蒜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车官躺汰。    综上所述道嘲,不论你拥有那款车型翘,一定要先去了解贴纸摆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法朵,才能在凸显自己个性的同时峭赦,又表现出内涵菲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编栋少挥:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车先,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法慷,淘宝网上就有很多澜财,价格也很便宜悄,种类更是五花八门筋具鞠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎通,例如WRC戈尉,HKS等字样的贴纸凡,已经太过时了祥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商廊皮,千万不要搞错赴静,像德系常见的奥迪槽懈,大众常用的有ABT甩苏,宝马有AC,奔驰有BRABUS识嘘、AMG奸久习。日系的日产有NISMO柬胳,丰田有TRD华挨,本田有无限Mugen操躲、J's Racing;千万不能贴错泞覆吼,否则就会让人贻笑大方了道阶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蹲,而不是画蛇添足呢让? 首先要先了解贴纸的种类没郝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芬,原厂类卵,组织单位类惦坪宠,恶搞类狭娄寸,整车拉花类苛,在每个类别里又有很多不同的分支弊粕笛,根据不同的文化携,地域逝拆蔼,车型都有区分平鸽玛,小小的贴纸蕴藏着不少学问欠聘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔息栓温。再有就是贴纸的位置也很重要粟梅乏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系幸届遣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌场擎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味静,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂封港貉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂胜,原厂轮毂并不适合这种玩法瞧物家。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌目,这种贴法是很传统的玩法镀,国内也有很多车主效仿汕虹及,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话毫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low茨离,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法竿劫貉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部检烷农,加以点缀就好瞪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上剧介幻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合桂灌岔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处翠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合剁阮,再有就是颜色的搭配卞,整车颜色不要超过三种外绿吝,否则会显得较花哨化狸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车缺如,并发扬光大)贴在车门底部叫邵陵,并配合车身颜色给予反差亮庆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色衅撕,再也就是贴纸大泄汲汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面袄措夸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格陕廷觅,加以点缀更是别具匠心谢防。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拍,作为中国汽车文化的先驱者桥好,其贴纸在中国的社会文化背景下穗荚内,融合了中西方的元素并很好的结合在一起磨,是国内汽车文化的代表涛埂。   △ IACRO早期的Logo贴纸室,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法卤,这样不仅美观犯,对视线遮挡也较小覆泉痪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方茎,但需要注意不要遮挡视线猫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了怖酶无,汽车文化比较发达插,或大或小的组织划分的很细致毕涕,根据自己的喜好来参与其中冠劳街,并且好多都是重叠好几个组织效,就出现了这样的贴法步,这样贴时一定要注意侈坞霉,就是视线的遮挡慷硷笨,最好选择镂空的贴纸尚渐翔,位置也可根据自己习惯而定藏玫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处社,并不是为了炫耀矫方,而是一种调侃虾敖,灵感应该来自拆车厂管唇挝,将零部件价格写在车上筋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同戳驶,最重要的是自己的心态娘罐讼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心末酷衅,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上雇速,虽然是一种恶搞腊吧秆,但这种玩法国外还很流行饰方踢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说裸静靛,又高了不止一个层级功隙触。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感稠固,其配色也是想当夺目穆,非常抽象派又有极强的冲击力喀凄纠,不过这种风格是最难掌控的耻诚,想要完成这样的作品票汇蒜,还需要多年的汽车文化底蕴积累疮械。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格匹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上逛蓝喘,这种类型车贴的出现加统实,表现出日本动漫的发达程度惶溃,国内虽然也有类似的车贴出现咆竞,但真能整车贴覆蹬长,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梅,暂且当一种娱乐吧褪,看看就好间。   △ 最后就是赛事专用的赛车瞪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色波侧袱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用涣替俩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面茶僧烽。   结语喘概: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包啡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吉扁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蓖,贴纸是不准许贴到玻璃上的趣念适,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%赔烩灵,并且不能拥有过多颜色诞沉店,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题币,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法十,开始先选一些可以起到画龙点睛作用怜鼓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缚缔。    综上所述缕,不论你拥有那款车型痛北按,一定要先去了解贴纸触,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法忙桨奖,才能在凸显自己个性的同时庆冷,又表现出内涵篡垂韶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编秽:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历溯,马路上正常行驶说瓤假,对向行驶的车辆朝你晃远光灯拭瘁,此时你虽然从驾驶上没有出现过错片,但是可能你车辆的灯光调整不合理凸,造成影响对方驾驶员视线覆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节凳款霉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后惺拷南,都需再进行调整秃蚊。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂蚕拨瓷,只要自己进行操作就好刚骇风。   总结蹋口吵: 大灯高度调节绝非难事兢板,有的车主会说伯僻,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人纳丝咖?那些检测数据可真未必松,还是要依据事实来进行判断搽,而灯光高度调节并没有完整的规范潞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准娟羞翁,所以自行调节时多寻找参照物进行对比晾十,反复调节至合理即可怒些。 责编卜:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中惦洼汰,前方突然出现慢车斗不,绕过去之后发现它前方什么情况都没有费豆,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过弓。 ● 龟速怎么界定蔬诧?    如果道路上没有最低限速的标识暴,其实并不好界定什么是“龟速”慧哇境,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你睦逛寇,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促浅倦,这时候八成是你开的太慢了绷。   ● 开的慢是错吗毛?    这里有两种情况要分清楚垄偶。如果道路上没有最低限速要求的话汲,这种行为并不算违规抹,即使后车表示很难受很委屈捂,也不能真正和龟速车去“讲道理”村薪穗,因为没有相关的约束法规醛棺,但从道义上讲剧楞顽,前方没有任何情况廉档染,旁边的车都80公里/时唰唰的开敞,您来一个40公里/时巡航戊酪,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)泻鸡身,就是违规的行为了到背卯,此行为如果造成事故或者被现场处罚垂,则会遭到扣3分防说狗祝款100元的处理碉钎。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐桥嘶尝:“开车的时候都慢着点坪,开快了不安全”陡典,这也是一句全球通用的嘱咐语练。这句话从任何角度来说都是没错的汐嵌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥蕖,一定要正确理解才行辛痰。开快车不安全闯,要分清楚是快到什么程度活,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全撕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中比探,“慢点开”是相对快来说的舷僚浚,而不是真正的去用“龟速”驾驶嫉粒廓,什么事儿过分了就不好了现。    在路况良好的情况下武扇涉,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的鲜,开车不就是为了提高生活效率吗史唉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地惧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真吩菲,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蓝诫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责恰颁敲,第一理由就是“没有保证安全距离”彤,但这也是将心比心的事情糜浩疵。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的频尽盎,如果大家有用差异不大的车速行驶阑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些行花,所以说跟上大部队的步伐更好一些海壁。比如在欧美国家怕,车的保有量不少车速也不慢暑浦刻,但发生事故的数量要少很多腔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快辈窗,该慢的时候慢闪。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话晤翔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上谰,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段苍事蝎,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)饺碗,但大家都用这个速度行驶焊拌靶,也就是互相之间的速度差很斜返な巍,如果你只开55英里/时的话构倍,还有可能被警察拦下来教育一番低,理由是寝:拖慢车流速度溺搔。    上一页 1 2 下一页 责编辟:杨杰" "   随着国内电子眼的普及需怖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头惫蹈,这些探头虽然看似很烦人磋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来问。不过也存在着那么一小部分人肮勾,抱有投机取巧的心理墙诺,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不烂虱,我的一个同事就中招了精嫉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理虫乳适。 ● 怎么认定车辆被套牌姥秀?    一般情况下屎,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了窍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间愁、行驶路段出现的违章情况馁来酞。一旦发现有异常违章出现颊兔,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息裂松。以北京为例布蝗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站奴。    我们从汽车之家论坛中了解到频汇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致稗,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可膝浚。   ● 被套牌了该怎么处理隧兢?    我们建议您在发现车辆被套牌时斤,应及时采取报案处理乾瓣,并尽早更换机动车号牌痘菠,如不愿更换号牌饺活龋,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理抠。另外断频仍,如果您的车辆即将面临验车射松翅,必须先接受处坊矗后完成验车具壕沫,事后再进行行政复议步。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉歇碌雾,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的械哀。通过审问才知道示,原来他们也是受害者淳痛,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鞍行,由于一切的过户酥碌、保险手续由不法车商全权代理牵驮拘,二手车商作假后也没有及时发现席眉粟,导致自己完全蒙在鼓里奔角涵。对于这类情况光奸识,我们建议大家在购买二手车时诲喉,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务绅瘟,也应跟随其一起办理手续疮。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚电损厂?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的派苦,根据道路交通安全法的规定嘘芜:伪造吗、变造或者使用伪造奠、变造的机动车登记证书高练、号牌廷录、行驶证办洽弓、驾驶证的练,由公安机关交通管理部门予以收缴患贿,扣留该机动车乖叛,处十五日以下拘留权椿,吊销驾照眷谩猎,并处2000元以上5000以下犯臼谋蓿款募仙。 使用其他车辆的机动车登记证书填、号牌汲刑、行驶证递备船、检验合格标志怠稼糖、保险标志的嗜菱,由公安机关交通管理部门予以收缴空坎禄,扣留该机动车朔提,吊销驾照清,处2000元以上5000元以下访蹋款 曝。   交警如何找到套牌车类氛? 怎么减低被套牌的风险邓?    不少车主朋友们都喜欢在论坛刀媚抚、微博界、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车卑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号泉,随之进行套牌蓟非闹。   如何证明违章不是自己所为虏盘?    其实大家不要担心妈,只要你能提供足够的证据溅悸,证明相应的违章不是你所为础型教,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉解请鹃。但如果您不能提供任何有效证明的证据克,您就需要为套牌违法的行为买单摊挠。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主啦,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度垦惜郡,要想人不知葱丧倍,除非己莫为坦。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理晶,殊不知你在自己痛快的同时此渴,违章驾驶更是对自己生命的漠视卞晒授。如果您不幸被套牌了拿靡岸,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌放悉,可以省去不少往返交通队的烦恼关。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更